Nieuwsarchief 2012 en verder terug

OP BEZOEK BIJ BONO, LEREND EN WERKEND OP WEG NAAR DE ARBEIDSMARKT

 

Door drs. Pieter Schipper op 29 dec 2012

 

Op 19 december bezocht de Statencommissie Regionale Economie de Stichting Beroepsopleidingen Noordoost Overijssel, kortweg BONO, in Hardenberg. Van de VVD-fractie waren commissievoorzitter Hendrik Jan Gorter en Pieter Schipper, woordvoerder regionale economie, van de partij.

 

Zij zagen een succesvolle activiteit, die mensen een steuntje in de rug geeft richting arbeidsmarkt.

 

Wij hadden ons natuurlijk wel wat voorbereid op wat we konden verwachten, maar deze al wat oudere stichting, opgericht in 1984, is nog verrassend springlevend en modern! BONO richt zich op het detacheren ‘met perspectief’ van mensen aan de onderkant van de arbeidsmarkt. Dat betekent onder andere dat zij een leer-werkovereenkomst krijgen, en dus tijdens hun detachering worden opgeleid.

 

Ook het detacheren van mensen met een Wajong-status valt bij BONO onder de noemer ‘detacheren met perspectief’. De jonggehandicapte wordt tijdens zijn detacheringsperiode ondersteund door een jobcoach, die zorgt voor de ontwikkeling van zijn persoonlijkheid en werknemersvaardigheden.

 

Het detacheren levert inkomsten op voor de Stichting BONO. Die gebruikt ze voor het opzetten en uitvoeren van innovatieve projecten, met een sociaal/maatschappelijk karakter, op het snijvlak van arbeid en onderwijs.

 

We zagen al vaker en eerder dat lokale en regionale bottom-up initiatieven op dit terrein heel succesvol kunnen zijn. Doordat het lokaal maatwerk is zijn ze allemaal anders, een tweede identieke BONO zullen we dan ook nergens aantreffen, maar men is gaarne bereid met andere initiatieven inzichten en ervaringen uit te wisselen. Zie hiervoor hun website http://www.stichtingbono.nl/. De uitvoering van de talloze activiteiten is in handen van DION BV, op hetzelfde adres in Hardenberg gevestigd. Website  http://www.dion.nl/

 

Het was een mooi laatste werkbezoek voor de kerstvakantie!

 

SLUITENDE BEGROTING VERANTWOORDELIJKHEID GEMEENTEN

Door Hendrik Jan Gorter op 26 dec 2012

 

Gedeputeerde Staten van Overijssel hebben via VVD-gedeputeerde Ineke Bakker hun jaarlijkse oordeel geveld over de begrotingen 2013 van de Overijsselse Gemeenten. Dertien Overijsselse gemeenten voldoen niet aan de gestelde eis van een sluitende begroting voor het jaar 2013, maar kunnen in hun meerjarenbegroting aannemelijk maken dat zij hun financiën op orde brengen.

 

De gemeenten waarom het gaat zijn Almelo, Deventer, Enschede, Hardenberg, Hellendoorn, Kampen, Losser, Oldenzaal, Olst-Wijhe, Tubbergen, Zwartewaterland en Zwolle. Er is op dit moment voor Gedeputeerde Staten geen aanleiding om gemeenten onder verscherpt toezicht te stellen.

 

Veel gemeenten, ook in Overijssel, hebben problemen met hun grondpositie. Als gevolg van de economische crisis wordt er niet of nauwelijks meer gebouwd in Nederland. De marktwaarde van grond en onroerend goed is in de afgelopen jaren flink gedaald. Dit heeft niet alleen consequenties voor particulieren, die de waarde van de eigen woning zagen dalen, en bedrijven, die worden geconfronteerd met een gedaalde waarde van kantoren, winkels en bedrijfsruimte, maar ook voor Gemeenten en Provincies.

 

Zij moeten hun onroerend goed, inclusief de grondposities, vanwege de gedaalde marktwaarde afwaarderen. Het is in veel gevallen niet langer reëel om de rente op te plussen bij de boekwaarde van het onroerend goed, of bij nog te ontwikkelen grondposities in het bezit van een gemeente. Deze afwaardering heeft nog niet bij alle gemeenten volledig plaats gevonden. In combinatie met andere ombuigingsmaatregelen van het Rijk, die ook zullen resulteren in een korting op het Gemeentefonds en het Provinciefonds, zal het voor veel Overijsselse gemeenten moeilijk worden om de financiële huishouding op orde te houden.

 

De VVD-fractie is van mening dat het zorg dragen voor een sluitende begroting een eigen verantwoordelijkheid is voor de Overijsselse gemeenten. Net zoals de provincie Overijssel zelf verantwoordelijk is voor haar eigen sluitende begroting. Gemeenten en provincie zullen in de komende jaren derhalve hun eigen (financiële) keuzes moeten maken om tot blijvend gezonde begrotingen te komen. De VVD-fractie gaat er daarbij vanuit dat Gedeputeerde Staten als wettelijk verantwoordelijk toezichthouder ook in de komende jaren kritisch blijven kijken naar de begrotingen van de Overijsselse gemeenten, en in zullen grijpen als dat nodig mocht zijn.

 

UNIEK EN DUURZAAM PROJECT IN OLDEMARKT MEDE DANKZIJ STEUN PROVINCIE

 

op 26 dec 2012

 

Woensdag 19 december was gedeputeerde Theo Rietkerk te gast bij de Stichting Sportpark Oldemarkt, waar VVD-Statenlid Hendrik Jan Gorter hem in zijn hoedanigheid van voorzitter mocht ontvangen. Doel van het bezoek was het samen met de provincie Overijssel en de Stichting Sportservice Overijssel promoten van het concept van een duurzame energieneutrale voetbalaccommodatie, zoals die momenteel als eerste in Nederland wordt gebouwd in Oldemarkt, gemeente Steenwijkerland.

 

De provincie Overijssel is hierbij betrokken omdat zij de CO2-emissie in 2020 met 20% wil terugbrengen, en tevens het energieverbruik wil terugdringen. In het project wordt tevens samengewerkt met de Hogeschool Saxion en met het ROC van Twente, die voor een complete 3-D presentatie gaan zorgen, waarmee virtueel door de nieuwe accommodatie kan worden gewandeld.

 

De Stichting Sportpark Oldemarkt heeft een compleet draaiboek met bouwtekeningen en bestek beschikbaar voor geïnteresseerde voetbalclubs. Door hier een kleine vergoeding voor te vragen, een fractie van de door de Stichting gemaakte ontwerpkosten van € 60.000, hoopt die niet alleen haar hypothecaire geldlening versneld af te kunnen lossen, maar ook een verdere bijdrage te leveren aan de duurzaamheid in de Overijsselse sportverenigingen. Overigens kunnen ook de sportverenigingen buiten Overijssel profiteren van het baanbrekende werk van de Stichting Sportpark Oldemarkt.

 

EXTRA IMPULS VOOR NOORDOOST TWENTE

 

op 16 dec 2012

 

Noordoost Twente kampt met grote problemen; bovenop vergrijzing en krimp komt een door de crisis veroorzaakte afname van activiteiten in de bouw en daaraan verbonden bedrijvigheid, met als gevolg een oplopende werkloosheid.

 

Tijd dus voor een broodnodige impuls, betoogt VVD-Statenlid Jeannette Rikkink.

 

NO TwenteDe basis daarvoor is het uitvoeringsprogramma Verbinden maakt sterk, waarin de provincie samen met de gemeenten Losser, Dinkelland, Tubbergen en Oldenzaal, het Waterschap en andere betrokkenen een toekomstvisie voor het gebied heeft vastgelegd. Op grond daarvan hebben Gedeputeerde Staten nu een programma ontwikkeld, waarin aanzetten worden gegeven voor de praktische uitvoering. Geen statisch document, maar een flexibel plan, dat waar nodig kan worden aangepast aan actuele ontwikkelingen.

 

De basisgedachte is: meer samenleving, minder overheid. Een idee dat Rikkink als liberaal bijzonder aanspreekt: ‘Het zijn de mensen die het moeten doen, als provincie kunnen we alleen voorwaarden scheppen. Op deze manier zorgen we er samen voor dat het gebied weer vitaal en aantrekkelijk wordt.’

 

In het uitvoeringsprogramma wordt onder meer ingezet op wonen, leefbaarheid, sociale kwaliteit, voorzieningen, en het mobiliseren en activeren van de samenleving: ‘We willen de jeugd stimuleren om in het gebied te blijven wonen, en ouderen de mogelijkheid geven om in een leefbare en vitale gemeenschap van hun oude dag te genieten. De economie heeft baat bij de bereikbaarheid van steden en dorpen en bij impulsen voor de toeristische sector, met zorg en onderwijs als motor.’

 

‘Het programma komt wat ons betreft op het juiste moment’, zegt Rikkink, ‘Het gebied kan daardoor sterker uit de crisis komen. Voor de VVD heeft dat prioriteit, en niet alleen in Overijssel. Ons land, maar ook de provincies, de regio’s en de gemeenten economisch robuuster maken is een van de speerpunten van het liberale beleid.’

 

NEDERLANDS SYMFONIEORKEST OP EIGEN BENEN

 

op 15 dec 2012

 

Provinciale Staten van Overijssel hebben € 3,3 miljoen beschikbaar gesteld voor de definitieve afkoop van de subsidierelatie met het Nederlands Symfonieorkest, voorheen het Orkest van het Oosten.

 

Deze bijdrage geeft het orkest de ruimte voor cultureel ondernemerschap, zegt VVD-woordvoerder Jeannette Rikkink: ‘Dat past in onze filosofie om kunst en cultuur volop de kans te geven te gaan ondernemen. Het orkest kan nu meer geld uit de markt halen en zo zijn toppositie behouden.’

 

De provincie laat het orkest niet zomaar gaan; er is een aantal afspraken gemaakt. Zo blijft Enschede de vestigingsplaats; voert het orkest een aantal concerten uit op buitenlocaties; maakt het deel uit van de culturele basisinfrastructuur in Overijssel; en levert het een bijdrage aan de cultuureducatie en de amateurkunst in de provincie.

 

‘De VVD Fractie is voor verzelfstandiging van het orkest en daarmee het beëindigen van de subsidierelatie’, zegt Rikkink. ‘Overijssel loopt hiermee voorop in Nederland, en laat zo zien over een innovatief en ondernemend cultureel leven te beschikken. Orkestdirecteur Harm Mannak heeft aangegeven dat de gekozen oplossing voor hem een begaanbare weg is. We hebben er dan ook alle vertrouwen in dat het orkest ook in de toekomst een vaste waarde zal blijven in de Overijsselse culturele infrastructuur.’

 

ONTWIKKELING LUCHTHAVENGEBIED: MARKT MOET ANTWOORD GEVEN

op 13 dec 2012

 

Nu de eerste teleurstelling over het niet doorgaan van de ontwikkeling van het luchthavengebied wat is gezakt, wil de VVD in de Staten van Overijssel vooruit kijken. Fractievoorzitter Herman Pieper waarschuwt voor het nemen van onomkeerbare besluiten.

 

Het College van Gedeputeerde Staten heeft aangekondigd een onderzoek in te zullen stellen naar de gang van zaken rond de aanbesteding. Volgens VVD-fractievoorzitter in Provinciale Staten Herman Pieper is dat een uitstekend

 

Pieper wil nu samen met de Twentse steden kijken naar de mogelijkheden die er zijn om het gebied alsnog te ontwikkelen: ‘De markt zal daar een antwoord op moeten geven. Dat is altijd ons credo geweest en is het nu ook nog. Daarom vinden wij dit eerste onderzoek van groot belang. We zijn dan ook akkoord met de aangegeven werkwijze, waarbij we ervoor willen waken dat we nu onomkeerbare besluiten gaan nemen. We weten inmiddels ook hoe in Enschede de hazen lopen en lopen dus nu gelijk op. Zoals het hoort in een samenwerkingsverband.’ idee, maar hij wil niet alleen achteruit kijken: ‘Wij als VVD zagen en zien het belang van de voormalige vliegbasis als vliegwiel voor de economische ontwikkeling van Twente en de daarmee verband houdende werkgelegenheid. Naast de passagiersluchtvaart zien wij nog steeds de ontwikkeling van luchtvaartgebonden activiteiten als kansrijk. Om een goed inzicht te krijgen in alle ontwikkelmogelijkheden vinden we het belangrijk dat we eerst uitzoeken waarom zich geen exploitant heeft gemeld.’

 

Tijdens het debat gaf Gedeputeerde Kok herhaalde malen open antwoorden op vragen vanuit de oppositie. Kern van zijn betoog was dat een discussie over de aanbesteding pas zinvol is als duidelijk is geworden waarom die in eerste instantie is mislukt. Een meerderheid van Provinciale Staten is het daar mee eens.

 

STEUN VOOR INTENSIEVE LANDBOUW

 

op 12 dec 2012

 

Helma Lodders, landbouwwoordvoerder van de VVD-fractie in de Tweede Kamer, publiceerde in het Financieele Dagblad een verdediging van de intensieve landbouw. Haar collega in Provinciale Staten van Overijssel, Henk Veltkamp, is het hartgrondig met haar eens: ‘Ook al zouden we het willen, we kunnen eenvoudigweg niet zonder moderne landbouwondernemers.

 

Die kunnen wat mij betreft ook altijd op de steun van de VVD rekenen.’ Lodders gaat in op de vraag of de intensieve landbouw nog wel bestaansrecht heeft in Nederland, en stelt vast dat de discussie daarover vooral op basis van emotie wordt gevoerd. Kijken we naar de feiten, is haar stelling, dan zal de landbouw juist nog intensiever moet worden, willen we de groeiende wereldbevolking kunnen voeden en tegelijkertijd het milieu sparen.

 

VVD- Statenlid Henk Veltkamp kan zich in die redenering vinden: ‘De Overijsselse agrarische industrie loopt voorop als het gaat om productiviteit en duurzaamheid. De landbouw is een van de sterkste sectoren in Nederland en levert een belangrijke bijdrage aan onze export, de pijler onder onze economie. De sector is zeer innovatief en efficiënt, en dat is precies wat we nodig hebben in deze tijd van bevolkingsgroei en een toenemende vraag naar hoog kwalitatief voedsel, geproduceerd in een duurzame omgeving.’

Nederland is wat oppervlakte betreft het honderdvijfendertigste land ter wereld, schrijft Lodders, ‘nog net een plaatsje voor Guinee-Bissau,’ maar moet als exporteur van landbouwproducten alleen de Verenigde Staten voor zich laten. ‘De agribusiness is goed voor 60% van ons handelsoverschot en 10% van ons bruto nationaal product. De landbouwsector in Nederland is zeer efficiënt, hoogproductief en innovatief. Een sector om trots op te zijn.’ De manier waarop de overheid met de sector omgaat staat daarmee in schril contrast, vindt Lodders: ‘Landbouwers worden door de overheid steeds meer beperkt in hun ambities om te ondernemen. Er worden zo veel beperkingen opgelegd dat het ondernemen bijzonder moeilijk gemaakt wordt.’

 

Ook Overijsselse agrarische ondernemers krijgen daar in toenemende mate mee te maken, weet Veltkamp. Hij wil zich dan ook zowel in de Staten van Overijssel als samen met de VVD-fractie in de Tweede Kamer sterk blijven maken voor een gezonde en productieve sector, en die zoveel mogelijk ruimte geven: ‘Dat zijn we aan onszelf en aan toekomstige generaties verplicht.’

 

IMPULS BINNENSTAD ALMELO HARD NODIG

 

Door Hendrik Jan Gorter op 9 dec 2012

 

Statenlid Hendrik Jan Gorter bracht onlangs een bezoek aan Almelo. Hij sprak daar met de VVD-wethouders Van Woudenbergh en Andela over plannen om de binnenstad een nieuwe impuls te geven. Dat is volgens Gorter hard nodig, maar voor het zo ver is zal er nog wel wat moeten gebeuren.

 

Tijdens een wandeling door de stad werd Gorter goed duidelijk dat Almelo met veel problemen kampt: ‘De stad is niet alleen als laagste punt van Twente het afvoerputje, maar ook in sociaal opzicht. Almelo staat er financieel matig voor, heeft veel bijstandsgerechtigden en een hoge werkloosheid. Veel winkels staan leeg, de routing is matig en verpaupering dreigt. Om dit veranderen is een omslag nodig, die de nodige investeringen en tijd zal kosten.’

 

Gorter was naar Almelo gekomen om te praten over het project Waterboulevard. De gemeente wil door het terugbrengen van het water de aantrekkelijkheid van de binnenstad vergroten. Het project wordt deels betaald door de provincie, uit het potje Investeren met Gemeenten (IMG), en voor een ander deel door de gemeente Almelo zelf. Die heeft daarvoor onvoldoende middelen, zodat het project nog niet volgens de oorspronkelijke plannen kon worden uitgevoerd. Dat is volgens Gorter wel wenselijk, maar onder voorwaarden: ‘Om het tweede deel van dit project te realiseren zal de gemeente Almelo met een goed financieel onderbouwd plan moeten komen, inclusief een bijbehorend tijdspad.’

 

DRUKKE SPOORWEEK VOOR VVD-GEDEPUTEERDE KOK

 

op 9 dec 2012

 

Het was een drukke spoorweek voor de Overijsselse gedeputeerde Gerrit Jan Kok. Donderdag was hij aanwezig bij de opening van de Hanzelijn , vrijdag gaf hij acte de présence bij de start van de Vechtdallijnen.

 

Vervoerder Arriva neemt de spoorverbindingen tussen Zwolle en Emmen en tussen Almelo en Mariënberg over van NS. Als eerste werd vrijdag de lijn van Zwolle naar Emmen in gebruik genomen. Een trein vol genodigden reed van de Overijsselse hoofdstad naar Coevorden en weer terug naar Ommen, waar enkele honderden ballonnen in de huiskleuren van Arriva werden losgelaten.

 

VVD-gedeputeerde Gerrit Jan Kok, onder meer verantwoordelijk voor bereikbaarheid en openbaar vervoer, gaf met drie stoten op de claxon van de feesttrein het startschot voor de feestelijke opening. Hij verwacht dat de verbeterde verbinding grote betekenis zal hebben voor de mensen die in het gebied wonen, werken en studeren. Hij riep verder ondernemers in de toeristische sector op om kansen te grijpen: ‘Het is hier prachtig en er komen steeds meer toeristen. Sta op en doe er iets mee. Bedenk slimme concepten.’

 

Arriva zet veertien nieuwe treinen in op het traject en streeft naar een kwartiersdienst. Volgend jaar ondergaat de verbinding tussen Almelo en Mariënberg een soortgelijke transformatie.

 

GERRIT JAN KOK: ‘HANZELIJN ENORME IMPULS ECONOMIE.’

 

op 6 dec 2012

 

Donderdag werd de Hanzelijn geopend, de spoorverbinding tussen Zwolle over Kampen naar Lelystad. Een trein vol genodigden, waaronder koningin Beatrix, reed de eerste rit. VVD-gedeputeerde Gerrit Jan Kok was erbij.

 

Kok noemt de Hanzelijn een van de belangrijkste infrastructurele projecten die de afgelopen vijfentwintig jaar in ons land zijn gerealiseerd. De VVD-gedeputeerde toonde zich tijdens de rit vooral onder de indruk van de Hanzeboog, de nieuwe brug over de IJssel: ‘Een geweldig symbool van de Hanzelijn. Die Nederlanders zijn best goede bouwers. Al met al is de Hanzelijn een enorme impuls voor onze economie.’

 

Zaterdag 8 december kunnen reizigers ter kennismaking gratis gebruik maken van de Hanzelijn. De verbinding staat met ingang van zondag 9 december in het spoorboekje. Dankzij de lijn zijn Overijssel enerzijds en de Randstad en het noorden van ons land aan de andere kant weer wat dichter bij elkaar gekomen.

 

TELEURSTELLING OVER MISLUKKEN AANBESTEDING GEBIEDSONTWIKKELING LUCHTHAVEN TWENTE

 

op 4 dec 2012

 

Dinsdagmiddag is bekend geworden dat er geen bieder is voor de exploitatie van de gebiedsontwikkeling van de luchthaven Twente. Dat is heel jammer voor de Oost-Nederlandse economie, vindt fractievoorzitter van de VVD in Provinciale Staten Herman Pieper: ‘De VVD blijft zich ondanks deze tegenslag inzetten voor het versterken van welvaart en werkgelegenheid. We moeten voorkomen dat Twente het Orvelte van Overijssel wordt.’

 

Pieper heeft veel waardering voor de inspanningen van gedeputeerde Kok om het gebied rond de luchthaven te transformeren tot een economische motor voor Twente: ‘Maar ja, als de kar tot aan de assen in de modder staat valt er niet veel meer te trekken. Door het afblazen van de plannen met de gebiedsontwikkeling hebben werkgelegenheid en welvaart in Twente aan perspectief moeten inboeten. In economisch zware tijden komt dat heel slecht uit. We zullen er in Overijssel alles aan moeten doen om deze klap te boven te komen. De VVD zal zich tot het uiterste inspannen om de economische levensvatbaarheid van Twente waar mogelijk nieuwe impulsen te geven. We hopen en verwachten dat het luchthavengebied daar in wat voor vorm dan ook een positieve bijdrage aan zal kunnen leveren.’

 

Pieper vindt het jammer dat enkele jaren geleden geen overeenstemming met Lufthansa bereikt kon worden. De Duitse luchtvaartmaatschappij had concrete plannen met de luchthaven, maar trok zich uiteindelijk terug: ‘De provincie Overijssel en de gemeente Enschede hadden zich destijds moeten realiseren dat dit eerste stap was naar luchtvaartgebonden bedrijvigheid. Daardoor zou de internationale IATA-status zijn gewaarborgd en had het vestigingsimago van Twente een echte plus gehad. Het liep helaas anders. Ook het verbod op de avond- en weekendopenstelling maakt het niet interessanter voor een eventuele exploitant. We wachten nu op de stappen die Gedeputeerde Staten gaan zetten.’

 

MASSALE GRONDAANKOPEN DOOR HET RIJK GEEN OPTIE

 

op 3 dec 2012

 

De keuze van de regering om de Ecologische Hoofdstructuur toch in zijn oorspronkelijke vorm te verwezenlijken heeft grote gevolgen, niet alleen voor ondernemers op het platteland, maar ook voor de consument, die door prijsopdrijvende effecten veel meer zal moeten betalen voor landbouwproducten.

 

Volgens VVD-fractielid in de Staten van Overijssel Henk Veltkamp is het project luchtfietserij, eenvoudigweg omdat het geld voor concrete uitvoering ontbreekt: ‘Massale grondaankopen door het Rijk zijn geen optie.’

 

Veltkamp reageert op een column die consultant Alfred Jansen schreef over het voornemen van het kabinet Rutte-II om de Ecologische Hoofdstructuur toch te realiseren, terwijl het vorige kabinet daar juist mee wilde stoppen. Jansen gaat vooral in op de gevolgen die deze volgens hem radicale wijziging in beleid heeft voor de grondmarkt.

 

De Ecologische Hoofdstructuur beslaat in ons land 728.500 hectare. Daarvan is al 603.500 gerealiseerd, een kleine 83%. Van het restant dat nog op uitvoering wacht is 125.00o hectare bestemd voor de EHS, de rest, ongeveer 27.000 hectare, zijn de zogenaamde ‘robuuste verbindingszones’ tussen de voor natuur bestemde gebieden.

 

Het vorige kabinet wilde grond terugverkopen aan de agrarische sector, de huidige regering zal juist weer grond gaan kopen. Jansen ziet als gevolg daarvan twee effecten: grote grondaankopen door het rijk drijven de prijs op; en het aanbod maïs en gras wordt lager, waardoor ook de prijzen daarvan omhoog gaan. Uiteindelijk gaat ook de consument het gelag betalen, doordat producten als melk, graan en vlees duurder worden. ‘De productiekosten voor de landbouw worden hoger en uiteindelijk wordt dat doorberekend  in de prijs van melk, graan en vlees’, schrijft Jansen. ‘De consument moet dus meer gaan betalen voor zijn eten, anders kan er geen nieuwe natuur worden gerealiseerd. Of het gaat ten koste van natuur elders op de wereld.’

 

PS-fractielid Henk Veltkamp deelt het optimisme van Jansen niet: ‘Voor het Rijk is het schier onbetaalbaar om die 125.000 hectare niet alleen aan te kopen, maar ook in te richten en te beheren. Alleen al de aankoop van de gronden zal tussen de zes en de tien miljard euro kosten. Ook de provincies zien niets in de plannen, ze gaan dwars liggen en weigeren iedere medewerking. Nog even afgezien van het feit dat zij dankzij verschillende regeringsmaatregelen ook het geld niet hebben.’

 

VERPLICHT SCHATKISTBANKIEREN?

 

Door drs. Pieter Schipper op 29 nov 2012

 

Waarom wil het kabinet het verplicht schatkistbankieren invoeren? Met het verplicht schatkistbankieren voor decentrale overheden beoogt het kabinet bij te dragen aan de vereiste daling van de schuld van de collectieve sector. Het idee hierachter is dat door de consolidatie van de onderlinge schuldverhoudingen binnen de sector overheid, de EMU-schuld van de collectieve sector daalt.

 

Wat houdt het verplicht schatkistbankieren in?

 

De decentrale overheden moeten voortaan hun tegoeden aanhouden bij het ministerie van Financiën in plaats van bij een bank. De rekening-courant die de decentrale overheid heeft bij Financiën wordt gekoppeld aan zijn betaalrekeningen bij zijn banken. Het betalingsverkeer blijft via deze betaalrekeningen lopen.

 

Lopen de decentrale overheden veel risico met hun beleggingen?

 

De decentrale overheden zijn gehouden aan de Wet Financiering decentrale overheden (Wet Fido) en de Regeling uitzettingen en derivaten (Ruddo) waarin is geregeld dat ze alleen “prudent” (voorzichtig, zonder risico’s) mogen beleggen. In de eigen treasurystatuten stellen de decentrale overheden vaak strengere eisen. Om de risico’s verder te beperken zijn de beleggingen vaak gespreid. Bij verplicht schatkistbankieren is het niet meer mogelijk om de beleggingen te spreiden.

 

Wat zijn de bezwaren van de decentrale overheden?

 

Verplicht schatkistbankieren is een fundamentele ingreep in de autonome bevoegdheid van de decentrale overheden om zelf hun middelen te beheren. Een beperking van de autonomie is in beginsel mogelijk, maar een dergelijke beperking vraagt wel om een heldere en overtuigende uiteenzetting waarom het uitzetten van middelen niet op doeltreffende wijze door de decentrale overheden kan worden uitgevoerd en vervangen zou moeten worden door verplicht schatkistbankieren.

 

Europeesrechtelijk bezien is de verplichting tot schatkistbankieren mogelijk in strijd met art. 63 van het “Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie (VWEU)”. Dit artikel luidt als volgt: “In het kader van de bepalingen van dit hoofdstuk [4, Kapitaal en betalingsverkeer] zijn alle beperkingen van het kapitaalverkeer tussen lidstaten onderling en tussen lidstaten en derde landen verboden.”

 

De provincies hebben nu circa € 12,5 mld aan vermogen dat voor een belangrijk deel langjarig is uitgezet. De laatste tranche van de verkoop van de Nuon-aandelen levert nog circa € 2,5 mld op. Van het totaal vermogen van € 15 mld zal de helft in circa 10 jaar worden uitgegeven aan investeringen. Van de € 7,5 mld vermogen die uiteindelijk beschikbaar komt voor het schatkistbankieren, draagt € 1,5 mld niet bij aan het verminderen van de EMU-schuld omdat al op vrijwillige basis wordt gewerkt met schatkistbankieren of in Nederlandse staatsobligaties is belegd. Uiteindelijk zal de bijdrage van de provincies aan de EMU-schuldreductie vanwege het schatkistbankieren € 6 mld bedragen.

 

Bij de gemeenten en hun gemeenschappelijke regelingen zal naar verwachting structureel circa € 600 mln beschikbaar komen voor schatkistbankieren. Circa € 1,5 mld zal daarnaast vanwege schommelingen in het betalingsritme ook onder het schatkistbankieren vallen. Van de waterschappen zullen naar verwachting geen structurele middelen beschikbaar komen voor het schatkistbankieren.

 

Het effect op de schuldreductie zal dan ook maximaal € 8 miljard (circa 1,3 % BBP). Dat is dus substantieel minder dan de 4 % BBP die het kabinet verwacht.

 

Gemiddeld levert het schatkistbankieren 1,5 % minder rente op dan op de markt. De jaarlijkse opbrengstenderving komt uit op € 134,5 mln, voor Overijssel op € 25 mln. Deze opbrengstenderving zal op grond van art. 2 Fvw door het Rijk moeten worden gecompenseerd. Anders zal het ten koste gaan van de uitgaven van de decentrale overheden, met name voor investeringen.

 

VVD NOG NIET TEVREDEN OVER UITWERKING PLANNEN ECOLOGISCHE HOOFDSTRUCTUUR

 

Door Henk Veltkamp op 29 nov 2012

 

Tijdens de behandeling van de Ecologische Hoofdstructuur in Provinciale Staten kraakte VVD-woordvoerder Henk Veltkamp harde noten over de voorstellen van Gedeputeerde Staten. De VVD houdt vast aan maximale ontwikkelingsruimte op het platteland, en zal niet meewerken aan de wederopstanding van robuuste verbindingszones.

 

Veltkamp ondersteunt het uitgangspunt dat de provincie zo weinig mogelijk ecologisch moet doen en dat maximale ontwikkelingsruimte het doel is. Daarbij staan in deze onzekere tijden haalbaarheid en betaalbaarheid voor de VVD voorop, met voldoende ruimte voor agrarisch en particulier beheer en meer ruimte voor natuurverdienmodellen: ‘We vinden dat allereerst moet worden gekeken naar goed beheer, daarna naar een goede inrichting en dan pas naar de oppervlakte. Kwaliteit gaat boven kwantiteit.’

 

De provincie zal als het aan de VVD ligt niet automatisch de portemonnee trekken wanneer door het Rijk of vanuit de gebieden iets wordt bedacht, zeker nu nog niet duidelijk is hoeveel geld er precies beschikbaar is. De VVD verwacht dat Gedeputeerde Staten zo spoedig mogelijk inzicht zullen geven in de financiële consequenties en overige gevolgen van de voorliggende plannen. ‘We willen bijvoorbeeld weten hoeveel bedrijven er moeten worden verplaatst.’

 

Veltkamp had op een groot aantal detailpunten kritiek. Hij zette vraagtekens bij de veronderstelde unanimiteit waarmee de projecten in het kader van de Ecologische Hoofdstructuur zouden worden gesteund, ontdekte dat het uitgangspunt niet consequent de door de VVD gewenste maximale ontwikkelingsruimte is, en miste bij de behandeling van ondernemen met natuur en water duidelijkheid over de praktische uitwerking: ‘We willen geen stapels rapporten, ambtelijke vergezichten en onneembare hindernissen, maar wel kansen voor ondernemers en voor natuur, landschap en water. Ga uit van vertrouwen in plaats van wantrouwen.’

 

WET HOF (HOUDBARE OVERHEIDS FINANCIËN) SLECHT VOOR DE ECONOMIE

 

Door drs. Pieter Schipper op 29 nov 2012

 

Waarom wil het kabinet de Wet HOF invoeren?  Met de Wet Hof wil het kabinet bereiken dat de Europese afspraken over het EMU-saldo (nationale begrotingstekorten) en de middellangetermijn-doelstelling (MTO) worden verankerd in de nationale wetgeving. Dit om de decentrale overheden (provincies, gemeenten en waterschappen) te kunnen verplichten een bijdrage te leveren aan de verlaging van de netto staatsschuld (EMU-saldo).

 

Wat houdt de Wet Hof in?

 

Per decentrale overheidslaag wordt een maximum EMU-tekortnorm vastgesteld. Voor 2013 is het maximum EMU-tekort voor de decentrale overheden vastgesteld op 0,5 % BBP waarvan 0,38 % BBP voor de gemeenten, 0,07 % BBP voor de provincies en 0,05 % BBP voor de waterschappen. De decentrale overheden hebben een gelijkwaardige inspanningsplicht als het Rijk ten aanzien van de Europese doelstellingen met betrekking tot de overheidsfinanciën.

 

Als de decentrale overheden hun EMU-norm overschrijden, zijn er sancties mogelijk, ook als er geen sprake is van een boete vanuit Europa.

 

Wat zijn nu de bezwaren van de decentrale overheden?

 

Laten we eens een vergelijking maken tussen enerzijds een provincie of gemeente en anderzijds het Rijk die een investering wil plegen.

 

Eerst de gemeente of provincie. Zij mogen geen tekorten op hun jaarlijkse exploitatie oplopen en de aanleg van bv een weg zou dat zeker veroorzaken. Daarom wordt voor dergelijke uitgaven gespaard door daarvoor bestemmingsreserves op te bouwen, jaar na jaar. Zodra voldoende reserve aanwezig is, kan de weg worden aangelegd, zonder de exploitatie te schaden. Dit gaat al jaren zo en is zelfs vastgelegd in verordeningen en wetgeving. Ook een gezin of bedrijf kan zo werken. Voor een nieuwe auto wordt gespaard. Of er wordt geld geleend en in een aantal jaren terugbetaald. Eigenlijk allemaal heel logisch.

 

Bij de Rijksoverheid gaat het anders. Die heeft ruim € 400 miljard schuld en moet geld lenen voor dergelijke uitgaven. Het Rijk heeft meestal geen sluitende exploitatie en dat heeft inmiddels geresulteerd in een chronische staatsschuld. Daarom hebben Europese overheden afgesproken hun staatsschulden te limiteren. De 3% EMU norm is daar onderdeel van. En, zoals hierboven gesteld, moeten decentrale overheden daaraan hun steentje bijdragen. So far so good.

 

Maarrrrr.  Bij de uitwerking van de EMU-normen wordt geen rekening gehouden met de beschreven administratieve verschillen tussen de decentrale overheden en het Rijk! Wat is dan het gevolg? Een gemeente of provincie die reserves heeft voor een investering mag die niet besteden, “omdat de uitgave aan de bv weg niet gedekt wordt door een binnenkomst van geld”. Voldoende geld op de bank wordt niet meegeteld. Er wordt kennelijk van uitgegaan dat ook bij decentrale overheden een investering altijd met een toename van schuld gepaard gaat. De Europese EMU afspraken hebben géén rekening gehouden met de andere situatie en regels bij de lagere overheden.

 

Gevolg is:

 

Gezamenlijk kunnen de decentrale overheden in 2013 € 900 mln minder investeren.

 

Dat wordt nog meer als het EMU-saldo vanaf 2014 jaarlijks met 0,5 % BBP moet worden verbeterd richting MTO en de decentrale overheden daar een evenredige bijdrage aan moeten leveren. Niet alleen worden de problemen voor de provincies en waterschappen groter, er ontstaan ook problemen voor de gemeenten. Gezamenlijk kunnen de decentrale overheden in 2014 dan € 1,4 mld minder investeren. In 2017 – het eind van de volgende kabinetsperiode – zullen de investeringsmogelijkheden voor de decentrale overheden zijn verminderd met € 3,4 mld. Voor de gehele kabinetsperiode tot en met 2017 betekent dit dat er bijna € 11 mld minder geïnvesteerd kan worden.

 

Het wetsvoorstel HOF remt regionale en lokale investeringen. Regionale en lokale initiatieven die de economie stimuleren, moeten na invoering van het wetsvoorstel worden geschrapt en dat in een tijd waarin de economie juist een impuls gegeven zou moeten worden. Daarom wordt er zo luidkeels geprotesteerd vanuit provincies, gemeenten en waterschappen. De wet HOF is onredelijk, principieel fout en slecht voor de economie. HOF is zinloze windowdressing. WEG ermee!

 

POSITIE OVERIJSSEL IN EUROPESE INFRASTRUCTUUR VERDER VERSTERKT

 

op 29 nov 2012

 

Afgelopen vrijdag kwamen in Osnabrück Europese bestuurders en ondernemers bij elkaar om te spreken over een verdere stroomlijning van het goederenvervoer in Europa. De VVD-fractie is er uitermate verheugd over dat zowel politiek als ondernemers het belang van goederenvervoer door Overijssel, over weg, water en spoor, hoog op hun agenda hebben staan.

 

Het congres vond plaats op initiatief van de Euregio, en had als onderwerp de zogenaamde TEN-T corridor2, de verbinding tussen Warschau, over Overijssel, met de Engelse Midlands. Doel is verduurzaming van het goederen- en personenvervoer op deze oost-westcorridor, en versterking van de economische samenwerking.

 

De corridor zal een belangrijke bijdrage leveren aan de economische slagkracht van Overijssel, en kan daarom rekenen op de hartelijke steun van de VVD. Het idee van de VVD om het Twentekanaal te verbinden met het Duitse Mittellandkanaal, om zo de grensoverschrijdende infrastructuur verder te versterken, vond veel bijval aan weerszijden van de grens. Bijzonder was dat ook de aanwezige ondernemers zich meer dan voorheen positief uitlieten over dit initiatief.

 

Gedeputeerde Gerrit Jan Kok, die een prominente rol had in het congres, constateerde in de afsluiting tevreden dat de neuzen dezelfde kant op staan. Na afloop ondertekenden alle betrokkenen, waaronder de afgevaardigden van de Overijsselse VVD, een memorandum, waarin zij uitspraken de krachten te willen bundelen om de corridor tot een succes te maken.

 

BEGROTING 2013: AANDACHT VOOR LIBERALE SPEERPUNTEN

 

Door Herman Pieper op 29 nov 2012

 

Terwijl heel Nederland in de ban was van de Haagse politiek hebben Provinciale Staten in Zwolle de provinciale begroting voor 2013 vastgesteld. De VVD heeft daarbij nog eens klip en klaar de liberale speerpunten benoemd: een vitaal en economisch gezond platteland, ruimte voor ondernemers om de werkgelegenheid te vergroten en vol inzetten op verbetering van de bereikbaarheid.

 

De VVD wil van het college van Gedeputeerde Staten zo snel mogelijk duidelijkheid over de gevolgen die het regeerakkoord gaat hebben voor Overijssel. Volgens fractievoorzitter Herman Pieper dreigt Den Haag een greep in de provinciale kas te doen. Hij roept het college van Gedeputeerde Staten op om samen met andere provincies in overleg te gaan met het Rijk, zodat negatieve gevolgen zoveel mogelijk kunnen worden ingeperkt: ‘De manier waarop de regering probeert grip te krijgen op de provinciale gelden vinden wij onacceptabel en getuigen van weinig respect voor de provinciale autonomie. Uiteraard willen wij ook geen grotere tekorten, maar dan wel onder de voorwaarde dat we kunnen blijven investeren in de economische structuur en de groeikracht van Overijssel. Daarbij vergeten we de burger niet. Op initiatief van de VVD wordt de verhoging van de provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting tussen nu en 2015 teruggebracht tot nul procent.’

 

Naast een gezond huishoudboekje is ook verbetering van de infrastructuur een prioriteit voor de VVD: ‘We vinden het erg belangrijk dat de programma’s rond bereikbaarheid onverminderd doorgaan. Binnen de provincie blijft de verbinding tussen Twente en Zwolle onze aandacht houden, waarbij we naast de verbetering van de N34 en de N35 ook aandacht vragen voor het spoor. We hebben dan ook een motie over elektrificatie van de spoorlijn tussen Zwolle en Wierden mee ingediend.’

 

STOPPEN MET OVERDREVEN BEMOEIZUCHT

 

Door Henk Veltkamp op 26 nov 2012

 

Om te sterke neerslag van schadelijke stoffen op natuurgebieden te verminderen, heeft de Provincie Overijssel een stimuleringsregeling, waardoor intensieve veehouderijen dichtbij natuurgebieden kunnen verhuizen naar meer open gebieden. Een prima regeling, vindt VVD-Statenlid Henk Veltkamp: ‘Maar we moeten stoppen met overdreven bemoeizucht door de overheid.’

 

Veltkamp doelt concreet op een bedrijf dat jaren geleden werd verplaatst van Haaksbergen naar Tubbergen. De eigenaar kocht daar een bestaande locatie, die hij eerst verhuurde en nu te koop heeft staan. Zelf is hij in Haaksbergen blijven wonen. De oude stallen zijn gesloopt en hij heeft gebruik gemaakt van de rood voor rood-regeling, zodat hij een nieuw bouwkavel tot zijn beschikking kreeg. ‘De regeling zegt niet waar je moet wonen om een bedrijf te runnen of hoe je de bedrijfsvoering moet regelen’ zegt Veltkamp. ‘Gelukkig maar, dat zou teveel overheidsbetutteling betekenen en daar houdt de VVD niet van.’

 

Een onderzoekscommissie van de Haaksbergse gemeenteraad stelde vast dat alles volgens het boekje is gegaan. Omdat er van een Overijsselse subsidieregeling gebruik is gemaakt heeft ook de provincie goed gekeken of de ondernemer zich aan de regels heeft gehouden. ‘De verhuizing vond al jaren geleden plaats, de jaarcijfers zijn inmiddels goedgekeurd’, zegt Veltkamp. ‘Dat was voor de fractie van D66 in de Staten niet genoeg, want die vroeg om een extra onderzoekje. Ook daar kwamen geen onregelmatigheden uit.’

Voor de VVD is de zaak daarmee afgedaan, maar D66 diende toch een motie in waarin werd gevraagd om een nieuw onderzoek, door een extern bureau. De VVD stemde tegen: ‘Een nieuw onderzoek brengt nieuwe onzekerheid voor bedrijven die al zijn verplaatst. Als overheid moeten wij een betrouwbare partner zijn die niet telkens oude koeien uit de sloot haalt.’

 

De oppositie steunde de motie, waardoor de stemmen staakten. Bij de volgende Statenvergadering komt hij opnieuw in stemming. Staken de stemmen weer dan wordt hij beschouwd als verworpen:

 

‘Wordt dus vervolgd.’

 

DODENWEG’ N34 WORDT VEILIGER

 

Door Monique van Haaf op 25 nov 2012

 

Het voorstel van Gedeputeerde Staten om de N34 tussen Witte Paal en Coevorden op te waarderen tot een stroomweg is aangenomen! Eindelijk kan er iets worden gedaan aan de weg die jarenlang bekend stond als ‘dodenweg’. De ongelukken die er gebeurden, al dan niet met dodelijke afloop, logen er dan ook niet om.

 

Om van de N34 een stroomweg te maken moeten er veel maatregelen worden genomen. De gelijkvloerse kruisingen verdwijnen, er komen tunnels en ook wordt gewerkt aan verbreding van de weg en verharding van de bermen. Het totale pakket zal gaan bijdragen aan het verhogen van de veiligheid, maar ook maakt het de weg geschikt voor een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur. Dat is goed voor de doorstroming van het verkeer, de bereikbaarheid en de verbinding van Twente met Drenthe.

 

VERBETERING 'KARRENSPOOR VAN TWENTE' BLIJFT PRIORITEIT

 

Door Monique van Haaf op 21 nov 2012

 

N34In het hernieuwde regeerakkoord is afgesproken dat 250 miljoen euro minder naar infrastructuur gaat. VVD-Kamerlid Ton Elias wil desondanks vasthouden aan vijf prioriteiten in het wegennet, waaronder de N35 tussen Nijverdal en Wierden, het ‘karrenspoor van Twente’. VVD woordvoerder mobiliteit in Provinciale Staten Monique van Haaf is blij.

 

Volgens Elias heeft de VVD meer ingeleverd dan hem lief is, maar moeten we niet doen alsof Nederland ‘ineens stil staat’, zei hij tegen RTL Nieuws. Asfalt zal volgens hem ‘moeten bloeden, net als spoor en water’, maar wat hem betreft blijven de N35 plus nog vier andere urgente knelpunten in het land buiten schot. ‘Voor de VVD is bereikbaarheid één van de belangrijke voorwaarden voor een goed functionerend Nederland’ zei Elias daar dinsdagavond over in de Tweede Kamer. ‘Goede bereikbaarheid is cruciaal voor Nederland als handelsland. Het leidt tot een sterkere economie en een groter verdienvermogen.’

 

De VVD-fractie in Provinciale Staten van Overijssel is verheugd over de　opstelling van Elias. ‘Het vele lobbywerk van VVD-gedeputeerde Gerrit Jan Kok heeft effect gehad’, zegt woordvoerder Monique van Haaf. ‘De N35 blijft op de landelijke agenda, en zoals Mark Rutte eerder al toezegde wordt er niet bezuinigd op de aanpak van dit knelpunt. Het is van levensbelang voor Overijssel dat de verbinding tussen Twente en Zwolle met grote voortvarendheid wordt aangepakt.

 

MINISTER HENK KAMP GEEFT IN ZWOLLE TOELICHTING OP AANGEPAST REGEERAKKOORD

 

Door Dinand Leferink op 15 nov 2012

 

Maandagavond 12 november jl kwamen veel Overijsselse VVD leden samen in zalencentrum Urbana Zwolle. Onder leiding van Kamercentrale voorzitter Gert Jan Oplaat discussieerden de aanwezigen met de speciaal naar Zwolle afgereisde Minister Henk Kamp en de Tweede Kamerleden uit Overijssel, Han ten Broeke en Malik Azmani.

 

Na een degelijke en heldere inleiding van Minister Kamp kwam er een goed opbouwende dialoog op gang tussen de Minister, beide Kamerleden en de ruim 100 aanwezigen. Namens het Hoofdbestuur was Wieneke Buurman aanwezig. Alles werd door een vierkoppig team van het actualiteitenprogramma Nieuwsuur gevolgd. Rond 22.00 uur was er een live uitzending waarin KC voorzitter Gert Jan Oplaat een hoofdrol vervulde.  De volgende data: 21 november (Almelo), 28 november (Hengelo), 3 december (Nijverdal) en 4 december ( Zwartsluis) zullen eveneens in het teken staan van uitleg aan de leden. Hierbij zullen in ieder geval de beide Overijsselse Kamerleden aanwezig zijn.

 

Hieronder een korte uitleg. Bron: vvd.nl.

 

De VVD en de PvdA hebben een alternatief afgesproken voor de inkomensafhankelijke zorgpremie. Die laatste is daarmee van tafel. De onderhandelingseis van de PvdA dat de hoogste inkomens het meeste moeten bijdragen aan de bezuinigingen uit het Regeerakkoord, zal nu vormgegeven worden via de inkomstenbelasting. De winst voor de VVD en hardwerkend Nederland is dat door dit nieuwe voorstel werken meer gaat lonen. Dat de middeninkomens zoveel mogelijk worden ontzien. Dat het zorgsysteem blijft zoals het is. En dat er minder sterk wordt genivelleerd.

 

We zullen allen de pijn voelen van de enorme bezuinigingsoperatie die nodig is om Nederland sterker uit de crisis te laten komen. Tot 2017 zal maar liefst 46 miljard Euro worden bezuinigd en omgebogen. De VVD is ervan overtuigd dat het door het plan dat nu op tafel ligt, de pijn die hieruit voort zal vloeien op een meer evenwichtige manier wordt verdeeld. Van de sterkere schouders zal iets meer gevraagd worden dat van de zwakkere schouders. Gezien de enorme uitdaging waar we als land voor staan, vind de VVD dit gerechtvaardigd.

 

Werken gaat lonen

De algemene heffingskorting (een belastingkorting voor iedereen met een inkomen) wordt met € 75 verhoogd en wordt daarnaast inkomensafhankelijk afgebouwd tot € 1.000 in 2017. De arbeidskorting (de belastingkorting voor iedereen die werkt) gaat verder omhoog met € 388 per persoon (bovenop de eerdere verhoging van € 500), waardoor werken nog meer gaat lonen. Alleen voor hoge inkomens (boven een ton) wordt de korting afgebouwd tot nul. Door deze maatregelen vallen de belastingkortingen voor hogere inkomens weg.

 

Middeninkomens worden zoveel mogelijk ontzien

De tarieven in de tweede, derde en vierde belastingschijf blijven op het huidige niveau (respectievelijk 42%, 42% en 52%). De derde belastingschijf wordt verder verlengd (van € 56.491 naar € 62.941), waardoor mensen met een middeninkomen minder snel in het toptarief van 52% vallen.

 

Huidige zorgstelsel blijft bestaan

De inkomensafhankelijke zorgpremie is van de baan. Het inkomensafhankelijke eigen risico in de zorg, dat in het Regeerakkoord is afgesproken, blijft wel bestaan. Het uitgangspunt van het huidige zorgstelsel lijft bestaan: kostenbewustzijn en concurrentie tussen verzekeraars, hetgeen leidt tot de beste zorg voor de beste prijs.

 

Minder sterk nivelleren: minder extremen

Door het schrappen van de inkomensafhankelijke zorgpremie en de aanpassingen in de inkomstenbelasting, zijn er minder extremen in het koopkrachtbeeld. In ruil voor het pakket aan maatregelen in het Regeerakkoord om Nederland sterker uit de crisis te laten komen, stelt de PvdA als eis dat de hoogste inkomens het meeste bijdragen aan de bezuinigingen. De belastingkortingen voor hogere inkomens worden daarom afgebouwd. Het CPB geeft aan dat o.b.v. het nu voorliggende stelsel aan maatregelen, de effecten op het koopkrachtbeeld zich bevinden tussen de +0.5% voor werkende met een laag inkomen en de -3.0% voor diegenen met een inkomen boven een ton. Een minder nivellerend effect dan waarvan eerder sprake was.

 

Om dit te bereiken, is de VVD akkoord gegaan met een verzachting van de effecten van maatregelen op het gebied van de versobering van de sociale zekerheid en de versoepeling van het ontslagrecht. Daarvoor wordt 250 miljoen Euro die nu bedoeld is voor infrastructuur aangewend.

 

NEDERLANDS SYMFONIE ORKEST

 

Door drs. Pieter Schipper op 22 dec 2011

 

De nieuwe naam van het Orkest van het Oosten. Een naam die de nationale en internationale betekenis van dit orkest beter uitdrukt. Om minder van toekomstige overheidssubsidies afhankelijk te zijn, wil men een businessmodel ontwikkelen waarbij er meer inkomsten uit andere bronnen ontstaan.

 

De snelle en drastische korting die ook dit orkest van de bezuinigende Rijksoverheid krijgt opgelegd, deed hen verzoeken aan de provincie Overijssel (die al jaarlijks €350.000 bijdraagt) een overbrugging van maximaal € 5 mln. te bieden om deze grote transitie in hun verdienmodel mogelijk te maken. Onze fractie beschouwt dit orkest niet alleen als een icoon van onze culturele basisinfrastructuur, maar ook van die van Nederland en verder. Dirigenten als Jaap van Zweeden en Jan Willem de Vriend hebben het orkest met verve tot het huidige hoge niveau gevoerd. Gelukkig vond een ruime meerderheid van de Provinciale Staten dat hieraan medewerking verleend moest worden. Als woordvoerder van de fractie mocht ik hun betekenis voor Overijssel en Nederland nog eens benadrukken. Dat was toch een beetje nodig.

 

GEEN TOENAME GOEDERENTREINEN IN OOST-NEDERLAND

 

Door Ineke Bakker op 22 dec 2011

 

Ineke Bakker, VVD-gedeputeerde in Overijssel, maakt zich sterk, samen met Conny Bieze, VVD gedeputeerde Gelderland voor het tegengaan van de toename van goederentreinen in Oost-Nederland ten gevolge van het (Rijks) Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). De toename van het aantal goederentreinen door Overijssel zal betekenen dat de overlast van goederentreinen verder toeneemt (geluid, trillingen) en dat het personenvervoer hierdoor belemmerd wordt.

 

Maandag 21 november heeft de minister met Oost-Nederland (provincies, gemeenten en regio's) gesproken over de nadelige uitwerking van het Programma Hoogfrequent Spoor. Oost-Nederland heeft een gezamenlijk statement overhandigd:

 

Toename goederentreinen via Oost-Nederland: "nee, tenzij".

 

Belangrijk punt in het statement is het aandringen op het maximaal benutten van de binnenvaart en de Betuwelijn. Ook is de minister opgeroepen om bij de Duitse collega aan te dringen op de vereiste verbetering aan het spoor in Duitsland zodat de Betuwelijn ook maximaal benut kan worden.

 

Inmiddels is bekend dat de Duitse Bondsregering 1 miljard Euro beschikbaar heeft gesteld voor de aansluiting van het Duitse Spoor op de Betuwelijn. Hiermee zal de capaciteit van de Betuwelijn aanzienlijk vergroot worden.

 

PHS en de problemen die Oost-Nederland hiermee heeft staan gelukkig goed op het netvlies van zowel de Tweede Kamer als de minister van Infrastructuur en Milieu. De minister heeft toegezegd naar de regio te zullen komen om de situatie met eigen ogen te kunnen aanschouwen.

 

Ook het komende jaar zullen de ontwikkelingen rondom de PHS scherp worden gevolgd en beoordeeld.

 

KANAAL TWENTE - DORTMUND EMS

 

Door Herman Pieper op 21 dec 2011

 

Gezien de verwachte ontwikkelingen in de Rotterdamse haven en die van het Progamma Hoogfrequent Spoor (PHS) vraagt dat om snel handelen in Overijssel betreffende goederenvervoer over water. Dit betekent dat er geijverd moet worden voor het doortrekken van het Twente kanaal naar het Mittellandkanaal.

 

In het kader van dit samen met de Burgemeester van Bad Bentheim door mij heropgestarte oude initiatief kunnen we constateren dat we vooruitgang boeken.  We zijn al een paar jaar bezig, sinds november 2009 om precies te zijn, om zoals de Duitsers dat noemen “den Lückenschluss” zowel landelijk als Europees onder de aandacht te brengen en in concrete plannen om te laten zetten. De laatste twee weken hebben we weer een paar succesjes op dat pad gezien. Bij het laatste bezoek aan Brussel veertien dagen geleden zijn we er van overtuigd geraakt dat in Brussel de parlementariërs, om enkele te noemen Gesine Meißner FDP, Matthias Groote SPD en Marcus Pieper CDU  partij- en fractie overstijgend onze initiatieven ondersteunen.

 

Uiterst belangrijk werd het in Brussel gevonden dat de initiatieven vanuit de regio zelf kwamen en uiteraard was het grensoverschrijdende hierin van groot belang. De kansen om in het zogenaamde TEN-T programma opgenomen te worden stegen verder omdat er al voorwerk verricht was zodat de mogelijkheid om tot uitvoering te komen voor 2030 mogelijk is. Uitvoering voor 2030 is weer een voorwaarde om in het met 50 miljard gevulde programma te worden opgenomen.

 

Het project maakt ook door de kosten, in 2004 op 650 miljoen Euro geschat, een goede kans in tegenstelling tot, zoals aangegeven werd, de miljarden zware andere projecten. Het feit dat in deze Duits-Nederlandse grens regio vroeger al private voorfinanciering van verkeersinfrastructuur had plaats gevonden was in Brussel bekend en werd uitermate positief beoordeeld. In het gesprek dat mevrouw Meißner een dag later met zowel het ministerie van verkeer van de Bondsrepubliek en het ministerie van Economische zaken van Niedersachsen had zou ze deze kwestie aan de orde stellen.

 

Om een eigen indruk te krijgen komen enkele Europarlementariërs eind maart naar deze regio om zich ter plekke op de hoogte te stellen en om gesprekken met geïnteresseerde ondernemers te voeren.

 

Kortom nu de Landsregeringen nog, het bedje in Brussel is gespreid. Ten slotte wil ik er op wijzen dat door het weghalen van een deel van het goederentransport naar het water er een verbeterde situatie zal ontstaan voor het passagiersvervoer.

 

INVESTERINGEN IN MOBILITEIT

 

Door Herman Pieper op 21 dec 2011

 

De activiteiten van de provincie Overijssel op het gebied van mobiliteit zijn onderverdeeld in auto, openbaar vervoer, fiets, goederenvervoer, verkeersveiligheid en uiteraard beheer, onderhoud en vervangingsinvesteringen. De 18 investeringsprojecten zijn verdeeld over deze beleidsthema’s.

 

De investeringen in Rijkswegen (de projecten A1, N18, N35, N50 en aansluitingen A1/A28) en de investeringen in provinciale wegen (de projecten N34, N340/N48/N377, N307 en N348) hebben betrekking op de auto.

 

De investeringen in spoorprojecten (de projecten Vechtdallijnen, Zwolle-Enschede, vertramming Zwolle-Kampen, Deventer-Almelo, Hengelo-Bentheim ) vallen onder het openbaar vervoer. De fiets vormt één van de belangrijke pijlers in het project “ketenmobiliteit”, gericht op het creëren van vervoerketens die een concurrerend alternatief vormen voor verplaatsingen per auto op drukke (kortere) trajecten.

 

Voor het programma mobiliteit zijn 18 investeringsopgaven benoemd die gezamenlijk een uitgebalanceerd pakket vormen om de bereikbaarheid voor bewoners en bedrijven te verbeteren. De investeringsopgaven liggen op vier hoofdgebieden:

 

-(mee)investeren in Rijkswegen, die de ruggengraat vormen van het wegennetwerk in Overijssel en de verbinding met de rest van Nederland en Europa;

-investeren in provinciale wegen, die een belangrijke drager vormen voor de ontsluiting van Overijsselse steden, dorpen en bedrijventerreinen;

-investeren in openbaar vervoer, voor een betere verbinding van zowel de Overijsselse steden en dorpen onderling als met de belangrijke steden en economische centra buiten Overijssel;

-investeren in ketenmobiliteit en (grootschalig) goederenvervoer over water ter betere benutting van bestaande infrastructuur- en vervoernetwerken.

 

Op 21 december hebben Provinciale Staten het betreffende voorstel PS/2011/948 goedgekeurd. Daarmee zijn de kaders vastgesteld voor de 18 investeringsopgaven uit het coalitie akkoord. Nu de uitvoering nog!

 

SCHAALSPRONG IJSSEL-VECHTDELTA MET EINDRESULTAAT ZWOLLE KAMPEN NETWERKSTAD

 

Door Arnita (M.H.) van der Weerd op 4 dec 2011

 

In opdracht van de provincie is er een Strategische Verkenning uitgevoerd. In het document “Schaalsprong in de IJssel-Vechtdelta” wordt een inhoudelijk fundament gelegd onder de ontwikkeling van Zwolle Kampen Netwerkstad (ZKN) tot 2040.

 

Provinciale Staten hebben unaniem ingestemd met het vervolgproces gericht op het uitwerken van het werkprogramma ZKN voor de periode 2012-2015, met de Strategische Verkenning als achtergrond/onderlegger.

 

De ligging van ZKN tussen het westen en het noordoosten van Nederland moet goed gebruikt worden. De Hanzelijn, A28, A58 en de IJssel zijn met de stadsverkeersassen van groot belang. Hierbij heeft de VVD extra aandacht gevraagd voor de binnenstad van Kampen. De vraag is wat de gevolgen zijn voor deze oude kern, van de “verkorte zomerbedverdieping” van de IJssel.

 

Als VVD weten we dat de “Schaalvergroting IJssel-Vechtdelta” een enorm ambitieus plan is met een grote opgave, maar het doel is werk en dat werk moet werk opleveren.

 

VVD STATENFRACTIE BEZOEKT OLDENZAAL

 

Door Monique van Haaf op 2 dec 2011

 

Op 16 november hebben we met de fractie van de VVD Overijssel een werkbezoek gebracht aan Oldenzaal. Het was mooi weer en daar hebben we tijdens de stadwandeling profijt van gehad.   Na aankomst op het station te Oldenzaal (we waren allen met de auto maar het is goed parkeren en verzamelen daar) zijn we koffie gaan drinken in de restauratie van het station waar we werden ontvangen door de raadsleden van Oldenzaal, een hartelijk ontvangst en leuke kennismaking.

 

Na de koffie zijn we naar de binnenstad gelopen waar we de opgravingen rondom de basiliek, de herinrichting van het St. Plechelmusplein, hebben bekeken. Fascinerend om te zien dat er heel veel skeletten worden gevonden op nog geen 50 cm onder de huidige bestrating. We hebben het zelf kunnen aanschouwen want de opgravingen waren in volle gang. Een hele organisatie waar veel balngstelling voor is, en terecht! Ze verwachten ernorm veel skeletten op te graven en laten ook DNA onderzoek doen. Zo hopen ze meer te weten te komen over de onderlinge familierelaties en herkomsten.   Hierna zijn we naar woningbouwvereniging WBO Wonen gegaan waar we een heldere uitleg van de problemen en visie op de woningmarkt hebben gekregen door de directeur. Een echte visionair. Het was heel inspirerend. De dag hebben we afgesloten op het gemeentehuis met onze eigen fractievergadering, de voorbereiding op de statenvergadering van volgende week woensdag. Een heel geslaagde dag met vooral een goede kennismaking met de raadsleden en een mooie kijk op Oldenzaal. In twitterberichten al de Glimlach van Overijssel genoemd!

 

LUCHTHAVEN TWENTE

 

Door mr. Albert Smits MBA op 2 dec 2011

 

De aanbestedingsprocedure van de Luchthaven Twente ligt op koers. Drie consortia van marktpartijen hebben zich inmiddels als kandidaat exploitant gekwalificeerd. Alle drie dingen ze om de gunst om het vliegveld en bijbehorende industrieterrein te mogen exploiteren. Rond de zomer 2012 zal de winnaar bekend zijn.

 

De ambities voor de Luchthaven Twente zijn hoog. Bedrijfsleven, politiek en brede groepen burgers uit Twente en daarbuiten kijken verwachtingsvol uit naar de opwaardering van het huidige luchthaventerrein tot een modern, milieubewust maar tegelijkertijd ook economisch rendabel vliegveld. Een vliegveld dat samen met het nieuw te ontwikkelen industrieterrein borg moet staan voor veel structureel nieuwe werkgelegenheid. En een vliegveld dat uiteraard een goede vervoersinfrastructuur door de lucht biedt, voor personen en vooral ook voor vracht.

 

De kaders die wij als VVD begin dit jaar mede hebben gesteld aan de aanbestedingsprocedure zijn weliswaar stevig, maar zeker verantwoord. Zo moeten de gegadigden voor de exploitatie aantoonbaar over een zodanige expertise, financiële middelen en conduite/reputatie beschikken, dat continuïteit van de exploitatie in redelijkheid gewaarborgd is. Toetsingscriteria als structurele groei van werkgelegenheid, milieubeschermende maatregelen en energiebeleid gericht op besparing van energie en nieuwe energie zijn inmiddels gedetailleerd uitgewerkt. En ook de financiële bijdrage die verlangd wordt voor de pacht van het vliegveld en het industrieterrein liegt er niet om. Marktpartijen die voldoen aan de kaders en uitgewerkte criteria hebben veel in huis. En dat schept vertrouwen.

 

Op 23 november 2011 mochten Provinciale Staten aangeven of de kaders voor de aanbesteding van de luchthaven en het industrieterrein goed waren uitgewerkt. Wat de VVD-fractie betreft was dat het geval. De waarborgen voor kwaliteit en werkgelegenheid zijn goed verwerkt en het financiële risico voor de provincie is voldoende afgedekt.

 

Met name fracties die tegen de luchthaven zijn, probeerden verzwarende criteria in de aanbesteding op te nemen. Daarbij ging het om zowel om financiële criteria als nog meer milieu- en energiecriteria. Geen van de aanvullende criteria kreeg de steun van de VVD-fractie, omdat deze volgens ons op geen enkele wijze bijdragen aan een kwalitatief sterkere en succesvollere aanbesteding. Slechts één motie rond iets meer aanscherping van de criteria rond hernieuwbare energie haalde een meerderheid.

 

Ondanks dat schoonheidsfoutje kijkt de VVD-fractie met een goed gevoel terug op het debat. We hebben weer een belangrijke stap gezet op weg naar die toekomstige Parel in onze economische infrastructuur en in onze vervoersinfrastructuur. Een parel die Vliegveld Twente heet.

 

KWALITATIEVE EVALUATIE VAN HET RECONSTRUCTIEBELEID IN OVERIJSSEL

 

Door Henk Veltkamp op 2 dec 2011

 

In onze nieuwsbrief van mei 2011 schreven wij een artikel Ruimte in het reconstructiebeleid? naar aanleiding van de door Provinciale Staten uitgevoerde kwalitatieve evaluatie van dat beleid en de bespreking daarvan in de Staten. Er is toen kennis genomen van dat rapport en aan GS om een reactie gevraagd.

 

Deze reactie was op 23 november aan de orde in de vergadering van Provinciale Staten ter discussie en besluitvorming. Zie Statenvoorstel nr. PS/2011/843 met bijlagen (147 pagina’s!) als u echt van hoed en rand wilt weten.

 

Wij beperken ons hier tot de LOG’s (Landbouw Ontwikkelings Gebieden).

 

Het College van GS stelt voor, naar aanleiding van een motie van die strekking, dat nieuwe bouwpercelen in de LOG’s tot de mogelijkheid behoren als bedrijven moeten verplaatsen vanuit Provinciaal belang en dit te stellen op 1 tot 2 per LOG en de provinciale sturing aan te passen op dit punt.

 

De VVD zit hier scherp in en komt op voor bedrijven, die om welke maatschappelijke reden ook, geen ontwikkelingsmogelijkheden meer hebben op de huidige locatie en dus in sommige gevallen moeten verkassen. We zullen dan ook acceptabele plekken moeten hebben in Overijssel waar men naar toe kan verplaatsen.

 

Het gaat dan vaak om veehouderijbedrijven dichtbij natuur.

 

 Nu is voor ons nog niet echt kraakhelder hoeveel bedrijven nog moeten verplaatsen, we hebben daar tot tweemaal toe directe vragen over gesteld en krijgen tenslotte als antwoord dat het gaat om circa 55-70 bedrijven dichtbij Natura 2000 gebieden ( zgn piekbelasters ) en circa 40 in/bij de TOP gebieden (watergevoelige gebieden). Dit is een ruwe schatting van GS en er heeft nog geen toetsing plaatsgevonden,

 

Bovendien kunnen hier nog dubbeltellingen in zitten, bedrijven kunnen nog tussentijds stoppen of kunnen maatregelen treffen op hun bedrijf om de uitstoot flink te reduceren, een netto aantal is ons dus nog niet bekend. Mede daarom wilden we niet zomaar schrappen in het aantal mogelijke nieuwvestigingen per LOG. Het voorstel van GS is 1 tot 2 nieuwvestigingen per LOG. De VVD heeft lang gesproken over dit punt, ook in coalitieverband met CDA, CU en SGP. We bleven steeds bij zoveel mogelijk oprekken van het GS voorstel. Uiteindelijk is besloten en heeft GS hard toegezegd dat per LOG 1 nieuwvestiging is toegestaan en indien mogelijk 2 en dan per gemeente , omdat sommige LOG’s gemeentegrensoverschrijdend zijn .

 

Dan was er nogal wat te doen over het feitelijke besluit (het “dictum”). De oorspronkelijke versie was niet goed genoeg voor de VVD omdat het een paar keer verwees naar het bijbehorende voorstel.

 

De oppervlakkige lezer van het besluit weet dan op geen stukken na wat nu wordt bedoeld, men kan er een eigen interpretatie aan geven, wat dan weer leidt tot allerlei ellende.

 

Wij hebben een compleet nieuw besluit gemaakt, dit kenbaar gemaakt aan de coalitiepartners, gezamenlijk besproken en uiteindelijk na veel geharrewar over en weer toch akkoord kunnen krijgen met een zo klein mogelijke meerderheid, 22/23. Kantje boord dus.

 

Een 2-tal amendementen om de LOG’s te schrappen haalden het niet. Nog tijdens de Statenvergadering zijn de VVD wethouders in het reconstructiegebied op de hoogte gebracht per e-mail.

 Conclusie: Het reconstructiebeleid in Overijssel dus aangepast , vanaf 23 november max. 2 nieuwvestigingen per LOG indien mogelijk en per Gemeente. En een Provincie die "wat verder afstaat " en de Gemeentes de ruimte geeft voor interpretatie en gebiedsvisie, mits het Provinciaal belang niet wordt geschaad.

 

Bij de plannen voor het vervallen van Rijkstaken voor natuur en EHS vervalt ook de reconstructie, medio 2012 komen we weer te spreken over deze ontwikkelingen.

 

Wordt dus vervolgd.

GEEN GOED GELD NAAR KWAAD GELD

 

Door drs. Pieter Schipper op 22 nov 2011

 

De schijn is dat het klimaatdebat voorbij is. De krantenkoppen gaan over de eurocrisis en over Ajax en veel gewone burgers maken zich meer zorgen over hun baan en hun pensioen dan over het klimaat. Het leek erop dat de wetenschap haar wonden likte en beterschap had beloofd.

 

Na het klimaatschandaal vanuit de University of East Anglia (“Climategate”) kwam er een serie onderzoeken, boetedoeningen en strakkere spelregels. En de pers had inmiddels sappiger onderwerpen als Griekenland en andere landen die van hun overheidsfinanciën een potje hadden gemaakt. En ook andere wetenschapsfraudes…

 

Toch is het klimaatdebat niet over, het begint weer op te laaien. Her en der duiken weer allerlei Al Gore-achtige uitspraken op, alsof er sinds 2009 niets is gebeurd. Klimaat diehards gaan op gedempte toon gewoon verder. En de industrie volgt in hun kielzog, want er kan aan verdiend worden, met duurzaamheid als stopwoord, denken ze.

 

Recente onderzoeken laten echter zien dat het grote publiek nogal klimaatmoe is en zich vaker verzet tegen alles waar het IPCC voor staat en zich steeds minder achter het IPCC schaart.

 

Een voorbeeld van terugval in de oude stellingen: In het voorjaar van 2010 hield de KNAW (Koninklijke Nederlandse Academie van Wetenschappen) een wetenschappelijke bijeenkomst als aanzet voor een klimaatdiscussie en publiceerde vervolgens een brochure daarover, die uitnodigt tot “voortzetting van het debat”. De brochure werd 4 oktober 2011 aan de vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Milieu aangeboden. Het in de brochure gepresenteerde wetenschappelijke standpunt wordt echter door ruim 20 wetenschappers als zeer eenzijdig beschouwd en onvoldoende informatief over uiteenlopende visies. Maar ook in de blogsfeer werd deze KNAW brochure hard aangepakt. Lees de volgende vernietigende recensie.

 

Op 12 december 2011 is in het Haagse Perscentrum Nieuwspoort een bijeenkomst “Klimaatdebat op scherp - dilemma’s in de discussie over klimaatverandering” waar o.a. Marcel Crok (De Staat van het Klimaat) en diverse hooggeleerden hun mening zullen geven over de werkelijke stand van de wetenschap. Ik ga daar heen, met de zegen van de VVD fractie. En uiteraard bericht ik daarover.

 

Wat is dit van belang voor een gewoon lid van Provinciale Staten van Overijssel zoals ik?

 

Niet alleen in landen met een onbeheersbare staatsschuld maar ook in Nederland (en dus ook in Overijssel) moeten we hard werken aan behoud en uitbouw van onze economische basis. Al onze ten dienste staande middelen moeten we inzetten om onze economie en werkgelegenheid toekomstvast te maken. Dat is vooral randvoorwaarden scheppen en waar nodig faciliteren. Ondernemen en innoveren moeten we vooral aan bedrijven en kennisinstituten overlaten. De markt zal zelf wel zorgen voor de uitkomsten.

 

Onrendabele investeringen horen daar niet bij, die vallen vanzelf af. Meesturen door een overdaad aan groene en duurzame eisen te stellen zou ons achterop kunnen brengen. Bedrijfseconomische investeringsselectie mag natuurlijk wel milieutechnische randvoorwaarden hanteren (wetten genoeg!), maar moet niet doorslaan naar een geloof “dat het in de the long run heel profijtelijk voor ons is”. En Overijssel heeft gelukkig middelen om te investeren.

 

Laten we geen goed geld naar kwaad geld gooien!

 

FINANCIERING VAN DE TRAMLIJN ZWOLLE KAMPEN

 

Door Herman Pieper op 22 nov 2011

 

Op 1 april 2009 heeft de provincie Overijssel besloten de vrijkomende spoorlijn Zwolle Kampen om te bouwen tot tramlijn. Doordat de Hanzelijn aangelegd gaat worden komt de betreffende spoorbaan vrij. Het besluit om over deze lijn een tram te laten lopen is in nauw overleg met de gemeente Zwolle en Kampen genomen.

 

Deze gemeenten zijn voornemens de tram uiteindelijk in beide steden door te trekken voor het stadsvervoer. De Regiotram is iets groter, comfortabeler en sneller dan een echte stadstram.

 

De Regiotram kan 100 km/uur rijden, terwijl een gewone tram maximaal 70 km/uur rijdt. De Regiotram kan daardoor zowel in de stad rijden en ook de afstand tussen Zwolle en Kampen snel overbruggen. Deze vervoerswijze biedt volgens Gedeputeerde Staten van Overijssel en de colleges van Burgemeesters en Wethouders Zwolle en Kampen meer voordelen dan de huidige trein. De frequentie kan omhoog van twee keer naar vier keer per uur, waardoor de aansluiting van de tram op ander openbaar vervoer (bus en trein) in Kampen en Zwolle verbetert. Daarnaast is een elektrische tram stiller en schoner dan een dieseltrein of dieseltram. Tevens nemen de haltes van een tram weinig ruimte in beslag, waardoor ze goed inpasbaar zijn in de omgeving. Door de uitbreiding van het aantal haltes verbetert de bereikbaarheid van de diverse wijken en kantorenlocaties in Zwolle en Kampen. Naast de Regiotram met zes haltes is er ook nog een rechtstreekse verbinding tussen Kampen en Zwolle via de Hanzelijn. De Hanzelijn rijdt in 2012 twee maal per uur via het nieuwe station Kampen-Zuid. De combinatie Regiotram en Hanzelijn zorgt zo voor een hoogfrequente railverbinding tussen beide steden.

 

Vervoerbedrijven kunnen openbaar vervoermaterieel niet op de balans zetten. Daarom wordt dit materieel geleased. De rente die de leasemaatschappij vraagt is 6 tot 8 procent, afhankelijk van maatschappij, voorwaarden en garantstellingen. De rente die de provincie over haar uitgezette vermogen ontvangt is 3 %. Daarom is gekozen voor een constructie waarbij de provincie de investeringen financiert uit de provinciale liquide middelen en te verleasen aan de tramexploitant. De wijze waarop we deze dienstverlening financieel begeleiden is niet meer dan logisch, in een markt waar men bedrijfsmatig diensten verleent, die als een voorziening met door de overheid af te dekken tekorten wordt uitgevoerd. De creativiteit van de uitvoerder is van belang. Echter door de bemoeienis van de overheid is er geen sprake van een werkelijk vrije markt en is het niet meer dan logisch dat ook de opdrachtgever de rekening zo laag mogelijk probeert te houden voor de exploitant en uiteindelijk voor hem zelf. Ik wil u alleen al wijzen op een begin deze eeuw met veel toeters en bellen verleende concessie in Twente (euro5, bussen niet ouder dan 5 jaar, etc. ) die uiteindelijk na enkele jaren de concessieverlener noopte om nog een paar miljoen bij te leggen. Dus op voorhand mee rekenen is in dit soort semi vrije markt situaties niet meer dan logisch. Kortom het blijft vestzak broekzak. Wij blijven tenslotte verantwoordelijk en risicodragend voor het personenvervoer in dit gebied. We krijgen door op deze innovatieve manier om te gaan met de vrijkomende spoorbaan een hoogwaardig, hoogfrequent vervoer.

 

CBS: WINDMOLENS DRAAIEN NOG STEEDS OP SUBSIDIE

 

Door drs. Pieter Schipper op 17 nov 2011 Statenfractie

 

Vandaag kwam het CBS met de bevestiging van wat we eigenlijk wel wisten. Windenergie kan helemaal niet uit, integendeel, kost ons geld. En de bijdrage aan de benodigde energie is relatief gering. Ons provinciale verkiezingsprogramma was hier heel duidelijk in. En in het coalitieakkoord De Kracht van Overijssel staat letterlijk: met windenergie gaan we terughoudend om.

 

Maar er bestaat wel een convenant met het Rijk waarbij de provincie zich committeert om de plaatsing van 80 Mw (piekwatt) mogelijk te maken. Dat moeten we dan maar tandenknarsend accepteren. Ook in het onlangs opgerichte Energiefonds is er geen ruimte voor windenergie. Ook anderszins zal er geen provinciaal geld in windenergie gestoken worden. De provinciale bemoeienis met windenergie is vooral op haar Ruimtelijke Ordeningstaak gebaseerd (Omgevingsvisie).

 

STATENFRACTIE BEZOEKT VLIEGVELD TWENTE EN VVD RAADSFRACTIE ENSCHEDE

 

Door Monique van Haaf op 7 nov 2011

 

Op uitnodiging van dhr. Kuenzli van ADT zijn we, de statenleden van de VVD Overijssel samen met de fractie van de VVD Enschede, op 19 oktober op bezoek geweest bij luchthaven Twente. Na een hartelijke ontvangst met koffie en krentenbrood zijn we in een klassieke gele amerikaanse schoolbus gestapt en hebben zo een rondleiding over het terrein gekregen.

 

Het gaf ons een goed beeld van de uitgebreide mogelijkheden die het vliegveld biedt. De natuur kan daar prima samengaan met bedrijvigheid, ruimte genoeg! Na de busreis hebben we een een presentatie gekregen van de directeur ADT dhr. Kuenzli waarin alle mogelijkheden en ideeen aan bod zijn gekomen. De fractie was erg enthousiast over de diversiteit van bedrijvigheid die geboden kan worden voor en aan ondernemers. Onze conclusie was unaniem dat heel goed zou zijn voor Overijssel als men op vliegveld Twente de ambitieuze plannen kan uitvoeren om zo een goede impuls aan werkgelegenheid en economie te geven en het optimaal gaan benutten van transport van mensen en goederen over weg, rails, door water en door de lucht! Twente kan op deze manier veel gaan betekenen voor Noord-Oost Nederland en aangrenzend Duitsland in internationaal vliegverkeer en bereikbaarheid.

 

Aansluitend hebben beide fracties tijdens het eten nader kennis met elkaar gemaakt. De conclusie van beide fracties is dat het zeer waardevol is als de VVD fracties van de gemeenten in Overijssel in nauw contact staan met de statenleden van de VVD Overijssel om zo kennis en ideen uit te wisselen en elkaar te versterken.

 

COMBIPLAN BIJ NIJVERDAL

 

Door Herman Pieper op 7 nov 2011

 

Teneinde duidelijk te maken dat het de VVD fractie Overijssel nog steeds menens is met de wens om een vierbaans weg tussen Zwolle en Twente te laten realiseren  door het Rijk, heeft de VVD fractie voor de aanpassing van een tweetal bruggen en het plaatsen van een keerwand bij de spoortunnel in Nijverdal gestemd.

 

De VVD fractie is van mening dat wanneer  wij aan Den Haag duidelijk willen maken dat het  ons ernst is met een 2x2 verbinding tussen Zwolle en Twente dit besluit daarbij past. De  fractie hecht groot belang aan een vlotte verbinding tussen Twente en de Kop van Overijssel. Wij leggen het hoofd niet in de schoot en zullen doorgaan met onze inzet.

 

Wij willen nog steeds die 2x2 weg en zijn dus akkoord met de brugverbredingen en omdat we niet weer zo’n lange buitendienststelling van het spoor willen is dus ook die keerwand akkoord.

 

Door deze middelen ter beschikking te stellen hoopt de fractie een stevig signaal afgegeven te hebben en ook de druk op de ketel te houden in Den Haag.

 

AANGEPASTE VERORDENING FINANCIEEL BEHEER

 

Door Hendrik Jan Gorter op 7 nov 2011

 

In de Statenvergadering van 26 oktober is de VVD-fractie akkoord gegaan met het voorstel van Gedeputeerde Staten inzake de aangepaste Verordening Financieel Beheer. Een belangrijk punt omdat de Provincie over € 1,3 miljard aan liquiditeiten beschikt, o.a. afkomstig uit de verkoop van haar aandelen Essent in 2009. In deze Verordening Financieel Beheer worden de rollen van PS en GS nader vastgelegd. PS stellen de kaders vast voor het vermogensbeheer en controleren de uitvoering ervan. GS stelt het uitvoeringsbeleid (binnen de kaders van PS) op en is verantwoordelijk voor de uitvoering van het vermogensbeheer.

 

De aangepaste verordening voldoet aan alle wet- en regelgeving zoals de Wet Fido, de regeling Ruddo en de Provinciewet. Maar ondanks al deze regelgeving blijft beleggen in het huidige tijdsgewricht een risicovolle aangelegenheid.

 

Binnen de verordening is een breed samengestelde Treasurycommissie in het leven geroepen. Op deze Treasurycommissie rust een grote verantwoordelijkheid. We leven namelijk in een wereld vol met onzekerheden en met grote economische volatiliteit. Niets is meer zeker binnen de grenzen van Europa en zeker niet qua solvabiliteit van bankinstellingen en landen.

 

Afwaarderingen vinden nagenoeg dagelijks plaats. Dit vergt voor beide door de Provincie ingeschakelde vermogensbeheerders (Bank Nederlandse Gemeenten en Lombard Odier)) stalen zenuwen.

 

Tijdens de behandeling in de Statenvergadering werden de door gedeputeerde Kok tijdens de commissie behandeling gedane toezeggingen nogmaals bevestigd:

 

PS ontvangt minimaal één keer per kwartaal een portefeuilleoverzicht van beide vermogensbeheerders met daarin vermeld de oorspronkelijke aanschafwaarde, de nominale waarde en de marktwaarde van obligatieportefeuille.

PS zit minimaal één keer per jaar met beide vermogensbeheerders om tafel voor een toelichting op het door hen gevoerde vermogensbeheer.

 

Op deze wijze kan PS haar controletaak ten uitvoer brengen. Tenslotte is vertrouwen goed, maar …. Maar controle beter! Dit sluit ook aan bij de door de externe accountant gemaakte opmerkingen in het rapport van bevindingen behorende bij de jaarrekening 2010.

 

Tot slot heeft de VVD gemeld content te zijn met het feit dat GS reeds gedurende de zomerperiode besloten heeft om het risico in de obligatieportefeuille verder terug te brengen door een groter percentage AA obligaties toe te staan in de portefeuille.

 

Voor de VVD-fractie geldt in de huidige economische omstandigheden dat het in stand houden van de hoofdsom belangrijker wordt geacht dan een paar procentpunten extra rendement.

 

BEGROTING 2012 VASTGESTELD

 

Door mr. Albert Smits MBA op 4 nov 2011

 

De VVD-fractie kijkt tevreden terug op de begrotingsbehandeling. Het was een goed inhoudelijk debat, verdeeld over twee woensdagen. VVD-gedeputeerde Gerrit Jan Kok was als portefeuillehouder financiën prima in zijn element en dat gold ook voor onze VVD-gedeputeerde Ineke Bakker.

 

In eerste termijn heb ik langs de lijn van inspireren, innoveren en investeren, de visie van de VVD-fractie gegeven op de kerntaken regionale economie, inrichting landelijk gebied en bereikbaarheid. Waarbij wij, als coalitiepartij, de niet collegepartijen wezen op onze uitgestoken hand. Om met zijn allen de krachten te bundelen op deze belangrijke beleidsvelden.

 

Bij de start van deze bestuursperiode lukte het niet om de oppositie te verleiden tot bundeling van krachten met de coalitie. Ook bij de perspectiefnota lukte dat niet. Maar nu, bij de behandeling van de eerste begroting in deze bestuursperiode, pakte de grootste oppositiepartij, de PvdA, de uitdaging toch op.

 

Rond de kerntaak regionale economie stuurde de PvdA-fractie de coalitie (in de vorm van conceptmoties) ingrediënten voor het nog op te stellen uitvoeringsprogramma regionale economie. Daarbij vroeg deze fractie met name aan de VVD om suggesties voor verbeteringen aan te leveren. Met als doel, dat de definitieve moties op voldoende draagvlak konden rekening van beide fracties en de rest van de coalitie. Daarbij ging het vooral om het gedachtegoed in de concepten en minder om de concrete teksten.

 

Diverse suggesties van onze kant werden aangereikt, onder andere om de rol van het bedrijfsleven en de ROC´s in diverse conceptmoties een stevigere positie te gegeven. Nadat de hiervoor genoemde suggesties door de PvdA-fractie waren overgenomen, evenals enkele ingrijpende wijzigingen van Pieter Schipper op de motie voor startende en doorstartende ondernemingen, kon de VVD zich in de geest van de meeste moties rond regionale economie vinden. Ook de andere coalitiepartijen sloten zich daarbij aan, waardoor een breed collectief gevoel ontstond voor samen aan de slag op de kerntaak regionale economie. Hulde aan alle betrokkenen.

 

Moeizamer ging het bij het thema windenergie. De PVV zocht terecht steun bij de VVD voor hun motie om als provincie plaatsing van windmolens uitsluitend dan te steunen, indien dit dient tot nakoming van bestaande verplichtingen, dan wel er geen ander alternatief voor handen is. Windmolens draaien niet op wind maar op subsidie en daar houdt de PVV net als de VVD niet zo van.

 

Tijdens het debat in tweede termijn had ik namens de VVD-fractie de gedeputeerde al stevig aan de tand gevoeld over de in onze ogen te stimulerende houding van de provincie bij plaatsing van nieuwe windmolens. De motie van de PVV sloot daar naadloos op aan. Omdat gedeputeerde Rietkerk de motie namens GS echter ontraadde, startte ik samen met de PVV een stevig interruptiedebat, waaraan op enkele momenten ook de CU en het CDA deelnamen. Het eindresultaat was een marginale aanpassing in de motie en een gedeputeerde Rietkerk die uiteindelijk toegaf dat de motie past binnen de kaders van het coalitieakkoord.

 

De motie werd later in de vergadering met een meerderheid van vijf stemmen aangenomen. De vurige wens van de VVD om als provincie zeer terughoudend te zijn bij plaatsing van windmolens, is met het aannemen van de motie door Provinciale Staten bekrachtigd. Wij zijn daar blij mee.

 

Spannend was het of de oppositie voor of tegen de vaststelling van de begroting zou stemmen. De coalitie heeft immers maar één stem meer in Provinciale Staten. Al tijdens de stemverklaringen van de oppositie bleek dat de uitgestoken hand van de coalitie zich ruimschoots terugbetaalt. Een ruime meerderheid (39 statenleden) stemde voor de begroting. Slecht zes statenleden stemden tegen. De SP (4 statenleden) stemde tegen de begroting omdat de provincie geen Sinterklaas speelt richting gemeenten. GroenLinks (2 statenleden) stemde uit principe tegen.

 

De grote winst voor de coalitie m.b.t. deze positieve uitslag is het brede draagvlak in Provinciale Staten om het coalitieakkoord met kracht uit te voeren. De winst voor de VVD-fractie bij deze begroting is de borging van de investeringsimpuls van bijna € 1 miljard, met perspectief op een uiteindelijke investering van circa € 1,2 miljard voor deze bestuursperiode. Het gaat daarbij afgerond om regionale economie (€ 196 miljoen),  regionale bereikbaarheid en openbaar vervoer (€ 580 miljoen), gebiedsontwikkelingen (€ 220 miljoen) en inrichting van het landelijk gebied (137 miljoen).

 

De komende maanden zullen tientallen voorstellen de agenda passeren om de investeringsvoornemens concreet om te zetten in uitvoeringsplannen. De VVD kijkt daar vol verwachting naar uit.

 

OVERIJSSEL ZET ZELF GEBIEDSPROCESSEN LANDINRICHTING DOOR

 

Door Henk Veltkamp op 3 nov 2011

 

Het Kabinet Rutte zet zwaar in op overheidsbezuinigingen , ook bestaande processen in de Overijsselse gebieden worden hierdoor getroffen , denk daarbij aan EHS opgaven , nieuwe natuur, robuuste verbindingszones, water opgaven (kaderrichtlijn water) en landinrichting.

 

Op 3 november 2010 is in "Zwolle" een besluit genomen om alle gebiedsprocessen stop te zetten naar aanleiding van een brief van Staatssecretaris Bleker waarin stond dat voortaan en met onmiddellijke ingang de kosten voor rekening van de Provincie zullen zijn en er van een Rijksbijdrage geen sprake kan zijn in afwachting van nadere afspraken daarover.

 

Op slot dus met het gebiedenbeleid. De nadere afspraken lieten erg lang op zich wachten en nu (herfst ‘11) ligt er dan een concept akkoord, de zgn. Deelnota Natuur. Hierin staan nadere afspraken (in IPO verband) tussen elke Provincie en het Rijk. Dit “Onderhandelingsakkoord decentralisatie Natuur” moet nog door Provinciale Staten van alle provincies worden bekrachtigd. In Overijssel zal dat in december a.s. gebeuren.

 

Het gaat over decentralisatie van verantwoordelijkheden voor het landelijk gebied. De Provincie krijgt er dus taken bij (zoals herijking EHS en natuurbeheer) en de discussie ging voornamelijk over het geld dat daarbij hoort.

 

Het VVD standpunt is dat we in de Provincie niet zomaar de cofinanciering van het Rijk over gaan nemen.

 

Halverwege 2011 heeft GS besloten dat een aantal gebiedsprocessen toch doorgang moest vinden, en stelden een concreet voorstel voor PS op. In het bijzonder worden genoemd de juridisch harde verplichtingen , GS stelt voor een aantal processen met provinciaal geld weer los te trekken ter waarde van 37,6 mln.  Met deze keuze blijven voor ongeveer 114 mln plannen en processen buiten de boot om het zo maar te noemen.

 

Bij de Statenbehandeling van dit stuk nr. PS/2011/699 (Uitvoering bestuurlijke verplichtingen landelijk gebied) hebben de coalitiepartijen samen met de PVV een amendement ingediend waarin ze aangaven nog meer gebiedsprocessen los te willen trekken, ter waarde van 20 mln aan niet alleen juridisch harde verplichtingen maar ook aan bestuurlijk harde besluiten en dan alleen voor landinrichting.

 

De reden hiervoor is dat medio 2012 de EHS wordt herijkt en in het kader van Natura 2000 de Programmatische Aanpak Stikstof ook moet worden ingevoerd en dit voornamelijk impact heeft op de natuurgebieden.

 

Bovendien krijgen de Waterschappen de verantwoordelijkheid voor water, dit moet nog in een afspraak van Rijk met waterschappen worden gegoten.

 

De EHS, Natura 2000 en water komen er nog aan of gaan over naar het waterschap, daardoor is het nu niet handig om gebiedsprocessen waarin deze onderdelen deel van uit maken ook door te zetten met Provinciaal geld.

 

De Provincie Overijssel steekt dus haar nek uit teneinde haar rol als gebiedsregisseur landelijk gebied  waar te maken met een enorm groot bedrag , totaal bijna 60 mln., er is geen enkele Provincie in Nederland die zo'n stimulans geeft aan het landelijk gebied met eigen geld.

 

Dit alles om Overijssel en haar inwoners een prettig woon-werk klimaat te bezorgen evenals een prachtige omgeving , we zeggen het maar we doen het ook !!!

 

We zijn er nog niet maar er is een prima begin gemaakt met een antwoord op de Rijksbezuinigingen en de VVD is daar best trots op.

 

DE CULTUURHISTORISCHE WAARDENKAART

 

Door Jeannette Rikkink op 1 nov 2011

 

In de Statenvergadering van 26 oktober j.l. hebben de Staten, via een amendement, het besluit genomen om de brede variant van de Cultuurhistorische Waardenkaart te laten ontwikkelen. Dit in tegenstelling tot het voorstel van G.S. die een goedkopere, smalle variant ter besluitvorming voorlegden. De Staten zijn echter van mening dat de brede variant meer toekomstbestendig is en alle benodigde informatie in zich heeft om voor Overijssel bepalende cultuurhistorische identiteitsdragers in beeld te brengen.

 

Deze kenniskaart biedt inzicht in bepalend cultureel erfgoed en waarden van gebieden, gebouwen en structuren in de provincie. De kaart kan als onderlegger worden gebruikt voor erfgoedbeleid, erfgoedsubsidies en voor provinciaal beleid m.b.t. landschapssubsidies, economie , toerisme, recreatie en vergunningen.

 

De Cultuurhistorische Waardenkaart zal een gebruiksvriendelijke kaart worden die goed aansluit bij de provinciale kerntaak en de uitvoering van de Omgevingsvisie. (nWRO).

 

De Cultuurhistorische Waardenkaart kan worden betrokken bij de herziening van de Omgevingsvisie in 2012.

 

SLUITENDE BEGROTINGSAFSPRAKEN KRACHT VAN OVERIJSSEL

 

Door mr. Albert Smits MBA op 1 nov 2011

 

De VVD-fractie in Overijssel hecht grote waarde aan een robuust en solide financieel beleid van de provincie met een zo laag mogelijke belastingdruk. Regelmatig worden vragen aan de VVD-fractie gesteld, hoe deze opvatting van de VVD-fractie is vertaald naar het coalitieakkoord en hoe het zit met de opcenten voor de motorrijtuigenbelasting. Daarover kan het volgende worden gezegd.

 

De VVD heeft in haar provinciale verkiezingsprogramma voor Overijssel stevige ambities neergelegd op onder andere de kerntaken regionale economie, regionale bereikbaarheid en openbaar vervoer, alsmede inrichting landelijk gebied. Deze ambities hebben een prominente plek gekregen in het coalitieakkoord.

 

Om de ambities uit het coalitieakkoord en de structurele korting uit het provinciefonds (voor de kerntaken) van circa € 30 miljoen te kunnen realiseren, zijn in het hoofdlijnenakkoord financiële afspraken gemaakt. Uitgangspunt is, dat de begroting in meerjarenperspectief sluitend is. Dat wil zeggen dat de uitgaven en inkomsten met elkaar in evenwicht zijn. Het onderstaande financieel kader maakt integraal onderdeel uit van de financiële afspraken.

 

FINANCIEEL KADER:

 

In deze bestuursperiode zal € 17,4 miljoen structureel worden bezuinigd op de uitgaven in de reguliere taken en daarbovenop € 3,3 miljoen op de personeelskosten. Het vaste personeelsbestand wordt van 831 formatieplaatsen teruggebracht tot 765 formatieplaatsen.

De belastingdruk voor de opcenten motorrijtuigenbelasting wordt materieel met 1,1% verlaagd door de indexering niet volledig toe te passen. De inflatiecorrectie wordt verlaagd van 2% tot 0.9%.

Extra inkomsten, eventuele meevallers in de uitgaven en mogelijke extra bezuinigen worden in deze bestuursperiode aangewend om:

de beklemde reserves van € 420 miljoen gefaseerd terug te brengen tot € 300 miljoen (uiterlijk in 2015) waarbij GS de opdracht hebben gekregen om de omvang van de beklemde reserve  (en daarmee een beslag op de investeringsmiddelen) langs andere wegen zo mogelijk nog verder terug te dringen. Zodat minimaal € 120 miljoen, maar zo mogelijk dus nog meer, kan worden ingezet voor aanvullende dekking van de investeringen van circa € 1 miljard;

de eventueel resterende, niet gedekte ambities uit het investeringsprogramma alsnog te dekken;

de algemene dekkingsreserve aan te vullen tot het oorspronkelijke volume, indien gedurende deze bestuursperiode niet begrote uitgaven tijdelijk zijn gedekt uit de algemene dekkingsreserve. Denk hierbij aan financiële tegenvallers door bijvoorbeeld invloeden van buitenaf, of extra uitgaven doordat PS haar ambities heeft aangescherpt.

Indien aan alle voorwaarden onder punt 3 (3.1 tm 3.3) is voldaan en voor deze bestuursperiode de jaarlijkse begroting en de meerjarenraming structureel sluitend zijn, zal eventueel extra financiële ruimte daarbovenop aangewend kunnen worden om de inflatiecorrectie rond opcenten motorrijtuigenbelasting nog verder te verlagen. Medio deze bestuursperiode weten we of dit tot de mogelijkheden gaat behoren.

 

BIJDRAGE VVD FRACTIE AAN DE ALGEMENE BESCHOUWINGEN BIJ DE BEGROTING 2012

 

op 27 okt 2011

 

Bij monde van fractievoorzitter Albert Smits leverde de VVD fractie in eerste termijn de volgende bijdrage.

 

Voorzitter,

 

'De kracht van Overijssel' staat als een huis. Een huis vol ambities en met een stevige provinciale opgave. 'De kracht van Overijssel' straalt inspiratie uit richting alle fracties en de samenleving, om de krachten te bundelen en voor het resultaat te gaan. Zie hier onze uitgestoken hand.

 

De kerntaken

 

regionale economie,

inrichting landelijk gebied

en bereikbaarheid

vormen de rode draad in dit betoog. Zonder daarbij de overige kerntaken overigens te kort te willen doen.

 

Ik begin bij:

 

de opgave in de regionale economie (kerntaak 5):

ruimte voor economische ontwikkeling, voor werkgelegenheid en voor ondernemerschap

door minder en eenvoudiger regels

door economische innovatie

door een aantrekkelijk vestigingsklimaat voor bedrijven

door aan te haken bij sterke steden als economische ontwikkelkracht

door ruimte te geven aan vrijetijdseconomie

door een goede afstemming tussen onderwijs en arbeidsmarkt

De VVD-fractie heeft nog onvoldoende zicht, hoe deze opgaven en ambities zullen worden omgezet in concreet resultaat. En dat baart ons een beetje zorgen. In de wandelgangen krijgen wij nog al eens signalen dat de aanpak van regionale economie zich dreigt te gaan bewegen langs praathuizen en kletskransjes met innovatie als modewoord. Daar zit de VVD-fractie en ook ondernemend Overijssel niet op te wachten.

 

Kunnen Gedeputeerde Staten deze signalen ontzenuwen en in hun beantwoording in eerste termijn Provinciale Staten inspireren met een heldere doorkijk over de aanpak en concreet het beoogd resultaat?

 

Wellicht kunnen Gedeputeerde Staten dan ook ingaan op het promotiebeleid van de provincie. Om Overijssel als economisch sterke en aantrekkelijke provincie op de kaart te zetten. Maar ook om de provincie met een sterk recreatieve en toeristische infrastructuur te promoten. Het oogt nu allemaal nogal wat versnipperd. En hoe zit het met het terugdringen van de regeldruk? Welke actie is inmiddels al ondernomen en met welk resultaat?

 

Regionale economie en regionale bereikbaarheid kunnen niet los van elkaar worden gezien. Wordt dat door Gedeputeerde Staten ook zo in de praktijk ingevuld?

 

Ook ruimtelijke ordening en regionale economie hebben veel raakvlakken. Hoe ziet de integrale aanpak vanuit ruimtelijke ordening en regionale economie er uit, als het gaat om leegstand van kantoorgebouwen, verouderde bedrijventerreinen en winkelcentra?

 

Voorzitter, ik ben aanbeland bij:

 

de opgave van de inrichting van het landelijk gebied (kerntaak 3):

we hebben het dan over 88% van het Overijssels grondgebied met een grote verscheidenheid aan natuur, landbouw en kleine kernen

met als economische dragers de perspectiefvolle ondernemers in de agrarische sector en de recreatie & toerisme sector, en natuurlijk ook vele anderen.

een landelijk gebied van hoge kwaliteit, met de opgave om vooral ruimte te bieden voor investeringen, die deze bestaande kwaliteit versterken

waar agrarische ondernemers kunnen doorontwikkelen, kunnen investeren in hun bedrijf

De VVD-fractie wil beginnen om gedeputeerde Maij een compliment te geven voor de durf die getoond is om nog voor dat het deelakkoord er lag met het rijk, als Gedeputeerde Staten een besluit te nemen over een aantal harde projecten in deze provincie. Hulde voor dit initiatief.

 

De VVD-fractie is ook tevreden dat op ons verzoek, Gedeputeerde Staten hebben toegezegd om de gegadigdenkaart voor natuurbeheer open en transparant voor Overijssel in te zetten. Dit geeft kansen voor grondeigenaren, agrarische ondernemers en landgoedeigenaren om aan particulier natuurbeheer te doen. Zowel in alle bestaande natuurgebieden als bijvoorbeeld bij de te versnellen realisatie van de ecologische hoofdstructuur in de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente. We zijn daar blij mee en zien graag te gelegener tijd een overzicht tegemoet van gegund beheer. Kunnen Gedeputeerde Staten dat concreet toezeggen?

 

De herijking van de ecologische hoofdstructuur zal de komende periode de volle aandacht krijgen. Wat de VVD-fractie betreft, binnen de kaders van haalbaar en betaalbaar. Begrenzen zonder geld voor inrichting en beheer is voor de VVD geen optie. We kiezen voor kwaliteit boven kwantiteit. We kiezen voor natuurgebieden die opengesteld zijn voor mensen om ervan te genieten.

 

De VVD neemt ook het initiatief om het Natura 2000 gebiedje Wierdenseveld te schappen van de Natura 2000 lijst. Samen met anderen dienen wij daarvoor een motie in.

 

Tot slot bij dit onderdeel, de groene en blauwe diensten zijn een enorm succes in Overijssel. De VVD-fractie wil dat dit toekomstbestendig wordt doorgezet en wij weten dat heel veel mensen in Overijssel dit zeer waarderen.

 

De opgave in regionale bereikbaarheid en openbaar vervoer (kerntaak 4):

verbeteren van de bereikbaarheid over weg, water, spoor en door de lucht

essentieel voor een economisch gezond en vitaal Overijssel

beheer en onderhoud van provinciale wegen voor een veilige en vlotte doorstroming van het verkeer

aandacht voor en afstemming over grensoverschrijdende infrastructuur voor personen- en goederenvervoer over weg, rails en water en in de nabije toekomst door de lucht via Luchthaven Twente

Voorzitter,

 

De VVD is blij te constateren dat mobiliteit wordt aangepakt zoals wij dat voor ogen hadden en is vastgelegd in het hoofdlijnenakkoord ‘de Kracht van Overijssel’. Gedeputeerde Staten hebben aandacht voor alle facetten van bereikbaarheid, en dat is prima. Naast openbaar vervoer is de wegeninfrastructuur enorm belangrijk. De A1, de N35, de N340, noem maar op. De VVD-fractie verwacht een voortvarende en doortastende aanpak bij de uitvoering. Uiteraard in goed overleg met belanghebbenden.

 

De VVD-fractie legt de lat voor bereikbaarheid hoog en kijkt daarbij ook in internationaal verband naar mogelijkheden.

 

Ontwikkelingen in de Randstad zullen naar verwachting in Overijssel een forse toename van het goederenvervoer over spoor te zien geven. Naast aandringen op betere benutting van de Betuwe lijn (met in Duitsland een extra spoor) is het in de ogen van de VVD belangrijk de verbinding Amsterdam Berlijn aan te melden voor het Trans-Europese vervoersnetwerk. Deze verbindingen voor weg, water en spoor worden vanuit een Europees programma fors ondersteund.

 

Maar in Europees verband zien wij ook kansen om het Twente Kanaal door te trekken en aan te laten sluiten met de kanalen in Duitsland. Als het België en Frankrijk lukt om in het programma TETN met forse Europese subsidie een verbinding tussen de Seine en de Schelde te gaan graven, met ondersteuning van ons Ministerie van Infrastructuur en Milieu, dan moet dat Landsdeel Oost en onze oosterburen samen toch ook lukken?

 

Zijn Gedeputeerde Staten bereid hierover een verkennend gesprek met onze partners in Gelderland en Duitsland aan te gaan? Gaarne een toezegging.

 

Tot slot op dit onderdeel, onze collega van de SGP, de heer Slagman, heeft de problemen en kansen aangekaart voor het vervoer per spoor van Almelo / Deventer / Apeldoorn naar het Westen. De VVD-fractie ondersteunt het initiatief van de SGP om te onderzoeken of het wenselijk en mogelijk is om de dienstregeling zo aan te passen dat aan iedere intercity parallel een stoptrein rijdt. Hiermee kan Overijssel duidelijk haar profiel laten zien als toekomstige vervoersautoriteit voor het gehele traject.

 

Voorzitter,

 

Namens de VVD-fractie heb ik de opgaven en ambities van drie kerntaken vanuit VVD-perspectief belicht.

 

Natuurlijk hebben ook de andere kerntaken onze volle aandacht. Dat geldt evenzeer voor de warme en vooral ook zorgvuldige overdracht van jeugdzorg naar de gemeenten en de aandacht voor het sociaal flankerend beleid, dat overigens niet een zelfstandig beleidsterrein is, maar de naam zegt het al, flankerend is aan de kerntaken. Vooral deze taken geldt de uitdaging om ons en de samenleving te inspireren tot krachtenbundeling voor een tastbaar resultaat te gaan.

 

Kunnen Gedeputeerde Staten aangeven of de vonk van inspiratie vanuit ‘De Kracht van Overijssel’ is overgeslagen naar de samenleving en dat met enkele voorbeelden duiden?

 

Innovatie

 Voorzitter, met inspiratie alleen kom je er niet. We staan feitelijk pas aan het begin van “de kracht van Overijssel’. We zullen vol moeten inzetten op innovatie op alle kerntaken. Waarbij de essentie zich richt op inhoudelijke kwaliteit en vooral op extra structurele werkgelegenheid.

 

De VVD zou in de reguliere verantwoording van Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten graag een overzicht willen zien van innovatieprojecten, waarbij de provincie inhoudelijk of financieel betrokken is, met daarbij een beeld van verwachte resultaten op het gebied van extra structurele werkgelegenheid. Graag een expliciete toezegging van Gedeputeerde Staten op deze wens.

 

Investeren

 

Voorzitter, in het drieluik: inspireren, innoveren en investeren, ben ik nu bij dit laatste onderdeel investeren aanbeland.

 

We praten over een investeringsvolume van bijna een miljard euro. Gedeputeerde Staten krijgen van de VVD maximale ruimte om alle goed onderbouwde investeringen stevig weg te zetten.

 

We maken echter een voorbehoud voor cultuurparticipatie. We moeten eerst in 2012 het debat voeren of cultuurparticipatie wel een provinciale taak is, of dat het veel meer een lokale aangelegenheid is. Ten tweede moeten we als het gaat om de hoogte van een eventuele investering deze niet baseren op het aflopende cultuurbeleid maar op het nieuwe cultuurbeleid voor na 2012.

 

Het door Gedeputeerde Staten ingeschatte investeringsbedrag van 2,2 miljoen euro voor cultuurparticipatie na 2012, beschouwt de VVD-fractie als gebakken lucht en had wat ons betreft zo niet in het vorstel opgevoerd mogen worden. Een PM post in deze fase is voor de VVD het maximale wat acceptabel is.

 

Gelukkig zijn de ingeschatte bedragen van de overige investeringen wel gebaseerd op ‘De Kracht van Overijssel’. Als we daar binnenkort gedegen, goed onderbouwde voorstellen voor krijgen, die voldoen aan de randvoorwaarden die de VVD daaraan stelt, dan krijgen Gedeputeerde Staten nogmaals van de VVD-fractie alle ruimte voor de uitvoering.

 

Maar als Provinciale Staten willen we vanuit onze controlerende verantwoordelijkheid wel de uitgezette ambities en het te voteren bedrag van bijna een miljard euro aan investeringen, kunnen volgen. Niet in detail, maar op hoofdlijnen.

 

De VVD fractie dient daarom samen met andere fracties een motie in, waarin wij vragen om een eenvoudig digitaal en dynamisch (dus steeds up-to-date) informatiesysteem voor de voorbereidings- en uitvoeringsfase van de investeringsimpulsen uit de Kracht van Overijssel.

 

Voorzitter,

 

Ik rond af met twee slotopmerkingen.

 

De eerste opmerking betreft de bezuinigingen. De VVD-fractie gaat ervan uit dat de bezuinigingstaakstelling, zoals die is neergelegd in het hoofdlijnenakkoord en verdeeld is over de kerntaken, niet kerntaken en de ambtelijke organisatie, deze bestuursperiode ook op deze wijze onverkort zijn beslag zal krijgen. Mag de VVD-fractie ervan uitgaan dat Gedeputeerde Staten dit onderschrijven?

 

De tweede opmerking betreft de constatering van de VVD-fractie, dat de omschakeling van een breed takenpakket vanuit de vorige bestuursperiode naar een kerntakenpakket met een stevig hoofdlijnenakkoord in deze bestuursperiode, voor sommigen nog wennen is. Dat geldt zowel binnen dit huis als buiten dit huis.

 

Ik geef twee voorbeelden.

 

Het eerste voorbeeld heb ik al genoemd, de inschatting van een investeringsbedrag voor cultuurparticipatie op basis van het aflopende brede cultuurbeleid uit de vorige bestuursperiode en niet op het nog te ontwikkelen nieuwe cultuurbeleid op basis van de kracht van Overijssel in deze bestuursperiode.

Het tweede voorbeeld is windenergie. Op pagina 54 van de begroting lezen wij dat de provincie gemeenten gaat stimuleren om in kansrijke zoekgebieden windenergie in te passen. Deze actieve stimulerende rol uit de vorige bestuursperiode staat haaks op het hoofdlijnenakkoord ‘de Kracht van Overijssel’ waarin we hebben afgesproken dat we met windenergie terughoudend om zullen gaan en slechts zullen meewerken, als daarom wordt gevraagd. Actief in de vorige bestuursperiode, passief in deze bestuursperiode.

Voorzitter het zijn maar twee voorbeelden. Het politieke signaal dat de VVD-fractie hier afgeeft, is dat wij verwachten dat Gedeputeerde Staten in hun regierol, zowel naar binnen als naar buiten, de essentie van het nieuwe coalitieakkoord met de focus op de kerntaken scherp neerzetten.

 

Inspireren,  innoveren,  investeren,

 

Voorzitter, de VVD-fractie gaat ervoor.

 

GERT JAN OPLAAT IS DE NIEUWE VOORZITTER VAN DE VVD IN OVERIJSSEL

 

op 11 okt 2011

 

Hij werd maandagavond met ruime meerderheid gekozen door de aanwezige leden op de provinciale afdelingsvergadering. Oplaat volgt Gerrit Jan Kok op die gedeputeerde is geworden voor de VVD in de provincie. Oplaat die voorzitter van de Kamer van Koophandel in Gelderland is, liet de Ommer wethouder Ilona Lagas en ex-wethouder Erdo Smit van Haaksbergen achter zich tijdens de verkiezing in Nijverdal.

 

Oplaat heeft als oud Kamerlid nog goede banden met politiek Den Haag en wordt gezien als bruggenbouwer. Zo loste hij onlangs een diepgaand conflict op tussen de nieuwe geldschieters van paardensportevenement CSI in Geesteren en de eigenaar van het terrein, familie Maathuis.

 

ENERGIEFONDS OVERIJSSEL BV

 

Door drs. Pieter Schipper op 26 sep 2011

 

Op 21 september viel in Provinciale Staten het definitieve besluit tot het oprichten van een bedrijf met de naam Energiefonds Overijssel BV, een nieuwe 100% deelneming van de provincie Overijssel. Doelstelling van dit bedrijf ("fonds") is nieuwe vormen van energiewinning, -terugwinning en -besparing mogelijk te maken.

 

Met leningen tegen lage rente, garanties en participaties stimuleert de provincie investeringen in nieuwe energiebronnen zoals biomassa, zon en aardwarmte. Deze bronnen moeten in 2020 twintig procent van de totale energiebehoefte in de provincie vervullen.

 

In het voorjaar van 2012 is het fonds voor de markt beschikbaar. De tussenliggende tijd wordt benut om de organisatie vorm te geven. Deze nieuwe deelneming heeft een roerige en lange aanloopgeschiedenis, beginnend in de tijd van vervreemding van de aandelen Essent productiebedrijf. En ten tijde van het hoogtepunt van de klimaathype (nog voor "Climategate"). Enige medewerking van de zijde van de PvdA fractie bij die vervreemding was alleen te krijgen als werd ingestemd met een CO2 reductie/duurzaamheids- fonds" ter grootte van 250 mln. De VVD fractie had grote bezwaren, o.a. vanwege onhaalbare doelstellingen als 30% CO2 reductie in 2017, terwijl de Europese ambitie 20% reductie in 2020 was ("20/20").

 

En vanwege het enorme bedrag op een moment dat grote rijkskortingen op het provinciefonds de kop opstaken. De VVD fractie had grote moeite met het voorstel en stemde bewust verdeeld. Voor, omdat we geen beloften wilden breken, tegen vanwege de grote inhoudelijke bezwaren. Ik was één van de tegenstemmers. Het voorstel werd aangenomen door de "oude" Staten in januari 2011.

 

Tijdens de coalitiebesprekingen in maart j.l. (zonder de PvdA) is dit voorstel uitgebreid door de wasstraat gegaan. De ambities werden veranderd (CO2  reductie komt niet meer in de tekst voor), de naam werd Energiefonds, en het geld komt na afloop grotendeels terug. En voor windenergie wordt het ook niet aangewend. De VVD fractie ziet en waardeert een sterker accent op economie en innovatie. Kortom, realistischer ambities en uitgangspunten. We zijn een grote deelneming rijker en de VVD fractie zal de verrichtingen van het fonds nauwgezet volgen.

 

VVD WINT PLEIDOOI VOOR SCHRAPPEN DRIE NATURA 2000 GEBIEDEN IN OVERIJSSEL

 

op 18 sep 2011

 

Jarenlang heeft Henk Veltkamp (VVD Statenlid Overijssel) met zijn fractie gestreden tegen de Natura 2000 status van het Boddenbroek bij Bentelo, Achter de Voort bij Ootmarsum en het Teeselinkven bij Neede. De status van deze relatief zeer kleine gebiedjes blokkeerde onevenredig de ontwikkelingen van de agrarische ondernemers in een omtrek van vele kilometers. Daaraan lijkt dankzij intensieve lobby van de provinciale en landelijke VVD binnenkort een einde te komen. Henk Veltkamp en Jeannette Rikkink, VVD-woordvoerders voor de inrichting van het landelijk gebied in Overijssel zijn daar zeer blij mee. Staatssecretaris Henk Bleker van Landbouw heeft een brief naar de Tweede Kamer gestuurd, waarin het schrappen wordt aangekondigd.

 

Natura 2000 is de benaming voor een Europees netwerk van natuurgebieden waarin belangrijke flora en fauna voorkomen, gezien vanuit een Europees perspectief. Deze gebieden genieten een beschermde status. In Nederland zijn 162 gebieden aangemerkt als een dergelijk beschermd natuurgebied.

 

Landelijk, lokaal en regionaal is er toenemend onbegrip en verzet gekomen tegen de Natura 2000 status van de genoemde gebiedjes. Eerste en Tweede Kamerleden als Janneke Snijder , Helma Lodders , Fred Teeven , Han ten Broeke ,Malik Azmani , Sybe Schaap , Uri Rosenthal en zelfs Mark Rutte kwamen langs om de gebieden in ogenschouw te nemen.

 

VVD-Tweede Kamerlid Helma Lodders: “Wij hebben steevast naar voren gebracht dat de Europese regels voor natuurbescherming, vastgelegd in Natura 2000, verlammend werken. Provincies verlenen nauwelijks vergunningen voor activiteiten in of rondom deze aangewezen gebieden. Zelfs als het volstrekt onduidelijk is of de betreffende activiteit een gevaar vormt voor flora en fauna in de omgeving”.

 

Helma Lodders opende op internet een “Meldpunt Natura 2000” en kreeg een grote oogst aan reacties. Ook leden van Provinciale Staten mengden zich in de strijd. VVD Statenlid Henk Veltkamp: “De ontwikkelingen in het Overijsselse buitengebied worden al jarenlang geblokkeerd door natuurwetgeving, ook milieu-investeringen door landbouwers kunnen vaak geen doorgang vinden omdat Nederland veel verder gaat in wetgeving dan Brussel van ons vraagt.”

 

Ook Pim Koegler (wethouder Dinkelland) en Josh Sijbom (Hof van Twente) zijn tevreden over de ontwikkelingen. Door de plannen van het kabinet komen de Nederlandse regels meer in overstemming komen met de Europese verplichtingen. Extra doelen binnen de natuurgebieden die door Nederland zijn toegevoegd worden geschrapt.

 

In de brief van de staatssecretaris Bleker wordt ook een tienpunten plan beschreven, met beleidsaanpassingen op het gebied van natuurbescherming. In ieder geval komt er nu duidelijkheid voor omwonenden en ondernemers.

 

PERSPECTIEFNOTA 2012, BIJDRAGE VVD FRACTIE OP 13-7-2011

 

Door mr. Albert Smits MBA op 14 jul 2011

 

Voorzitter, de VVD-fractie is tevreden over de manier waarop belangrijke ambities, als bijvoorbeeld regionale economie en bereikbaarheid, in de perspectiefnota zijn vertaald. De begroting is, ook in meerjarenperspectief, op orde!

 

Deze bestuursperiode wordt veel bestuurskracht gevraagd om de investeringsagenda van maar liefst 992 miljoen euro goed te laten landen in de samenleving.  Wij hebben er vertrouwen in dat dit college van GS deze bestuurskracht heeft en dit ook zal tonen. Om de financiële middelen van de provincie maximaal in te zetten voor de Overijsselse samenleving, dient wat de VVD-fractie betreft, actieve inspanning te worden geleverd om het bedrag van de beklemde reserves te verminderen. Als bovendien op enig moment in deze bestuursperiode in meerjarenperspectief de financiële dekking voor de begroting, de meerjarenraming, het investeringsprogramma en eventuele financiële tegenvallers rond is, wil de VVD-fractie dat structurele meevallers worden aangewend om de gedeeltelijke indexatie van de opcenten motorrijtuigenbelasting  van 0,9 % neerwaarts bij te stellen.

 

De opzet van de ombuigingen spreekt de VVD-fractie eveneens aan.  Om de ombuigen ook voor de ondersteuning van PS door de griffie te laten gelden, dient de VVD-fractie, samen met andere fracties een motie in. Het hoofdlijnenakkoord en de perspectiefnota nodigen daar ook nadrukkelijk toe uit.

 

Wat de VVD-fractie mist in de perspectiefnota is een vertaling van de actieve inzet van gedeputeerde Staten om de regeldruk richting bedrijfsleven te verminderen. Zit dat wel in pijplijn? Wellicht levert vermindering van de regeldruk  ook een besparing op in ambtelijke drukte  en daarmee een bijdrage aan het verminderen van de ambtelijke formatie.

 

De kerntaken

 

kerntaak 1 (ruimtelijke ontwikkeling)

De VVD-fractie wacht met spanning op een aan  ´De Kracht van Overijssel´  aangepaste Omgevingsvisie. Wanneer krijgen PS die? Kunnen Gedeputeerde Staten daar een harde termijn voor afgeven? De nieuwe rol van de provincie als gebiedsregisseur vraagt om een brede visie op de samenhang van de gebiedsontwikkeling binnen Overijssel en de gebiedsontwikkelingen in omliggende gebieden. De betekenis van overleg en afstemming binnen Oost Nederland en met Niedersachsen en Nordrhein Westfalen, neemt in belangrijkheid alleen maar toe. De VVD-fractie nodigt Gedeputeerde Staten uit, hierover op korte termijn de dialoog aan te gaan met Provinciale Staten.

 

Kerntaak 3 (inrichting landelijk gebied)

Kunnen GS aangeven hoe het staat met de handreiking van Staatssecretaris Bleker voor het afhalen van twee Natura 2000 postzegelgebiedjes in Overijssel?

 

Kerntaak 4, (regionale bereikbaarheid, regionaal openbaar vervoer)

De kwaliteit van de bereikbaarheid tussen stedelijke gebieden en tussen economische centra is van cruciaal belang voor de regionale economie. Dat vereist een optimale wegeninfrastructuur. Daarbij kijkt de VVD-fractie zowel naar gedegen onderhoud en vervanging van de bestaande wegeninfrastructuur, als naar opwaardering van wegen, zoals de A1 en de N35. De N35 is en wordt op verschillende plaatsen gelukkig aangepakt. Maar over een opwaardering  van de hele N35  heerst nog veel onduidelijkheid. De VVD-fractie stuurt aan op een 2 x 2 baans weg voor de hele N35. Samen met de coalitiepartners rekenen wij op Statenbrede steun voor deze visie en voor een niet aflatende lobby hieromtrent naar Den Haag.

 

Vlotte doorstroming van het goederenvervoer over weg, water en spoor, is eveneens belangrijk voor onze regionale economie. Overijssel, Gelderland, het Rijk, Niedersachsen en Nordrhein Westfalen staan voor de uitdaging om vanuit een breed perspectief naar het Trans Europees Netwerk van de transportinfrastructuur te kijken. Waarbij ook een betere benutting van de Betuwelijn met een goede aansluiting op het Duitse spoornet hoog op de bestuurlijke agenda moet staan. Ook in dit dossier nodigt de VVD-fractie GS uit, om op korte termijn hierover de dialoog aan te gaan met PS.

 

Kerntaak 5, (regionale economie)

De pijlers waarop onze regionale economie rusten, vinden hun basis in economisch sterke steden, in de agrarische sector, in de kennisindustrie en in het ondernemerschap binnen het MKB. De focus van de provincie dient hierop te zijn gericht: stimulerend, innoverend en waar nodig faciliterend. Toerisme en recreatie zijn onderdelen van onze regionale economie. De wens van het bedrijfsleven en de gemeenten aan de Vecht voor een betere bevaarbaarheid van deze rivier in een doorgaande route, past in de visie van de VVD-fractie voor versterking van de vrijetijdseconomie. Onze routestructuren voor wandelen, fietsen en varen dienen qua infrastructuur, bebording en digitale ontsluiting op peil te worden gehouden. Bij de overdracht van het onderhoud ervan, zijn waarborgen voor behoud van de huidige kwaliteit op zijn plaats.

 

Kerntaak 6, (Culturele infrastructuur en monumentenzorg)

De VVD-fractie vraagt zich af of cultuur­participatie niet meer een lokale aangelegenheid is. Vanuit het hoofdlijnenakkoord is cultuurparticipatie niet vanzelfsprekend onderdeel van de provinciale kerntaak. Daarom maken wij bij de investeringen hier nadrukkelijk een voorbehoud. In 2013 komen wij er nader over te spreken. 

 

Kerntaak 7, (kwaliteit openbaar bestuur)

De VVD juicht het terugdringen van bestuurlijke drukte toe. Functionaliteit is leidend. Waarbij internationale samenwerking in Euregio verband, denk daarbij aan onze Duitse buren Niedersachsen en Nordrhein Westfalen en de lobby naar Brussel van de VVD-fractie actief mag worden ingezet. Onderschrijven GS deze actieve benadering? De digitalisering in de samenleving biedt kansen voor de provincie om in haar communicatie op een meer dynamische en interactieve wijze de dialoog met de samenleving aan te gaan. Tegelijkertijd kan dit een einde maken aan de arbeidsintensieve en papierverslindende productie van stukken die, naar een keer te zijn gelezen, bij het oud papier belanden. Ditzelfde geldt voor de massaproductie richting Provinciale Staten.

 

De VVD-fractie kijkt verwachtingsvol uit naar de concrete stappen die in deze nieuwe benadering worden gezet, om de provincie uit het rijtje van papier verwerkende industrieën te halen.

 

Sociale infrastructuur

Hebben GS al zicht op hoe, in samenwerking met Gelderland, een Oost Nederlandse component  ten behoeve van het Olympisch vuur, de Olympische Infrastructuur er uit gaat zien?

 

Dan de P&C cyclus

 

Voorzitter, de doelen van de wijzigingen in de P&C cyclus, de inrichting van de begroting naar kerntaken en de opzet van de doelenboom spreken de VVD-fractie aan. Het toegezegde, interactieve proces met PS rond uitwerking van de eerste contouren, schept condities voor een goeddoordachte P&C cyclus, die ook in zijn uitwerking recht doet aan de positie en verantwoordelijkheden van zowel PS als GS.

 

Bij het interactieve proces van nader uitlijnen past een besluitvorming, die diezelfde procedureel technische aanpak uitademt. Daarom stelt de VVD-fractie, samen met andere fracties, bij amendement voor om de huidige tekst van beslispunt 8 te vervangen door een tekst die hiervoor ruimte biedt. Daarbij voegen wij tevens een beslispunt 9, waarin de perspectiefnota als zodanig door PS wordt vastgesteld.

 

Tot slot

 

Met de vaststelling van de perspectiefnota door Provinciale Staten zijn de kaders voor de begroting 2012 gesteld. Het is aan Gedeputeerde Staten om deze kaders om te zetten in een ambitieuze begroting 2012 en dito uitvoering daarvan. De VVD-fractie ziet de uitwerking naar deze prestaties met vertrouwen tegemoet.

 

VVD TEVREDEN OVER HOOFDLIJNENAKKOORD

 

Door mr. Albert Smits MBA op 9 mei 2011

 

Het hoofdlijnenakkoord kent een hoog VVD-gehalte. De titel spreekt voor zich: “De kracht van Overijssel: inspireren, innoveren en investeren”. Een compacte overheid die zich vooral richt op haar kerntaken. Met het accent op ruimte voor ondernemers, vrijheid van keuze waar ondernemers en burgers zich willen vestigen en stevige investeringen in regionale economie en bereikbaarheid. Duidelijk zichtbaar in het hoofdlijnenakkoord is ook de voor de VVD zo kenmerkende  financiële degelijkheid. Met vanaf 23 mei a.s. twee VVD-gedeputeerden in het college en een enthousiaste VVD-fractie gaan we met vertrouwen een ongetwijfeld boeiende en vooral voor Overijssel en de VVD succesvolle  periode tegemoet.

 

De VVD-campagne heeft duidelijk gemaakt waar de VVD voor staat en wat de opgaven zijn waar wij voor willen gaan. De kiezers hebben ons daarvoor beloond. De fractie is gegroeid.

 

De VVD-fractie heeft de verkiezinguitslag gemaakt tot inzet voor een verkennend Statendebat, waarin partijen kleur moesten bekennen. Zij werden uitgedaagd hun voorkeur bekend te maken voor mogelijke coalitiepartners. Het debat was een succes voor de provinciale democratie! Voor de VVD-fractie paste een coalitie van CDA, VVD, PVV en SGP programmatisch het beste. Helaas bleek tijdens de informatieronde dat er onvoldoende steun was voor deze coalitie van onze eerste voorkeur.

 

De tweede mogelijkheid was een coalitie van CDA, VVD, CU en SGP. Vanuit het CDA en zeker vanuit de SGP en CU is er vanaf het begin begrip geweest voor de drempel die de VVD over moest om mee te gaan in deze coalitie. Zeker in de beeldvorming zijn er immers grote verschillen op het immateriële vak. Gaandeweg de onderhandelingen hebben we echter steeds meer waardering gekregen voor de partijen die met ons in een nieuw college willen samenwerken. De teksten en de bedoelingen beschreven in de inleiding gleden als vanzelf uit de pen.

 

Het hoofdlijnenakkoord richt zich op het uitvoeren van de kerntaken. Dat vraagt een andere provincie dan die we in het verleden hadden. Minder gedeputeerden en minder ambtenaren is een logische vervolg. Efficiënter werken, afbouw van niet kerntaken of overdracht van taken is daarvan de reden. Deze nieuwe wijze van werken zal ook gelden voor organisaties die opdrachten voor ons uitvoeren. Een efficiencykorting is alleszins gerechtvaardigd.

 

De “ opgaven” voor Overijssel, die op pagina 4 van het hoofdlijnenakkoord staan beschreven, zijn voor de VVD niet vrijblijvend.

 

Veel opgaven komen rechtstreeks uit het VVD-verkiezingsprogramma:

 

-ruimte voor economische ontwikkeling, werkgelegenheid en ondernemerschap, waaronder --ruimte voor perspectiefvolle ondernemers in land- en tuinbouw;

-investeren in bereikbaarheid over weg, water, lucht en spoor;

-investeren in innovatieve energie en energiebesparing, gekoppeld aan extra werkgelegenheid;

-gaan voor een culturele provinciale basisinfrastructuur;

-met behoud en ontwikkeling van de aanwezige natuurlijke en landschappelijke kwaliteit komen tot herijken van de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) en Natura 2000 zodat de (herijkte) EHS in 2018 is afgerond;

-investeren in evenementen en festivals in het kader van vrijetijdseconomie en toerisme (zoals Deventer op Stelten);

-gaan voor de kwaliteit van de Overijsselse samenleving.

 

Het is de drive van de VVD om Overijssel vitaal te houden en sterker te maken voor de volgende generaties. Investeren is hierbij het leidend principe! De investeringsimpuls 2011-2015 past de VVD als een jas. Er zijn veel middelen beschikbaar voor regionale economie en mobiliteit. Met de kwaliteit van de bereikbaarheid als inzet focussen we op verbetering van de A1, N35, N340/377 en vele andere wegen. Investeringen in openbaar vervoer en in het bijzonder in het spoor zijn noodzakelijk en staan eveneens op de agenda.

 

De kracht van het ondernemerschap krijgt ondersteuning via de innovatieagenda en de onderwijsinstellingen worden uitgedaagd om mensen op te leiden voor de arbeidsmarkt, werknemers maar ook in het ondernemerschap.

 

De VVD is groot voorstander van het eigenwoningbezit. Via startersleningen zijn daarmee ook andere economische doelen te halen.

 

De komende jaren blijft behoefte aan meer woningen. Gezinsverdunning en andere demografische ontwikkelingen verplichten ons goed te kijken waar de nieuwbouw moet plaatsvinden. Bovenal is de burger de bepalende factor in het bepalen waar en hoe hij of zij wil wonen.

 

Voor ondernemers in de provincie komt meer ruimte komen om zelf te kiezen waar ze willen ondernemen. De tekst in het hoofdlijnenakkoord die daar inhoud aangeeft is voor de VVD grote winst. Vrijkomende agrarische bebouwing kan alleen een herbestemming krijgen als er niet te veel regels worden opgeworpen. Nationale en Europees regelgeving is uitgangspunt voor de VVD. Geen extra regels door provinciaal beleid.

 

De provincie Gelderland is voor onze provincie zeer belangrijk om onze positie en belangen in Brussel en Den Haag te bepleiten. Bovendien kan de samenwerking met Gelderland ons veel leren en ook besparingen opleveren voor beide provincies. Samenwerken met onze Duitse vrienden vindt de VVD eveneens belangrijk. Maar ook binnen onze provinciegrenzen vraagt samenwerking om visie en daadkracht.

 

Samenwerking met partners en betrokkenheid van de samenleving in de realisering van het hoofdlijnenakkoord, zijn voor de VVD belangrijke kenmerken van de kwaliteit van het openbaar bestuur van de provincie Overijssel. Samen met burgers, ondernemers, andere overheden als gemeenten Rijk en waterschappen en politieke partners, zal de VVD zich de nieuwe bestuursperiode inzetten voor een vitaal Overijssel.

 

GERRIT JAN KOK KANDIDAAT-GEDEPUTEERDE IN OVERIJSSEL

 

Door mr. Albert Smits MBA op 6 mei 2011

 

Gerrit Jan Kok, thans burgemeester van Ommen, wordt door de Statenfractie van de VVD in Overijssel naar voren geschoven als kandidaat-gedeputeerde. De benoeming van de heer Kok is voorzien op 23 mei a.s. in de vergadering van Provinciale Staten van Overijssel.

 

Gerrit Jan Kok is 51 jaar, sinds 1983 lid van de VVD en sedert 1998 actief voor de partij. Zo was hij raadslid, lijsttrekker en wethouder voor de VVD in de gemeente Enschede. Van 2003 tot 2007 was Gerrit Jan Kok lid van Provinciale Staten in Overijssel en fractievoorzitter van de VVD-fractie.

 

Sinds 1 oktober 2007 is Gerrit Jan kok ook voorzitter van de VVD Kamercentrale Overijssel. Vanuit die positie heeft hij een stevig netwerk opgebouwd richting omliggende provincies, de landelijke politiek en de VVD-vertegenwoordigers in Brussel. Bij zijn benoeming tot gedeputeerde zal de heer Kok het voorzitterschap van de VVD Kamercentrale Overijssel neerleggen.

 

Als burgemeester van Ommen is Gerrit Jan Kok ook lid van het bestuur van de Politie Regio IJsselland. Daarin is hij portefeuillehouder Regionaal Coördinatiepunt Integrale Veiligheid IJsselland. Bij zijn benoeming tot gedeputeerde eindigt het burgemeesterschap van Ommen en daarmee ook zijn lidmaatschap van het bestuur van de Politie Regio IJsse

 

JAN MARTIN VAN REES VVD WETHOUDER IN HAAKSBERGEN

 

op 7 apr 2011

 

Nog voordat hij goed en wel kon beginnen aan het Statenwerk, is VVD-fractielid Jan Martin van Rees gevraagd om de functie van wethouder in de gemeente Haaksbergen te gaan vervullen. Zijn plek in de provinciale VVD-fractie wordt opgevuld door Herman Pieper.

 

Fractievoorzitter Job Klaasen feliciteert Van Rees mede namens de rest van de fractie van harte met zijn benoeming. “Wij wensen hem alle goeds toe. Gelukkig beschikken we over een uitstekende opvolger. Herman Pieper is al sinds 1981 bestuurlijk actief binnen de VVD en heeft als wethouder van Oldenzaal onder andere veel werk verzet op gebied van verkeer en vervoer. Wij zijn blij hem in onze fractie te mogen verwelkomen.” Van Rees is opgetogen over zijn benoeming als wethouder. “Het kwam een beetje op een lastig tijdstip, net nu ik me aan het inwerken was binnen de Provinciale Staten. Maar als wethouder ben je direct uitvoerend bestuurder en dat lijkt me een nóg grotere uitdaging dan het Statenwerk. Ik heb onderzocht of een koppeling tussen beide functies mogelijk was, maar dat blijkt in de praktijk moeilijk te combineren. Bovendien wil ik elke schijn van belangenverstrengeling voorkomen”, meldt hij.

 

VVD MINISTER SCHIPPERS ENTHOUSIAST OVER COMBINATIE ZORG EN NATUUR IN OMMEN

 

op 27 feb 2011

 

Om klokslag elf uur werd zaterdag in iedere provinciehoofdstad de aftrap gegeven voor de landelijke campagnedag van de VVD. In Overijssel startte de campagne niet in Zwolle, maar in Ommen en wel in bijzijn van minister Edith Schippers. Vrijwel direct na het officiële moment vertrok de minister in gezelschap van VVD fractievoorzitter Job Klaasen, Tweede Kamerlid Malik Azmani, Eerste Kamerleden Menno Knip en Fred de Graaf en een aantal Statenleden voor een werkbezoek op landgoed De Stekkenkamp.

 

VVD Overijssel heeft voor de Stekkenkamp gekozen omdat dit landgoed het schoolvoorbeeld is voor de manier waarop gezondheidszorg, economie en natuur wat hen betreft gecombineerd moet worden. Een groot deel van de bestaande panden zijn verhuurd aan de Saxenburgh Groep, die er een dagcentrum voor jonge mensen met geheugenproblemen exploiteert en binnenkort een zingevings- en leefstijlcentrum opent, met als doel om mensen uit het ziekenhuis te houden. Ook het Vechtgenotenhuis, een inloophuis voor kankerpatiënten vindt onderdak op het landgoed. Landgoed en zorggroep willen hun samenwerking in de toekomst graag uitbreiden, maar vanwege wet- en regelgeving gaat dat moeizaam, omdat het landgoed deel uitmaakt van de EHS. Dat betekent dat natuur hier de hoofdrol speelt. Iets wat de VVD graag anders zou zien.

 

Nieuwe initiatieven

 

“De liefde voor de natuur is een beetje doorgeslagen. Gronden binnen de EHS worden gebieden met een hek erom en dieren er in en de overheid moet betalen om alles netjes te houden. We moeten kijken of er andere manieren zijn om de natuur te onderhouden”, zegt Job Klaasen. “Wij pleiten ervoor dat boeren en landgoedeigenaren nieuwe initiatieven op hun bedrijf kunnen ontwikkelen, zoals bijvoorbeeld zorgfuncties zoals hier op De Stekkenkamp. Op die manier kunnen vele mensen genieten van de natuur en levert het de ondernemer de nodige middelen op om die natuur in stand te kunnen houden.” Volgens de VVD lijsttrekker is de manier waarop landgoedeigenaar en zorggroep samenwerken, dé oplossing om de natuur in stand te houden, zonder dat het de gemeenschap geld kost, terwijl er veel mensen van kunnen genieten. “Ik ben er ontzettend trots op dat we dit aan de minister kunnen laten zien, omdat dit een heel mooi voorbeeld is, van wat op meerder plekken kan gebeuren. Wij vragen de minister dan ook met klem om ons te helpen in de discussie rond EHS en natuur, zodat de natuur op meerdere plekken voor meer functies gebruikt kan worden.”

 

Landelijke gebieden benutten

 

Het kost Edith Schippers geen enkele moeite om Klaasen hiervoor toezegging te doen. “Het huidige kabinet wil wat betreft natuuronderhoud inzetten op particulier- en agrarisch natuurbeheer. Natuurlijk gaan we de natuur niet volbouwen met fabrieken, maar zo’n zorgplan als dit is natuurlijk geweldig. Want als mensen van de natuur genieten, gaat die natuur nog veel meer leven”, zegt ze enthousiast. “Zeker in landelijke gebieden heb je prachtige mogelijkheden op dit gebied. Die moeten benut worden, want ook in het buitengebied moeten goede voorzieningen zijn. Dit soort nieuwe initiatieven passen gewoon perfect in wat wij in de regio graag van de grond zien komen”, zegt ze enthousiast. “Wat ik in Den Haag ga doen, is ervoor zorgen dat er vanuit de overheid geen regels meer zijn die dit soort initiatieven belemmeren. En zijn die regels er wel, dan gaan wij kijken of die opgeheven kunnen worden. Uiteindelijk gaat het om de kwaliteit in de zorg en waar kun je die nu beter bieden dan in zo’n schitterende omgeving.”

 

VVD FRACTIE PS: WEER EEN STAPJE VERDER MET LUCHTHAVEN TWENTE

 

Door drs. Pieter Schipper op 10 feb 2011

 

Op 1 december 2010 is de grond van het gebied (480 ha) door het Rijk overgedragen aan de nieuwe eigenaren: de provincie Overijssel en de gemeente Enschede. Voor de gebiedsontwikkeling is door hen Area Development Twente (ADT) opgericht.

 

Doel is het transformeren van het gebied tot een vliegwiel voor een economisch sterker en duurzamer Twente. En daar hoort volgens de VVD een burgerluchthaven bij.

 

ADT gaat zoeken naar een exploitant via een openbare Europese aanbesteding. De kaders waarmee ADT bij deze aanbesteding rekening heeft te houden werden door de gemeenteraad van Enschede en Provinciale Staten van Overijssel vastgesteld in een kaderstellende notitie.

 

Een aantal van de gestelde kaders hadden van de VVD fractie wel een tandje minder gemogen en de fractie hoopt dat ze de aanbesteding niet teveel bemoeilijken. Dat is afwachten.

 

De VVD fractie stemde uiteindelijk wel in met deze kaders, want tegenstemmen zou een veel slechtere optie zijn.

 

Het genomen besluit brengt ons weer een stapje dichter bij de realisatie van een burgerluchthaven in Twente, noodzakelijk om Twente economisch een duw in de rug te geven en haar ambities waar te maken.

 

VVD OVERIJSSEL HEEFT MOEITE MET DUURZAAMHEIDSFONDS (PERSBERICHT)

 

Door drs. Pieter Schipper op 12 jan 2011

 

Volgens Europese en Rijksdoelstellingen moet de uitstoot van CO2 in 2020 met minstens 20 % zijn verminderd ten opzichte van 1990.

 

Om een steentje bij te dragen aan een snellere CO2 reductie (30 %  in 2017 in plaats van 20 % in 2020), stelt Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten voor een Duurzaam Energiefonds in het leven te roepen met een omvang van maar liefst 250 miljoen euro. Dit voorstel werd door de VVD Statenfractie met gemengde gevoelens ontvangen.

 

In een tijd van bezuinigingen, allerlei Rijkskortingen en met de provinciale verkiezingen in het verschiet, vindt de VVD fractie een bedrag van deze omvang niet alleen aan de zeer hoge kant, maar is het voorstel volgens hen ook in strijd met het deelnemingenbeleid.

 

 "Elke nieuwe deelneming wordt volgens die spelregels voorgelegd aan Provinciale Staten, daarna volgt besluitvorming per concrete deelneming. Dit statenvoorstel is hiermee in strijd", aldus statenlid Pieter Schipper. "Het had moeten verwijzen naar het deelnemingenbeleid en aanvullend op de daarin omschreven inhoudelijke en financiële kaders geconcretiseerd moeten worden.

 

In dit voorstel van Gedeputeerde Staten, worden de Provinciale Staten voor investeringen onder 20 miljoen euro buiten spel gezet, terwijl het deelnemingenbeleid die ondergrens niet kent. Bovendien horen grote investeringen altijd afgewogen te worden tegen andere investeringen, bijvoorbeeld op gebieden van cultuur, economie en mobiliteit. Dat gebeurt nu niet.

 

Financieel technisch lijkt het ons verstandig om het voorstel eerst in lijn te brengen met het gebruikelijke deelnemingenbeleid. alvorens het te behandelen, want het gaat hier niet over een kleinigheid."

 

Nog afgezien van de financiële consequenties, vindt de VVD fractie het voorstel wel erg enthousiast. "Natuurlijk moeten we ons met ons allen inzetten voor duurzaamheid en milieu, maar met dit voorstel gaan we ver over de doelstellingen van het Rijk en Europa heen. Dat lijkt ons overdreven en onverstandig."

 

Na grote druk vanuit de VVD fractie verklaarde GS tijdens de PS vergadering op 12-1 het deelnemingenbeleid onverkort te zullen hanteren bij concrete voorstellen. Ook wordt er nu nog geen bestemmingsreserve gevormd.

 

STAP VOORWAARTS IN GEBIEDSONTWIKKELING LUCHTHAVEN TWENTE E.O.

 

Door mr. Albert Smits MBA op 16 nov 2010

 

Provinciale Staten van Overijssel heeft de Gemeenschappelijke Regeling van de Provincie Overijssel en de gemeente Enschede voor de Gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en omgeving vastgesteld. Daarmee is een belangrijke stap voorwaarts gezet in de komst van een burgerluchthaven.

 

De VVD-fractie is tevreden met deze stap. Volgens woordvoerder Albert Smits zijn hiermee belangrijke condities geschapen voor een economisch sterker Twente.

 

Maar zijn ook condities geschapen voor de ontwikkeling en herinrichting van een prachtig natuurlandschap er omheen. Zodat straks gesproken kan worden van Luchthaven Twente als groenste burgerluchthaven van Europa.

 

Onderdeel van de gebiedsontwikkeling is de komst van een op de luchtvaart georiënteerde bedrijventerrein (Bedrijventerrein Airport Twente). Het is de bedoeling dat dit bedrijventerrein, samen met Kennispark Twente en het Hart van Zuid een economisch innovatiedriehoek gaan vormen. Met als doel een stevige impuls voor duurzame werkgelegenheid.

 

Tot een van de eerste taken van de Gemeenschappelijke Regeling behoort het vinden van een marktpartij die de luchthaven Twente en het nieuwe bedrijventerrein gaat exploiteren Albert Smits drong bij gedeputeerde Staten aan op een voortvarend aanpak. De economische potentie in het gebied is bijzonder gebaat bij doorpakken. Elke dag vertraging is er een te veel. Gedeputeerde Staten zegden een voortvarende aanpak toe. Daarmee is de realisatie van de burgerluchthaven weer een stap dichter bij gekomen.

 

OPSCHORTING NATUURAANKOPEN

 

Door Henk Veltkamp op 14 nov 2010

 

Provinciale Staten van Overijssel hebben onlangs ingestemd met het voorstel om de grondaankopen ten behoeve van natuur op te schorten wegens het ontbreken van Rijksmiddelen , dit per 5 oktober 2010.

Het Regeerakkoord van VVD en CDA repte al over een herijking voor natuuraankopen.

 

Dit werd bevestigd door een schrijven van de Minister van LNV en later Staatssecrataris van ELI. Daain stond dat natuuraankopen in het vervolg voor eigen rekening en risico zijn van de Provincie.

 

De aankopen voor natuur worden dus stopgezet , de pijplijngevallen worden individueel bekeken en de onomkeerbare transakties worden doorgezet. Dit kan ons als Provincie nog geld gaan kosten , inzichten in de exacte bedragen ontbreken op dit moment.

 

Dan is er ook nog de koopplicht van de Provincie voor gronden binnen de voor natuur begrensde gebieden , een verzoek om de koopplicht te schorsen is gedaan.

 

Begin 2010 was te voorzien dat het budget op zou raken , er is veel grond voor natuur aangekocht voor een hogere prijs dan ingeschat , daarop is getemporiseerd en geprioriteerd. Achteraf blijkt dit een goede keuze te zijn geweest.

 

Het College van Gedeputeerde Staten heeft toegezegd voor 1 februari 2011 te komen met duidelijkheid over de ontstane situatie. Wij hebben als VVD fractie steeds gezegd  (al sinds 2003 ): GEEN GELD,  GEEN ZWITSERS , dus zonder financiële middelen van het Rijk geen grondaankopen voor het Rijk.

 

SENSE OF URGENCY?

 

Door drs. Pieter Schipper op 9 nov 2010

Je proeft dat die aan het wegglippen is. Ik doel dan op de harde noodzaak om de rijksfinanciën weer in het gareel te krijgen. Via allerlei wegen en omwegen heeft de overheid veel van het gif van de recessie tot zich genomen. Door bv deeltijd WW, redding van banken, versnelde uitvoering van infrastructurele werken, etc.

 

En intussen loopt het geld harder uit de staatskas dan dat er in komt. Het negatieve verschil is meer dan € 1.000 per seconde. En de huidige schuld van het rijk ziet u op de staatsschuld meter rechts van dit artikel. Dat is een onhoudbare situatie aan het worden als we niet ingrijpen. De jaarlijkse rente op de schuld is enorm, en een tijdbom. Want wat als de rente stijgt en de staat niet meer goedkoop kan lenen?

 

Dus moet de staat nu zorgen dat er minder geld de kas uitstroomt dan dat er instroomt. Ter linkerzijde wordt dit probleem ook wel gezien, maar men stelt de oplossing andersom: de staat moet zorgen dat er meer geld de kas instroomt dan dat er uitstroomt. Belastingverhoging dus.

 

Deze strijd tussen links en rechts en het valse gevoel bij velen dat het met de crisis allemaal wel meevalt, maken bezuinigingen moeilijker. De eerste bankiersbonussen duiken weer op, de eerste loonstijgingen worden alweer geclaimd en op de publieke omroep is er een dagelijkse stoet van organisaties die menen dat er uitgerekend op hen niet bezuinigd moet worden.

 

Waar is de sense of urgency van ons nuchtere en nijvere volk gebleven? Dit “handen-uit-de-mouwen” volk?

 

Kabinet Rutte-Verhagen, blijf voorlopig stevig zitten en blijf het tot in den treure uitleggen!

 

EIGENTIJDS PROFIEL VOOR PROVINCIES

 

ProvinciesNederland staat voor de uitdaging het economische herstel vorm te geven en tegelijk het openbaar bestuur te vernieuwen. Dit laatste vraagt om een frisse blik op de inrichting van het totale openbare bestuur. Met 'Profiel Provincies' presenteren de provincies hun ruimtelijk-economisch profiel dat is gericht op het versterken van het middenbestuur.

 

Elke provincie is weer anders en de politieke partijen denken ook verschillend over de rol van de provincies.

 

In het Tweede Kamer verkiezingsprogramma van de VVD staat:

 

‘De VVD wil de bestuurlijke drukte in Nederland aanpakken. Te vaak is het maken van beleid, de uitvoering van dit beleid en het toezicht versnipperd over verschillende bestuurslagen. De VVD wil per beleidsterrein een duidelijke afbakening van de verantwoordelijkheden en betrokkenheid van de verschillende bestuurslagen. Stelregel hierbij is dat er niet meer dan twee bestuurslagen betrokken zijn bij het vaststellen en uitvoeren van beleid en het toezicht hierop.'

 

‘Provincies moeten zich beperken tot taken op het gebied van ruimtelijke ordening, milieu, openbaar vervoer, de ontwikkeling en beheer van regionale infrastructuur, beheer van het landelijk gebied, economische ontwikkeling en het toezicht op de waterschappen. Andere taken zoals Jeugdzorg, cultuurbeleid, arbeidsmarktbeleid, onderwijs en daklozenzorg worden inclusief budget afgestoten naar Rijk of gemeenten. De VVD is voor een Randstadprovincie. Voor andere provinciebesturen moet het makkelijker worden gemaakt om te fuseren.'

 

‘De waterschappen zijn door schaalvergroting in korte tijd tot een omvang gegroeid die vergelijkbaar is met die van provincies. De beleidsvormende provincies en de vooral uitvoerende waterschappen kunnen elkaar aanvullen. Daarom staat de VVD getrapte verkiezingen van de waterschapsbesturen voor. De moeizame en weinig populaire rechtstreekse verkiezingen van de waterschapsbesturen kunnen achterwege blijven.'

 

Ook de VVD in Overijssel zal zich in de opmaat naar de Statenverkiezingen van 2 maart 2011 een standpunt vormen. Op maat voor Overijssel cq. Oost Nederland. Binnemkort zal het concept-verkiezingsprogramma opgesteld, besproken en vastgesteld worden. Dan volgt er meer op deze site.

 

ADVIESLIJST VOOR DE PROVINCIALE STATENVERKIEZINGEN IS VASTGESTELD

 

Door dhr. M. (Maarten) van der Kramer op 4 okt 2010

 

Het Bestuur van de VVD-Kamercentrale Overijssel heeft de advieslijst van de kandidaten voor de verkiezingen van Provinciale Staten op 2 maart 2011 vastgesteld.

 

Een ledenraadpleging in november (via internet, post of telefoon) kan hierin eventueel nog verandering brengen. De definitieve lijst zal eind november bekend zijn.

 

De lijst wordt aangevoerd door Job Klaasen. Hij was al op 10 mei als lijsttrekker gekozen. Job Klaasen is momenteel gedeputeerde voor Mobiliteit, Financiën en Bestuur.

 

De advieslijst ziet er als volgt uit (plaats 1 staat dus al vast):

 

Volgorde

 

Naam

 

Afdeling

 

Opmerking

 

1

 

Job Klaasen

 

Almelo

 

Lijsttrekker, momenteel gedeputeerde

 

2

 

Ineke Steinmetz - Bakker

 

Steenwijkerland

 

momenteel fractievoorzitter

 

3

 

Albert Smits

 

Zwolle

 

momenteel wnmnd fractievoorzitter

4

 

Jan Martin van Rees

 

Enschede

 

 

 

5

 

Pieter Schipper

 

Rijssen - Holten

 

momenteel secretaris, penningmeester, webmaster

6

 

Monique van Haaf

 

Deventer

 

7

 

Henk Veltkamp

 

Hof van Twente

 

momenteel fractielid

8

 

Hendrik Jan Gorter

 

Steenwijkerland

 

9

 

Herman Pieper

 

Oldenzaal

 

10

 

Jeanette Rikkink - Knippers

 

Dinkelland

 

11

 

Arnita van der Weerd -

 

Kampen

 

Koldewee

 

12

 

Rita Ekkelenkamp - Assink

 

Wierden - Enter

 

13

 

Theo Esselbrugge

 

Zwolle

 

14

 

Victor Miedendorp

 

Deventer

 

15

 

Sander Janssen

 

Enschede

 

 

 

16

 

Andre Elbert

 

Hof van Twente

 

17

 

Anna de Boer

 

Zwolle

 

18

 

Albert van Mildert

 

Deventer

 

19

 

Sander van Betten

 

Zwartewaterland

 

20

 

Gerard Waanders

 

Zwolle

 

21

 

Faruk Uçar

 

Enschede

 

Lijstduwer, VVD-gemeenteraadslid in Enschede

 

22

 

Dinand Leferink

 

Hof van Twente

 

Lijstduwer, bestuurslid Kamercentrale

 

23

 

Nico Middelbos

 

Zwolle

 

Lijstduwer, bestuurslid Kamercentrale

 

24

 

Erdo Smit

 

Hof van Twente

 

Lijstduwer, wethouder in Haaksbergen,

 

bestuurslid Kamercentrale

 

25

 

Maarten van der Kramer

 

Almelo

 

Lijstduwer, secretaris Kamercentrale

 

26

 

Henk de Jager

 

Deventer

 

Lijstduwer, penningmeester Kamercentrale

 

27

 

Lony Conradi - Moraal

 

Zwolle

 

Lijstduwer, bestuurslid Kamercentrale,

 

oud-VVD-fractielid Provinciale Staten Overijssel

 

28

 

Peter Riezebos

 

Enschede

 

Lijstduwer, bestuurslid Kamercentrale

 

29

 

Harco Jellema

 

Deventer

 

Lijstduwer, oud-VVD-fractielid Provinciale Staten

 

Overijssel

 

30

 

Elsabé Kalsbeek -

 

Dalfsen

 

Lijstduwer, oud-VVD-fractielid Eerste Kamer

 

Schimmelpenninck van der Oije

 

De nummers 2, 3, 5, 7 (Ineke Steinmetz, Albert Smits, Pieter Schipper, Henk Veltkamp) zijn zittend Statenlid. De overigen zijn nieuwkomers. Zij brengen veel bestuurlijke en maatschappelijke ervaring mee. Een mooi gespreide lijst.

 

AGRARISCH NATUURBEHEER EN EEN GOED GESPREK

 

Door Henk Veltkamp op 2 okt 2010

 

Onlangs werd er in de Statencommissie Ruimte, Water en Duurzaamheid (RWD) ingesproken over de toekenning van het natuurbeheer over een gebied in NW Overijssel aan een agrarische natuurvereniging. Het voormalig agrarisch gebied is omringd door gebieden van Natuurmonumenten.

 

De toekenning van het beheer aan wie dan ook is een gevoelige materie, bezaaid met wettelijke, juridische, contractuele, persoonlijke, inhoudelijke en historische aspecten.

 

In wezen is dit een uitvoeringskwestie van GS en zou PS zich hier niet mee moeten bemoeien, maar doordat men zich tot PS wendde, is het toch op ons (PS) bord gekomen.

 

Alleen een goed gesprek “aan de keukentafel” kan zoiets oplossen. Wij roepen gedeputeerde Piet Jansen op zeer spoedig een gesprek met alle betrokkenen te voeren, met inzet van al zijn keukentafelervaring. Dit moet geen loopgravengevecht worden. Loopgraven zijn slecht voor de natuur… En het gaat toch vooral om de natuur!

 

THEO ESSELBRUGGE GEINSTALLEERD

op 30 sep 2010

 

Als opvolger van de naar Noord Holland vertrokken Erwin Hoogland is Theo Esselbrugge op 29 september in de Statenvergadering geïnstalleerd. Theo zal de onderwerpen die Erwin behartigde in de commissie Jeugd, Sociale infrastructuur en Cultuur behartigde, met name Jeugdzorg, overnemen.

 

HET KLIMAAT WORDT WEER NORMAAL

 

Door drs. Pieter Schipper op 27 sep 2010

 

En daar bedoel ik vooral het slechte discussieklimaat de afgelopen jaren tussen "klimaatalarmisten" en "klimaatsceptici" mee. Soms bijna een moddergevecht. Met als doorbraak en apotheose "Climategate", de onthulling van soms weinig frisse e-mails door een klokkenluider of hacker van de server van de Climate Research Unit (CRU) van de University of East Anglia.

 

Een belangrijke leverancier voor de IPCC rapporten.

 

En er kwamen diverse onthullingen over grote en kleinere fouten in het laatste IPCC rapport. Ex Minister Cramer werd er moedeloos van en Diederik Samson bood ootmoedig zijn excuses aan voor de toon die hij soms aansloeg tegen sceptici. De klimaattop van december '09 in Kopenhagen mislukte mede door het rumoer.

 

We zijn nu vele nationale en internationale onderzoeken verder en het lijkt er op dat zich een wat normalere discussie ontwikkelt, zonder de hoge tonen van vorige jaren. Ook in Nederland is dat merkbaar. Voorbeelden:

 

Een persbericht van Deltacommissaris Wim Kuijken. Eerder deze week bracht Kuijken, die voor zeven jaar is aangesteld als nationale Deltacommissaris, zijn eerste rapport uit. Het rapport neemt duidelijk afstand van de worst case scenario's die Veerman in 2008 als voorzitter van de Deltacommissie presenteerde. Uit het persbericht:

 

Ons land nu en in de toekomst beschermen tegen hoog water en de zoetwatervoorziening op orde houden. Dat is het belangrijkste doel van het eerste Deltaprogramma dat minister Camiel Eurlings (verantwoordelijk bewindspersoon voor het Deltaprogramma) aan de Tweede Kamer heeft aangeboden. Dit 'Deltaplan nieuwe stijl' is, op voorstel van de Deltacommissaris, opgesteld met Hollandse nuchterheid. Het is gebaseerd op metingen en de KNMI-scenario's uit 2006 en staat voor een veilige en flexibele aanpak. Het Deltaprogramma bevat maatregelen om op korte termijn de veiligheid van onze delta op orde te krijgen en biedt houvast voor de voorbereiding op de toekomst.

 

Weg dus met de schromelijke overdrijvingen in het oude Deltarapport van Veerman c.s.! Geen Amersfoort-aan-zee verhalen meer.

 

En op 24 september j.l. uit een recent VROM persbericht:

 

Huizinga wil hervorming klimaatpanel

 

Het internationale klimaatpanel IPCC moet voldoen aan de eisen van de tijd en professioneler gaan werken. Dat stelt minister Tineke Huizinga (Ruimte en Milieu) in reactie op twee recente onderzoeksrapporten over de werkwijze van het klimaatpanel. En verder:

 

In een brief aan de Kamer schrijft Huizinga vandaag dat Nederland zich zal inzetten voor het doorvoeren van de aanbevelingen. Het rapport van de IAC staat op de agenda van de jaarvergadering van het IPCC, half oktober in het Koreaanse Busan. Nederland zal hier o.a. aandringen op verbetering van het management van het IPCC. Waar nodig aanscherping van procedures, zoals het review proces, waarbij wetenschappers de klimaatrapporten becommentariëren, om fouten te voorkomen. En de normen voor gebruik van zogenaamde grijze literatuur moeten goed omschreven zijn en vervolgens juist worden toegepast.

 

Hervormingen in een internationaal gezelschap als het IPCC zullen tijd vergen, schrijft Huizinga. Nederland zal scherp toezicht houden op de voortgang van dit hervormingsproces.

 

Deze voorbeelden zijn er maar een paar uit een lange lijst.  Alles duidt er op dat de wetenschap weer op scherp staat, scepsis als normale wetenschappelijke houding ziet en beter uitkijkt zich voor deze of gene kar te (laten) spannen. En ook politici uiten zich inmiddels genuanceerder.

 

Ik ken vele VVD-ers die zich ten tijde van de klimaathype niet de kop gek lieten maken. Zij kunnen voorzichtig opgelucht ademhalen en voor hun scepsis "uit de kast komen". Zij worden in ieder geval geen "platte-aarde-denkers" of "Holocaust-ontkenners" meer genoemd.

 

Is de kou nu helemaal uit de lucht? Niet helemaal. Hier en daar worden nog ouderwetse duurzaamheidsverhalen gehouden; business as usual lijkt het parool. Zeker de hele discussie gemist of behept met andere belangen?

 

Voorlopig ben ik blij met het nieuwe discussieklimaat en mijn gezonde scepsis kan niemand mij afnemen.

 

VVD-FRACTIE REEST & WIEDEN TEGEN EXTREME VERHOGING WATERSCHAPSLASTEN

 

op 3 sep 2010

 

De VVD-fractie in het Algemeen Bestuur van Waterschap Reest & Wieden heeft als enige gestemd tegen de voorgenomen verhoging van de waterschapslasten.

 

Het Waterschap wil op termijn die lasten met maar liefst 33% (!) gaan verhogen. Volgens VVD-fractielid Mark Strolenberg zet een neerwaartse bijstelling van de doelen, een minder ruim kwijtscheldingsbeleid en het stoppen met het buitenlandbeleid meer zoden aan de dijk.

 

Bij onveranderd beleid en ondanks een voorgenomen bezuiniging van 1,3 miljoen zullen de lasten de komende jaren met 33% gaan stijgen. Die stijging komt door de toename van de kapitaalslasten. De kapitaalslasten stijgen vooral vanwege de projecten die het Waterschap heeft doorgevoerd en nog op stapel heeft staan. En dan heeft het Waterschap nog niet eens rekening gehouden met de te verwachten tegenvallers. Immers, het Rijk heeft aangekondigd in de toekomst de kosten voor het waterbeheer en de extra taken bij de Waterschappen neer te gaan leggen.

 

Mark Strolenberg noemt een stijging van 33% voor gezinnen en zelfs 35% voor bedrijven, landbouw en natuurbeheersers volstrekt onacceptabel. Strolenberg verwijt het Dagelijks Bestuur en andere betrokken partijen te weinig te hebben gedaan om drastisch te bezuinigen of om de doelstellingen minder ambitieus te maken.

 

In het Algemeen Bestuur van het Waterschap wilden het CDA, de Christen Unie, de PvdA en de Categorie Omgebouwd wel meegaan in het voorstel om te gaan temporiseren. Maar de VVD kreeg de partijen niet mee in haar voorstel om extra te gaan bezuinigen en om de doelen en ambities naar beneden toe bij te stellen.

 

WERKEN BESTUURSAKKOORDEN?

 

Door drs. Pieter Schipper

 

Werken bestuursakkoorden?In het coalitieakkoord van Balkenende IV was afgesproken dat "Decentralisatie van taken en bevoegdheden naar en zelfstandigheid van provincies en gemeenten wordt met kracht bevorderd, uit te werken in twee bestuursakkoorden, waarin afspraken worden gemaakt over de bijdragen van provincies resp. gemeenten aan oplossing van maatschappelijke vraagstukken".

 

Tevens werd er een evaluatie afgesproken van de totstandkoming, de samenwerking, en het nakomen van afspraken. Als lessen voor de toekomst.

 

De betekenis van de brede bestuursakkoorden (rijk-provincies en rijk-gemeenten) is nogal verschillend. Rijk-provincies regelt vooral de onderlinge bestuurlijke verhoudingen, met als achtergrond een strijd over de financiële verhoudingen. Rijk-gemeenten regelt vooral de inhoudelijke agenda, waaraan gezamenlijk wordt gewerkt.

 

Twynstra Gudde heeft recent in opdracht van BZK, IPO en VNG de werking geëvalueerd.

 

Vooral de getrokken lessen zijn interessant. Dat sommige lessen triviaal lijken duidt er op dat er kennelijk nog onvolkomenheden zijn.

 

Les 1. Ontwikkel een gemeenschappelijk beeld van het doel van een te sluiten bestuursakkoord.

 

Les 2. Werk aan "eigenaarschap" bij vakdepartementen, provincies en gemeenten.

 

Les 3. Kies een programmatische aanpak, gericht op maatschappelijk rendement.

 

Les 4. Organiseer de daadwerkelijke uitvoering van een bestuursakkoord.

 

Les 5. Doe aan gemeenschappelijk akkoordbeheer en maak daar expliciete afspraken over.

 

Het ging niet allemaal van een leien dakje, vooral niet op het terrein rijk-provincies.  Uit het IPO jaarbericht 2009 blijkt dat bijna de helft van de afspraken over decentralisatie van taken en verantwoordelijkheden 'problematisch' is of 'niet gerealiseerd' door "vertraging elders, gebrek aan middelen of voortschrijdend inzicht". In de interviews stelt een betrokkene zelfs dat "het niet mogelijk is om zomaar verder te gaan met het bestuursakkoord als meer dan een derde van de afspraken is vastgelopen".

 

Er zit onvrede in de verhoudingen tussen het rijk en de provincies. Zo plaatst het IPO naar aanleiding van de verlaging van het provinciefonds met ingang van 2011 en de herziening van het verdeelmodel vraagtekens bij de meerwaarde van het bestuursakkoord. "De provincies dachten met het bestuursakkoord duurzame afspraken gemaakt te hebben, maar de belangrijkste maatregelen staan er eigenlijk los van."

 

Het is afwachten wat het nieuwe kabinet gaat doen met de bestaande bestuursakkoorden.

 

Ten slotte nog een opmerking als lid van Provinciale Staten van een provincie. De rol van de volksvertegenwoordigingen van provincies en gemeenten is nogal onderbelicht. De indruk van een vooral bestuurlijk/ambtelijk karakter van de bestuursakkoorden is onontkoombaar. Valt er nog wat te kaderstellen en te controleren in de toekomst? Worden de decentrale overheden niet in de richting geduwd van "uitvoeringsorganisaties" van het rijk? Het beeld van een decentrale eenheidsstaat met drie zelfstandige bestuurslagen komt met deze evaluatie niet spontaan naar voren. Hopelijk ligt dat aan mij. Maar ik ben er niet gerust op.

 

AFSCHEID ERWIN HOOGLAND

 

Door drs. Pieter Schipper

 

Aan het einde van de laatste Statenvergadering voor het zomerreces nam Erwin Hoogland afscheid als Statenlid. Door het samenlopen van veranderde privé- en werksituaties (waarbij hij vooral op het westen van het land is georienteerd) was dit een onontkoombare stap.

 

Erwin werd toegesproken door Statenvoorzitter Geert Jansen en de nestor van de Staten, Dirk van Dijk. Allen roemden zijn inzet en vasthoudendheid in grote dossiers als vliegveld Twente, het functioneren van de Jeugdzorg en de Omgevingsvisie en -verordening.

 

Een en ander werd uiteraard omzoomd met de nodige bloemen en bedankjes van de aanwezige Statenleden. De fractie nam op 11 september a.s. in eigen kring afscheid van Erwin ergens op een mooi terras.

 

Lijstopvolger is Theo Esselbrugge, die in de Statenvergadering van 29 september 2010 is geinstalleerd.

 

Erwin, bedankt!

 

OOK DE PROVINCIE MOET GAAN BEZUINIGEN!

 

Door drs. Pieter Schipper

 

Voor de gemiddelde burger een vreemde gewaarwording. De provincies zijn toch rijk? Maar we moeten een paar zaken goed onderscheiden.

 

De provincie Overijssel heeft een sterke balans. Met links behoorlijk wat middelen, rechts uiterst zinnige reserves ten behoeve van investeringen in Overijssel. Maar het gedoe gaat over onze jaarlijkse exploitatierekening, waaruit wij de opgedragen taken moeten betalen. Voor de uitvoering van deze taken krijgen de provincies jaarlijks een bijdrage uit het provinciefonds. De discussies gaan vooral daarover en langjarige duidelijkheid zal pas komen na de installatie van een nieuw kabinet.

 

Er speelt momenteel een heleboel tegelijk.

 

1. Bestuursakkoord met het Rijk 2007-2011 ("afroming")

Dit akkoord kent een bijdrage van de provincies aan de Rijksbegroting over de periode 2008 - 2011, in de plaats van een korting op het Provinciefonds. Het totaal van de bijdrage over de 4 jaren is 4 * € 200 miljoen = € 800 miljoen. Het aandeel voor Overijssel bedraagt € 20 miljoen per jaar voor 2008 - 2011, en is gedekt in de lopende begroting uit incidenteel beschikbare middelen.

 

2. Omvang Provinciefonds

Het Provinciefonds is een onderdeel van de Rijksbegroting en dient als algemeen dekkingsmiddel voor provinciale taken. De omvang van het Provinciefonds bedroeg voor 2009 ca € 1,3 miljard, waarvan Overijssel ca € 100 miljoen ontvangt (aandeel ongeveer 8%). De afgelopen periode is de omvang van het Provinciefonds ter discussie gesteld, o.a. naar aanleiding van de vermogenstoename na de gedeeltelijke verkoop van de energiebedrijven in diverse provincies.

Naast deze geëffectueerde korting van € 800 miljoen op het Provinciefonds bij het bestuursakkoord 2008-2011, is in de Rijksbegroting vanaf 2011 een korting op het Provinciefonds opgenomen van € 300 miljoen structureel. Daarmee zou het fonds op ca € 1 miljard uitkomen. Deze korting komt voor het jaar 2011 zelf bovenop de ad 1. genoemde maatregel uit het Bestuursakkoord 2007. Na langdurige gesprekken tussen de provincies is overeenstemming bereikt over de verdeling voor 2011 van een totaalbedrag van € 290 miljoen, wat voor Overijssel een bijdrage van € 32 miljoen betekent. Voor 2012 is nog geen afspraak gemaakt over de verdeling, maar een Overijsselse bijdrage in dezelfde orde van grootte ligt in de rede. Daarmee komt de uitkering voor Overijssel op ca € 65 miljoen.

 

3. Herverdeling Provinciefonds n.a.v. vermogensverschillen

Er wordt naarstig gestudeerd, gerekend en onderhandeld. Men is er voor de periode vanaf 2012 nog niet uit. Voor 2011 is dit aspect betrokken bij de € 290 miljoen uit ad 2.

 

4. Nieuw verdeelmodel Provinciefonds vanaf 2012

De structurele verdeling van de korting, waarbij dan ook de vermogenseffecten worden meegenomen, zal onderwerp zijn bij de herziening van het verdeelmodel Provinciefonds vanaf 2012. Aan de voorbereiding daarvan wordt nu door de staatssecretaris van Binnenlandse Zaken gewerkt. Onderdelen van het nieuwe verdeelmodel zijn de herziening van de uitgavenijkpunten, een nieuwe vermogensmaatstaf en de actualisering van het rekentarief MRB (opcenten motorrijtuigenbelasting).

 

5. Aanvullende bezuinigingen rijksbegroting (Nederland tot 2020)

Het financiële perspectief van de provincie is niet los te zien van de landelijke ontwikkelingen rond de bestuurlijke organisaties. Op 1 april j . l . zijn de rapporten van 19 ambtelijke commissies aangeboden aan het parlement, zodat de adviezen meegenomen kunnen worden in de verkiezingsprogramma's. De rapporten bieden een overzicht van mogelijke structurele bezuinigingen voor de komende jaren.

Voor de provincies kunnen deze rapporten meerdere effecten hebben:

• directe bezuinigingen op de verschillende beleidsvelden, b.v. op doeluitkeringen

• een voorstel om nogmaals € 280 miljoen te korten op het Provinciefonds, vooral ingegeven vanuit het ruimtelijk-fysieke terrein, bovenop de € 300 miljoen die nu al in de Rijksbegroting is opgenomen (optie in het heroverwegingsrapport Openbaar Bestuur)

• aanpassing van de bestuurstructuur in Nederland

• doorwerking van de bezuinigingen op de Rijksbegroting via de normeringsystematiek op het Provinciefonds ("samen trap op, samen trap af").

 

Er is dus nog veel onduidelijk, zoveel is wel duidelijk. Evenals de richting.

 

6. Provinciaal belastinggebied

Er is discussie over zowel het bestaan als de omvang van een provinciaal belastinggebied. De recente discussie over een systeem voor kilometerbeprijzing heeft effect voor de provinciale opcenten Motorrijtuigenbelasting (MRB). Als de MRB verdwijnt, verdwijnt ook de basis voor het heffen van provinciale opcenten. In 2009 zijn de opcenten geraamd op ca € 1,3 miljard (Overijssel: ca € 100 miljoen).

Omdat de kilometerheffing vooralsnog niet wordt ingevoerd, is er op dit moment geen aanleiding om het overleg over een nieuw provinciaal belastinggebied voort te zetten. In het bestuurlijke overleg tussen het Rijk en het IPO is afgesproken dat het IPO zonodig wordt betrokken bij voorbereiding van dossiers op dit punt voor de kabinetsformatie.

 

7. Bod behorend bij "Profiel Provincies"

Momenteel wordt door de provincies nog gesproken over een bod aan het Rijk, behorend bij het "Profiel provincies". Dit bod behelst voorstellen aan het Rijk om taken van het Rijk over te nemen, waarbij de provincies mogelijkheden schetsen om daarbij efficiencyvoordelen te behalen. Dit bod kan ook gevolgen hebben voor de begroting en organisatorische inrichting van Overijssel. Om welke terreinen en om welke omvang het hier gaat is nog niet bekend.

 

Per saldo.

Zeker is dat voor 2010 en 2011 bezuinigd moet worden, vanaf 2012 zeer waarschijnlijk ook. Er zullen pijnlijke keuzes gemaakt moeten worden. Wij houden u op de hoogte!

 

VVD BLIJ MET HISTORISCH BESLUIT OVER LUCHTHAVEN TWENTE

 

op 17 jun 2010

 

Airport Twente"Banenmotor kan nu eindelijk op gang komen"

 

Provinciale Staten van Overijssel hebben woensdagavond gekozen vóór de doorstart van de Luchthaven Twente als een burgerluchthaven met een duurzame gebiedsontwikkeling. "Dit is een historisch besluit", stelt Albert Smits namens de VVD-Statenfractie. "De banenmotor die de luchthaven gaat worden, kan nu eindelijk op gang komen en dat is goed nieuws voor de economische ontwikkeling en werkgelegenheid van Twente en Oost-Nederland."

 

De VVD Overijssel is blij dat het besluit over de Luchthaven Twente na jaren van debatteren eindelijk is genomen. Smits: "Er zijn de afgelopen jaren veel maatschappelijke en politieke discussies gevoerd over de doorstart van de Luchthaven Twente als kwalitatieve burgerluchthaven in het groen. In die discussies leek het vliegen vaak een doel op zich. De VVD is hierover altijd heel duidelijk geweest: een burgerluchthaven in Overijssel is geen doel op zich, maar een middel om de economische ontwikkeling in de regio te stimuleren en te versterken. De uitwerking van voorstel van Gedeputeerde Staten dat woensdagavond is aangenomen, leidt tot duizenden nieuwe banen voor zowel hoger als lager opgeleiden. Daar doen we het voor, dát is het VVD-belang bij de burgerluchthaven!"

 

De VVD-fractie heeft zich de afgelopen jaren maximaal ingespannen om het economisch belang van de burgerluchthaven en luchtvaartgeoriënteerde bedrijvigheid in Twente voor het voetlicht te brengen, te houden en in balans te brengen met de ontwikkeling van natuur en landschap. Mede dankzij die inspanningen is het Statenvoorstel over de gebiedsontwikkeling van de luchthaven met een royale meerderheid aangenomen (28 stemmen voor, 17 tegen). "De VVD nodigt Gedeputeerde Staten dan ook van harte uit om, nu het besluit eindelijk is genomen, voortvarend aan de slag te gaan en op zoek te gaan naar een exploitant voor de burgerluchthaven."

 

IS HET "DE ECONOMIE" OF "DE STAATSKAS"?

 

Door drs. Pieter Schipper op 13 jun 2010

 

Ook tijdens de afgelopen verkiezingen was het een veelgehoorde opvatting dat deze over "de economie" zouden gaan. Maar is dat terecht?  Ten dele. Het was de economie, maar de aandacht verplaatst zich naar de staatsschuld(en).

 

Sinds 2007 zijn we doorgeschoven van hypotheek- naar krediet-, naar vertrouwens-, naar banken-, naar economische crisis en zijn nu in de "staatsschuldencrisis" beland.

 

OVERZICHT NEDERLAND.

 

Maar: met de "economie" gaat het weer de goede kant op!

 

Recente aanwijzingen:

 

Wereldhandel

 

De instorting van de wereldhandel in 2008 en begin 2009 ging met een ongekende snelheid. De im- en export namen zelfs sneller af dan in de eerste periode van de Grote Depressie van de jaren dertig. Maar het herstel gaat bijna net zo onstuimig. Vooral dankzij de enorm aantrekkende handel in en met Azië, maar ook door toename van de Amerikaanse en Europese handel, staat de Wereldhandelsindex van het Centraal Planbureau (CPB) nog maar een paar punten onder het hoogtepunt uit juli 2008. Een vertraging is nog niet in zicht, want China maakte donderdag 10 juni bekend dat de export van het land in mei bijna 50 procent boven die van een jaar eerder lag.

 

Duitsland

 

De verwachtingen in de Duitse industrie en handel stijgen snel. Na een harde val in 2008 volgde een bijna net zo snel herstel. De verwachtingen over afzet en orders zijn al weer op pre-crisis niveau. Logisch, want het zijn juist de Duitse machinebouw en technologiesector die profiteren van snelle groei van de Aziatische (lees: Chinese) economie. Mooi voor Nederland is dat het Duitse ondernemersvertrouwen in het verleden een uitstekende voorspeller was van de economische groei in ons land.

 

Orders Nederlandse industrie

 

Het gaat dan ook al weer heel aardig met de orders van de Nederlandse industrie. Het Centraal Bureau voor de Statistiek vraagt bedrijven maandelijks naar hun orderontvangst en het oordeel over de orderportefeuille. Sinds eind 2009 is het aantal bedrijven dat een toename van de ontvangen orders meldt structureel hoger dan het aantal dat een daling rapporteert. Het saldo stijgt ook bijna iedere maand. Maar er is ook nog wel wat te wensen. De meerderheid van de ondernemers in de industrie is nog altijd ontevreden over de orderportefeuille, al is ook daarbij een stijgende lijn zichtbaar.

 

Werkloosheid

 

Mede door het snelle herstel van de handel en de industrie, loopt de werkloosheid in Nederland relatief langzaam op. Voor medio 2010 heeft het CPB een werkloosheid van 500.000 personen voorspeld, maar daar lijken we onder te blijven. De teller stond in april op 437.000. Opvallend: dat was minder dan een maand eerder. Voor het eerst sinds het begin van de kredietcrisis daalde de werkloosheid. Op basis van één maand valt nog niet te zeggen dat de trend is gekeerd, maar het is in elk geval een bemoedigend teken.

 

Stijgende kredietverlening

 

Als je met ondernemers praat hoor je vooral klachten over de kredietverlening van Nederlandse banken. Ze zouden enorm moeilijk doen, en nauwelijks meer bereid zijn om met een lening over de brug te komen. De banken frustreren zo de groei van de economie. Maar ook al is de woede van individuele ondernemers ongetwijfeld terecht - banken zeggen zelf ook dat ze strenger zijn geworden - de geldkraan is allesbehalve dichtgedraaid.

Volgens cijfers van De Nederlandse Bank, is de kredietverlening van Nederlandse banken aan Nederlandse (niet-financiële) bedrijven sinds het uitbreken van de kredietcrisis blijven stijgen. Het tempo van die stijging ging wel wat omlaag, en er waren maanden dat de kredietverlening kromp. Maar dat is te verwachten bij een krimpende economie. Op macro-economisch niveau zijn de banken niet aan de handrem gaan hangen.

 

Dan de staatsschuld

 

Heel anders zit het met de schulden van het Koninkrijk der Nederlanden. Een staat die structureel meer uitgeeft dan er binnenkomt (vooral via belastingheffing) moet gewoon het verschil ergens lenen. En gewoon rente betalen. Meestal loopt dit via het uitgeven van staatsobligaties. Menige belegger (en pensioenfonds en zo) heeft daar een pluk van in zijn portefeuille. Zolang men vertrouwen heeft in de financiële huishouding van de lenende staat, en in het vermogen rente en aflossing te betalen, is er weinig aan de hand. Het is alleen vervelend voor die staat dat een groot deel van haar inkomsten nu aan rentebetaling wegvloeit. In Nederland zou je van dat geld een fors ministerie, bv OCW, kunnen betalen.

 

En de staatsschuld van Nederland daalt niet, integendeel. Elke dag groeit hij met een kleine 100 miljoen Euro! Dit is niet lang meer houdbaar. Als we zo doorgaan komen we in het rijtje van Griekenland etc. terecht. Daarom is er brede consensus in de politiek dat de staat moet bezuinigen. De staat, niet "we". Dat wordt nogal eens door elkaar gehaspeld, ook door journalisten die kennelijk hun lessen economie op het journalistenschooltje niet goed gevolgd hebben. Als ze die lessen al kregen.

Iemand met een vak waar vraag naar is hoeft zich geen zorgen te maken. En een bedrijf dat idem dito gevraagde producten maakt, ook niet. Men kan redelijk zeker inkomsten verwachten.

 

Maar de staat is ook een afnemer van goederen en diensten. En werkgever. En de staat is in de problemen en de nieuwe regering staat voor een draconische bezuinigingsoperatie tot naar schatting 2020. En de provincies en gemeenten en veel andere aan de staat gelieerde organisaties krijgen daarin hun deel.

Een bezuinigende staat kan haar leveranciers en medewerkers niet ontzien. Dit zal impact hebben op de "economie". Gelukkig is onze economie niet alleen afhankelijk van de binnenlandse bestedingen door burgers en bedrijven, maar hebben we een buitenland met aantrekkende vraag.

 

De staat moet de juiste balans vinden tussen:

• Het doorbreken van de neerwaartse spiraal van staatsschuld en inherente rentebetalingen

• De doorbelasting van haar miserabele financiële situatie aan burgers en bedrijven.

 

Het CPB heeft deze balans gelukkig voor ons uitgerekend. Dit "tipping point" ligt bij een structurele begrotingsombuiging van 29 miljard per jaar. Iedere politicus of partij die meent dat het minder kan is een struisvogel.

De overheid (eigenlijk overheden) zullen meaner & leaner en intelligenter moeten worden en zich meer moeten beperken tot de werkelijke kerntaken. Dat lijkt een ideologisch standpunt, maar is ook en vooral een keiharde financiële realiteit. Ook in de provincie.

 

VVD VISIE OP DE 'VISIE GEBIEDSONTWIKKELING LUCHTHAVEN TWENTE E.O.'

 

Door mr. Albert Smits MBA

 

Op woensdagavond 16 juni was de Provinciale Staten vergadering voor het grootste deel gewijd aan de aangepaste Visie, door Gedeputeerde Staten opgesteld nadat een eerdere Visie op 16 december 2009 nipt (23 tegen 24) was verworpen. Ook coalitiegenoot PvdA stemde tegen. Een coalitiecrisis was geboren.

 

De lijmpoging onder leiding van oud CdK Hendrikx leidde uiteindelijk op 10 februari 2010 tot de motie Antuma, Dalhuisen, Steinmetz waarin een aantal stevige kaders waren aangegeven voor deze ruimtelijke visie. Deze motie werd door de voltallige coalitie (CDA, PvdA, VVD) ondersteund en aangenomen. En GS kreeg de opdracht die te vertalen in een aangepaste gebiedsvisie.

 

De VVD heeft met grote waardering kennis genomen van de aangepaste Ruimtelijke Visie Gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en omgeving. Evenwichtig, samenhangend, sterk, goed voor Twente, goed voor Oost Nederland.

Kern van de Visie Gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en Omgeving is de inrichting van een kansrijk gebied in Twente, waarbij ruimtelijke kwaliteit in het gebied als paraplu fungeert voor de robuuste economische ontwikkeling, de ontwikkeling van natuur en landschap en het wonen en werken.

 

Bij monde van fractielid Erwin Hoogland heeft de VVD-fractie zich de afgelopen jaren maximaal ingespannen om het economisch belang van de burgerluchthaven en de luchthaven-georiënteerde bedrijvigheid in Twente voor het voetlicht te brengen en te houden, in balans met de versterking van de ontwikkeling van natuur en landschap. Voor de VVD twee belangrijke pijlers in deze gebiedsontwikkeling.

 

PIJLER 1: "ROBUUSTE VERSTERKING VAN DE ECONOMISCHE ONTWIKKELING "

 

De pijler "Robuuste versterking van de economische ontwikkeling " in de ruimtelijke visie is voor de VVD-fractie een hele belangrijke. Daarbij gaat het om economische ontwikkeling, die een meerwaarde heeft voor heel Twente, met twee speerpunten:

 

a. ten eerste het creëren van extra werkgelegenheid:

uit de meest recente informatie van Gedeputeerde Staten blijkt dat het per saldo gaat om totaal 3.400 nieuwe banen. Een positief perspectief voor de werkgelegenheid, en daar doen we het met zijn allen immers voor!

 

b. Het tweede speerpunt van de VVD in de economische ontwikkeling betreft het koesteren van de luchthaven infrastructuur als drager voor de economische ontwikkeling, zodat ook voor de lange termijn deze additionele arbeidsplaatsen kunnen worden behouden en in spin-off voor heel Twente de economische groei een duurzaam karakter zal hebben.

 

De VVD voorziet een krachtige werkgelegenheidspotentie in Twente, als ondernemers in de innovatiedriehoek van Twente de krachten weten te bundelen in een programmatische aanpak, in innovatie. De samenwerking tussen het Hart van Zuid, kennispark Twente en het bedrijventerrein Luchthaven Twente, biedt daartoe volop mogelijkheden. Het is de economische motor waar alles om draait.

 

Burgerluchthaven

 

Er is de afgelopen jaren veel maatschappelijke discussie gevoerd over de doorstart van de Luchthaven Twente als kwalitatieve burgerluchthaven in het groen. Daarbij leek het vliegen in de discussie vaak een doel op zich. Terwijl het hebben van een burgerluchthaven Twente in het groen, vooral het middel is voor de robuuste versterking van de economische ontwikkeling in deze regio. Daarin ligt voor de VVD-fractie het belang van de burgerluchthaven.

 

Een ander punt van discussie is de passagiersaantallen. De geleidelijke groei tot 1,2 miljoen passagiers in 2030. Reëel of niet reëel. Via modellen zou je het aantal passagiers kunnen berekenen. Maar we weten het allemaal, van eenvoudig Statenlid tot wetenschapper, modellen blijven modellen en de werkelijkheid blijkt in de praktijk altijd toch weer net even anders te zijn. Als onze volgende generaties in 2030 terugkijken naar de voorspellingen van nu, zal men waarschijnlijk glimlachen en een opmerking plaatsen in de trant van "met de wetenschap van nu en de kennis van toen".

 

De voorspellingen van mogelijke passagiersaantallen lopen uiteen. Gedeputeerde Staten hebben de eerder gepresenteerde bandbreedte van mogelijke passagiersaantallen geactualiseerd en nader onderbouwd. De conclusie is er niet door veranderd. Het bereik van de bandbreedte loopt van 0,39 naar 4,53 miljoen passagiers in 2030. Daaruit kan worden geconcludeerd dat op voorhand een kansrijke tender niet onhaalbaar kan worden geacht.

 

Overigens is de VVD-fractie zich ervan bewust, dat een succesvolle exploitatie niet alleen afhankelijk is van de passagiersaantallen. Minstens zo belangrijk is de kwaliteit van het ondernemerschap van de toekomstige exploitant van de luchthaven en van het aan de luchthaven gebonden bedrijventerrein. Hoe de exploitant de markt van vraag en aanbod benadert, wellicht arrangementen ontwikkelt en een spiraal van groei weet te bewerkstelligen.

 

PIJLER 2: VERSNELLING GROENE EN BLAUWE STRUCTUUR

 

De realisering van een stevige groene en blauwe hoofdstructuur is de tweede pijler van de visie Gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en Omgeving. Uitbreiding van de Ecologische Hoofdstructuur in samenhang met een omvangrijke verbetering van de waterhuishouding inclusief beekherstel. Provinciale Staten hebben op 10 februari in de motie Antuma, Dalhuizen, Steinmetz, het maatschappelijk belang benadrukt van het op korte termijn herinrichten van de groene en blauwe structuur in dit gebied. Los van de luchthaventender. Gedeputeerde Staten hebben dat goed verstaan en kwalitatief en financieel vertaald in de visie. De VVD is daar inhoudelijk tevreden over.

 

Financiële haalbaarheid

 

Aan de versnelling van de Ecologische Hoofdstructuur zijn financiële consequenties verbonden. Het is aan Provinciale Staten om de financiële consequenties te compenseren. Niet alleen wat betreft de versnelling van de Ecologische Hoofdstructuur, maar van het geheel aan financiële consequenties van de motie Antuma, Dalhuisen, Steinmetz. De VVD-fractie neemt die verantwoordelijkheid.

 

Overigens brengt het buiten de luchthaventender plaatsen van de leisure mee, dat de financiële compensatie van Leisure op de "Twentse schaal" ook buiten de luchthavenexploitatie dient te blijven, in lijn met de door Provinciale Staten op 2 februari 2005 aanvaarde motie "Welten Weijnen". Dit betekent dat de compensatie van het nadelig financieel effect van 1,6 miljoen euro alleen beschikbaar dient te zijn voor investeringen in en de grondexploitatie van de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en omgeving.

 

A1 zone

 

Voor de VVD-fractie zijn doorstroming van verkeer, verkeersveiligheid, bereikbaarheid, adequate ontsluitingen naar het gebied en ruimtelijke kwaliteit van de snelwegomgeving, belangrijke items waar de VVD stevig op zal inzetten als het gaat om de A1-zone.

De brede discussie daarover kent echter zijn eigen dynamiek, zijn eigen afwegings- en besluitvormingstraject.

Daarom hebben Provinciale Staten op 10 februari besloten, dat de ontsluiting van de A1 geen deel uitmaakt van besluitvorming rond de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en Omgeving. De discussie over de A1-zone zal dus op een ander moment in Provinciale Staten gevoerd worden.

 

Eindelijk!

 

Het was lange tijd onduidelijk of coalitiegenoot PvdA zou instemmen met de nieuwe, aangepaste Gebiedsvisie. Na een lange vergadering met veel schorsingen en interrupties stemden uiteindelijk alle CDA-ers (17), alle VVD-ers (6) en 5 van de 9 PvdA-ers voor de aangepaste Gebiedsvisie. Het college van GS kan nu verder met de concrete planontwikkeling.

 

DE PROVINCIE EN HET IMF

 

Door drs. Pieter Schipper op 26 apr 2010

 

Op 21 april '10 bracht het IMF zijn World Economic Outlook uit, dat heeft iedereen in de krant kunnen lezen. Daarin wordt o.a. gesteld dat de wereldeconomie dit jaar met 4,2% en volgend jaar met 4,3% zal groeien. Maar ook dat begrotingen in de industrielanden moeten worden opgeschoond, wisselkoersen worden bijgesteld, en betalingsbalansen meer in evenwicht moeten komen.

 

Het IMF waarschuwt dat de staatsschulden de westerse landen boven het hoofd zullen groeien. In Nederland loopt die al gestaag richting de 400 miljard, elke dag komt daar bijna 100 miljoen bij. De rente op de staatsschuld gaat ons al 22 miljard per jaar kosten. Daar niets aan doen, eindigt in het ravijn. Tot dusverre hebben de stimuleringsmaatregelen van de regeringen de economie overeind gehouden. Of de economie nu al zonder kan is de vraag. Volgens het IMF moeten de schulden vanaf volgend jaar worden afgebouwd, want een nieuwe financiële impuls kunnen de Westerse landen niet meer aan. Het grote afbetalen van onze staatsschulden moet dus binnenkort beginnen. En op een draconische, ongekende schaal. Ik hoop dat onze nieuwe regering dat tussen de oren zal hebben en daarin niet te soft zal zijn.

 

Klippen en timing

 

Er moet tussen diverse klippen worden doorgezeild. Daarbij gaat het vooral om timing.

a. Wanneer en met welke mate gaat het Rijk gas terugnemen met de stimuleringsmaatregelen, m.a.w. wanneer kan de echte economie geleidelijk weer op eigen benen staan?

b. Wanneer en in welke mate gaat het Rijk de begrotingstekorten terugdringen en laten overgaan in begrotingsoverschotten, zodat de staatschuld afgebouwd gaat worden?

 

Hoe later en langzamer deze maatregelen op gang gaan komen, hoe precairder de situatie wordt, want intussen groeit de staatsschuld en het jaarlijks vereiste bedrag aan rente. Die miljarden kunnen we dan niet aan nuttige andere zaken besteden. Timing van a. en b. vereist vakmanschap op macro-economisch terrein. Verkeerde maatregelen op het verkeerde moment kunnen grote schade aanrichten.

Het Rijk heeft niet alleen een hoog en oplopend tekort, maar ook nog eens de handicap dat de verwachte economische groei in 2011 veel minder zal zijn dan de wereldwijde prognose van 4,3%, maar slechts 1,3% volgens het IMF. Maar uit die aarzelende economie zal zij toch via de bekende belastingheffingen haar huishouding moeten organiseren en haar schulden moeten saneren. Het heeft iets weg van een gezin in de schuldhulpverlening, een harde, lange, moeizame weg.

 

De provincie

 

Dan onze provincie. Welke regering we ook krijgen (tenzij volledig uit struisvogels samengesteld), het is evident dat de financiële huishouding van het Rijk op drastische wijze op orde gebracht moet gaan worden. En dat provincies en gemeentes daar een flinke lik van zullen meekrijgen.

Ook de provincie Overijssel moet volgens de regels een sluitende begroting hebben. Het ziet er naar uit dat we in 2011 gekort gaan worden met € 32 mln uit het provinciefonds. Binnenkort zullen we de consequenties bespreken bij de Perspectiefnota 2011 en later bij de Begroting 2011. Een forse opgave, waarbij "kaasschaven" niet voldoende zal zijn. Beleidskeuzes zullen onontkoombaar zijn.

 

Maar de provinciale Balans ziet er goed uit en dat is de begerige blikken van Den Haag niet ontgaan. Wij moeten het die Haagse familie in de schuldhulpverlening daarbij niet te gemakkelijk maken. Dat is slecht voor hen en slecht voor ons. Wij moeten èn meer autonomie over onze primaire taken eisen èn tegelijkertijd mean and lean worden. Geen leuke dingen meer voor de mensen, minder intern gedoe, full speed uitvoering van onze primaire externe taken. Een afnemend eigen vermogen is een tijdje niet erg en als Den Haag niet accepteert dat wij een tijdje een afnemend eigen vermogen hebben, dan snijden ze in eigen vlees. Nu is de tijd om het door ons gewenste compacte, krachtige middenbestuur te realiseren. Op ons geld zitten en "business as usual" doen zal ons uiteindelijk achterop helpen.

 

JUIST NU HARD BEZUINIGEN!

 

Door drs. Pieter Schipper op 26 apr 2010

 

We staan nu voor een belangrijke keuze: meer ambtenaren of meer ondernemers? Gaan we terug naar de donkere jaren tachtig of kiezen we voor de voorspoed van de jaren negentig?

 

"We moeten de economie niet kapot bezuinigen." Deze nieuwe economische waarheid klinkt de afgelopen weken van links en rechts.

 

De SP belooft in het verkiezingsprogramma de toch al niet zo ambitieuze bezuinigingsoperatie van de partij te "temporiseren" zodra het economische herstel stokt. PvdA-fractievoorzitter Mariëtte Hamer zei op het partijcongres: "Iedere cent die we nu minder uitgeven, betekent verlies van banen".

 

Ook het CDA wil "de economie niet kapot bezuinigen". Terwijl D66 wenst te voorkomen dat "het economische herstel in de knop wordt gebroken".

 

Dubbele dip

De partijen zijn bang dat ze met te veel en te snel snijden in de begroting het prille herstel van de economie de grond in boren. Te hard ingrijpen zou een tweede recessie veroorzaken, een W-vormige conjunctuur, een dubbele dip.

 

Dat klinkt misschien logisch. Maar de angstige politici vergeten dat er naast begrotingsbeleid ook monetair beleid is. Niet alleen de overheid draait aan de knoppen van de conjunctuur, de Europese Centrale Bank (ECB) stuurt mee.

 

Ambtenaren of ondernemers

Wat de ministers van Financiën van de eurolanden doen, zal de komende tijd direct invloed hebben op het rentebeleid van de Europese Centrale Bank. De keuze is daarom niet tussen een hoog begrotingstekort of een nieuwe recessie, maar tussen hoge rente of lage rente van de ECB. Het is een keuze tussen overheidsuitgaven of bedrijfsinvesteringen, tussen ambtenaren of ondernemers.

 

Het mechanisme werkt als volgt. Stel dat de eurolanden allemaal besluiten, net als een deel van de Nederlandse politiek, dat het gevaarlijk is om nu de tekorten weg te werken, omdat we het herstel niet mogen kapot bezuinigen. De overheden blijven dan de economie stimuleren, en het economische herstel zet stevig door. De werkloosheid loopt niet verder op en de overcapaciteit bij bedrijven neemt af.

 

Ongekend ruim beleid ECB

 

Het logische gevolg van deze op zich gunstige ontwikkeling is inflatie. Het monetaire beleid van de ECB is al twee jaar lang ongekend ruim. De rente is historisch laag en de ECB heeft de geldkraan wijd opengezet om de financiële sector en de Europese economie te redden. Zodra de economie serieus aantrekt dreigt dat beleid in hoge inflatie te ontsporen.

 

De monetaire beleidsmakers in Frankfurt zitten dan ook met de hand aan de knop om bij de eerste tekenen van loon- en prijsstijgingen het uitzonderlijke ruime monetaire beleid te verkrappen. De rente gaat dan in snelle stappen omhoog naar een normaal niveau. Banken zullen hun kredietverlening beperken en bedrijven worden voorzichtiger met investeren.

 

De publieke economie floreert, terwijl de particuliere economie het juist zwaar krijgt. Wat de overheid extra uitgeeft, zal de particuliere sector moeten bezuinigen. De hoge rente dwingt bedrijven en consumenten daartoe.

 

Wat later gaat ook de overheid lijden onder de gestegen rente. Lenen wordt duurder en de tekorten lopen alleen daardoor al verder op. Bezuinigen kan nog steeds niet, want de particuliere sector kan bij de hogere rente de rol van de overheid als economische motor niet overnemen. De overheid is een banenmachine geworden waar we niet meer zonder kunnen

 

Rente kunstmatig laag houden

 

Een rampzalig scenario. Maar gelukkig kan het ook anders. Als overheden tijdig rigoureus bezuinigen, hoeft de ECB de rente niet te verhogen. Het terugdringen van de tekorten houdt ook lonen en prijzen onder druk. In Frankfurt kunnen ze langer doorgaan met het monetair stimuleren van de economie. De rente kan tot diep in 2011 kunstmatig laag worden gehouden

 

Europese bedrijven profiteren hiervan. De werkgelegenheid in de particuliere sector trekt aan. Terwijl de overheid bezuinigt krijgen ondernemers en consumenten juist weer wat lucht.

 

Dat is de keuze die beleidsmakers nu moeten maken: een economie die groeit doordat de overheid zich al dieper in de schulden steekt, of een economie die groeit doordat bedrijven investeren.

 

Keuze in jaren tachtig

In de jaren tachtig deden we het op de eerste manier. De inflatie was na twee oliecrises totaal uit de hand gelopen, dus centrale banken verhoogden de rente. De recessie die daarvan het gevolg was werd bestreden met grote tekorten op de overheidsbegroting. Het leidde tot niets.

 

In de jaren negentig deden we het precies andersom. Terwijl overheden bezuinigden, konden centrale banken de teugels laten vieren. De uitkomst: lagere tekorten, hogere groei, meer werkgelegenheid.

 

De keuze lijkt me duidelijk.

 

OLYMPISCH VUUR IN OVERIJSSEL

 

Door mr. Albert Smits MBA op 9 apr 2010

 

De provincie Overijssel heeft, als het aan de VVD ligt, samen met de provincie Gelderland een initiërende en coördinerende positie binnen de nationale ambities rond de Olympische Spelen in 2028 in Nederland. Met een getekende alliantie tussen de sportwereld, overheden, werkgevers- en werknemers-organisaties alleen kom je er niet.

 

Er zullen concrete bouwstenen moeten worden aangedragen, ook op provinciaal niveau. Daarbij zal de provincie Overijssel zich vooral moeten toeleggen op haar initiërende, stimulerende en coördinerende rol om partners te verbinden met de ambities van de "Olympische droom". Het versterken van de multiplier-effecten die de sport teweeg kan brengen op het ruimtelijk-economisch domein en jeugd is van grote betekenis voor de provincie. Olympische Sport als unieke kans voor Overijssel.

 

Heel Nederland naar Olympisch niveau! Overijssel in de ban van het "Olympisch Vuur". Een mooie droom met een sterke ambitie.

 

Liberale sportvisie

 

Het karakter van sport om talenten op alle niveaus de ruimte te geven om te excelleren, past in de liberale kijk op sportparticipatie. Collectieve deelname aan sport bindt mensen, ontwikkelt teamgeest en geeft plezier. Teamgeest inspireert sporters tot excelleren, niet alleen in de sport maar ook in hun maatschappelijke zelfredzaamheid. Het is een positieve houding die zich ontwikkelt en die ook bijzonder waardevol is buiten de sport. Een vergelijkbaar wisselwerking gaat uit van de waarden en normen in de sport. Deze sluiten goed aan bij de beginselen van ons liberalisme. Verantwoordelijkheid nemen voor je eigen ontplooiingsdriften in de sport en verdraagzaamheid naar en respect voor gelijkwaardigheid van andere sporters zijn daar goede voorbeelden van. Als sporters, jong en oud, deze waarden en normen in de sport heel normaal vinden, zullen zij dat in toenemende mate ook buiten de sport toepassen.

 

Sporten is gezond voor geest en lichaam. Brede deelname aan de sport legt dan ook de basis voor een gezonde samenleving. Een samenleving waarin beginselen als vrijheid, verantwoordelijkheid, verdraagzaamheid, sociale rechtvaardigheid en de gelijkwaardigheid van alle mensen, hoog in het vaandel staan. Heel Overijssel naar Olympisch niveau betekent dan ook investeren in een goede sportcultuur, waarin de liberale waarden en normen een belangrijke basis vormen. Een gezonde sportcultuur dat fungeert als maatschappelijk bindmiddel. Een verlokkende sportcultuur dat actief uitnodigt tot deelname aan de sport door jong en oud. Een uitdagende sportcultuur waarin ontplooiingsdrift wordt aangemoedigd en beloond. De gedachte om de Olympische Spelen in 2028 naar Nederland te halen en ons land daar in 2016 voor kandidaat te stellen, kan een goede aanleiding zijn juist nu in de sportcultuur te investeren, samen met onderwijs, bedrijfsleven, verenigingen en gemeenten.

 

Olympisch Plan 2028

 

In 2009 ondertekende het toenmalige kabinet en vertegenwoordigers van de koepelorganisaties van provincies, gemeenten, vakbeweging en bedrijfsleven, de vier grote steden alsmede de sportfederatie NOC*NSF de alliantie "Olympisch Plan 2028, met als titel het Olympisch Vuur". Ivo Opstelten werd uitgeroepen tot voorzitter van de alliantie. Hij beschouwt het als een eer om het mooiste sportevenement dat er bestaat, de Olympische- en Paralympische Spelen, in 2028 naar Nederland te halen. Waarbij hij de sport ziet als motor voor veel positieve effecten op vele fronten in de Nederlandse samenleving, nú en in de toekomst.

 

Sport voor een beter Nederland

 

Erica Terpstra, inspirerend voorzitter van het NOC*NSF: "Wie ambities heeft, heeft ook dromen." De droom van het "Olympisch Vuur" gaat over de bijdrage van sport aan een beter Nederland. Een Nederlandse samenleving waar burgers uit alle lagen van de bevolking elkaar op het sportveld vinden en ontmoeten. Waar de jeugd zijn talenten maximaal ontwikkelt. Een samenleving met een sterke maatschappelijke verbondenheid. Kortom, een Nederland om trots op te zijn.

 

De ambities uit het Olympisch plan 2028 zijn Erica Terpstra uit het hart gegrepen. Talentontwikkeling in de topsport en de breedtesport; sport als stimulans voor een beter sociaal-maatschappelijk klimaat in Nederland; sport en welzijn waarin we met zijn alle gezond, fit en zonder overgewicht gezond eten en voldoende bewegen; sport als stimulans voor de economie; investeren in sportinfrastructuur voor voldoende en bereikbare sport-accommodaties; organiseren van grote sport- en culturele evenementen en tot slot optimale media-aandacht voor de sport zodat de sportbeleving en daarmee de sportdeelname verhoogt.

 

Jan Franssen, voorzitter van het Inter Provinciaal Overleg (IPO) heeft met overtuiging zijn handtekening onder de alliantie gezet. In de droom van het Olympisch Vuur en de realisatie van de ambities van het Olympisch Plan 2028 kunnen volgens hem de provincies een stimulerende en coördinerende rol vervullen.

 

Lokaal wat moet en kan

 

Sportverenigingen en gemeenten zijn de eerst aangewezenen om de waarde van deelname aan en beleving van de sport (intrinsieke waarde) voor de sporters zelf en voor de totale samenleving op grote hoogte te brengen. Met ontplooiingskansen voor iedere sporter en talent-ontwikkeling in alle sporten en op alle niveau´s als ultieme ambitie. Prestaties en bekendheid van de topsport stimuleert daarbij de breedtesport.

 

Op het lokale niveau ligt ook de verantwoordelijkheid voor een goede sportinfrastructuur, zoals de aanwezigheid van kwalitatief goede sportaccommodaties, maar ook simpele trainingslocaties in de wijken en een laagdrempelige toegang tot teamsport voor een brede publiek. Waar iedereen, jong en oud, aan mee kan doen en niemand "buiten spel" staat.

 

Hier ligt een geweldige investeringsuitdaging voor gemeenten voor de komende decennia. Waarbij het reserveren van voldoende middelen en genereren van sponsorgeld belangrijk is. Maar minstens zo belangrijk is het reserveren van en investeren in de ruimtelijke kwaliteit van sportmogelijkheden, alsmede in de beleidsambitie van een gemeente¬brede sportcultuur! En in dit alles hoort ook een infrastructuur en sportcultuur waarin talenten kunnen doorgroeien naar excelleren op topsportniveau, naar Olympisch niveau. Scholen die het nut inzien van maatwerk, zoals aangepast onderwijs met flexibele onderwijsroosters voor talentontwikkeling en topsportbeoefening, kunnen rekenen op een warm onthaal bij alle partners.

 

Rol Provincie Overijssel

 

De kerntaken van de provincie richten zich niet op de primaire ontwikkeling van sport. Waar voor de provincie wel een rol is weggelegd, is het versterken van de multipliereffecten die de sport teweeg kan brengen op het ruimtelijk-economisch domein en jeugd. Denk hierbij aan de effecten op de gezondheid en maatschappelijke participatie van jongeren, de effecten voor de economie waaronder recreatie en toerisme en de promotionele waarde voor Overijssel.

 

Voor de provincie Overijssel is sport dus vooral een bindmiddel en stimulans voor een gezond en economisch sterk Overijssel. De provincie Overijssel zou als initiator partijen, zoals de gemeenten, sportinstellingen, onderwijsinstellingen en het bedrijfsleven, kunnen verbinden met de Olympische droom. Liefst samen met de provincie Gelderland in Oost Nederland verband. Het gaat daarbij primair om het organiseren van draagvlak en enthousiasme, op beleidsmatig en bestuurlijk niveau, alsmede het coördineren van initiatieven die de Olympische droom in Overijssel een stap dichterbij kan brengen.

 

Grootschalige investeringen zijn, zeker voor de korte termijn, niet aan de orde. Mocht in een later stadium blijken dat er alsnog gemeentegrens overschrijdend geïnvesteerd moet worden, dan zouden deze investeringen op een slimme manier gekoppeld kunnen worden aan reeds geplande ruimtelijke investeringen door de provincie Overijssel. Overigens zullen die investeringen waarschijnlijk meevallen, omdat uit een recent onderzoek van het WJH Mulier Instituut blijkt, dat de sporten hippisch, outdoor, atletiek en eventueel voetbal de meeste voor de handliggende Olympische sporten voor Overijssel zijn. En daar is al veel infrastructuur voor aanwezig.

 

Uniek

 

Drie prominente VVD'ers, Ivo Opstelen, Erica Terpstra en Jan Franssen, sturen vanuit verschillende verantwoordelijkheden, aan op realisering van de Olympisch droom. Vanuit het besef hoe uniek het is dat onze generatie het Olympisch Plan 2028, het Olympisch Vuur, mag en kan realiseren. Als provinciale VVD´er sluit ik mij gaarne bij dit besef aan.

 

KNAW WIL HELDERHEID BRENGEN IN KLIMAATDISCUSSIE

 

Door drs. Pieter Schipper

 

De Koninklijke Nederlandse Akademie van Wetenschappen (KNAW) constateert dat er van verschillende kanten een beroep op haar wordt gedaan om een leidende rol te spelen in de discussie over de kwaliteit van het klimaatonderzoek.

 

De KNAW onderschrijft het belang van een kritische analyse van het IPCC-rapport. De samenleving heeft in een debat over een zo belangrijk onderwerp recht op betrouwbare informatie en maximale transparantie. De wetenschap heeft daarbij een bijzondere verantwoordelijkheid, óók waar het gaat om toezicht op de kwaliteit van het onderzoek en van de procedures.

 

De KNAW benadrukt het belang van zorgvuldigheid, kwaliteit en integriteit in de wetenschapsbeoefening. Het is cruciaal dat in de klimaatdiscussie de balans wordt hersteld door vast te stellen wat de wetenschappelijke zekerheden en onzekerheden zijn en wat het wetenschappelijke gewicht is van hetgeen als bewijs wordt aangedragen. De KNAW ziet het als haar logische taak zich in te zetten voor helderheid in deze discussie.

 

Om tot deze helderheid te komen, zal de KNAW spoedig topwetenschappers uit de voor de klimaatdiscussie belangrijkste disciplines bijeenbrengen. Doel van de bijeenkomst is vast te stellen waarover consensus bestaat en waar verder wetenschappelijk onderzoek nodig is.

 

De VVD is verheugd over dit initiatief. Het zal hopelijk, met andere lopende onderzoeken zoals van het  Britse Lagerhuis, bijdragen aan een rustige, nuchtere en hype-vrije beoefening van de klimaatwetenschappen.

 

PERSBERICHT: COALITIEPARTIJEN CDA, PVDA, VVD HEBBEN AKKOORD BEREIKT

 

op 26 jan 2010

 

CDA, PvdA en VVD zien samen blijvende verantwoordelijkheid voor de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente e.o. voor de provincie. De coalitiepartijen CDA, PvdA en VVD hebben een akkoord bereikt en hebben er vertrouwen in dat zij als coalitie een stevige basis hebben gelegd onder hun samenwerking.

 

Het akkoord is vastgelegd in een voorstel dat aan de Staten wordt voorgelegd. Uitgangspunt in het voorstel aan de Staten is dat partijen een blijvende medeverantwoordelijkheid zien voor de provincie bij de gebiedsontwikkeling van de Luchthaven Twente e.o. In de eerste plaats benadrukken de partijen dat de gebiedsontwikkeling onafhankelijk van de tender voor de exploitatie van burgerluchthaven gestart moet worden. De gebiedsontwikkeling moet gedaan worden onder regisseursschap van de provincie Overijssel en de gemeente Enschede.

Een ander belangrijk punt is de ontwikkeling van de leisure-activiteiten. Partijen willen geen grootschalige leisure, maar meer passend in de schaal en omvang van het gebied.

Als derde punt stellen coalitiepartijen dat de aanwezige landingsbaan en eventuele andere aanwezige infrastructuur (gebouwen etc.) als luchthaven voor zakelijk, toeristische of recreatief vliegverkeer een kans is. Vliegen is daarbij echter geen doel maar een middel tot economische ontwikkeling. Het is daarom noodzakelijk, aldus partijen dat de onduidelijkheid over het aantal passagiers opgelost wordt. Er wordt geen tender gestart als blijkt dat op voorhand duidelijk is dat deze niet succesvol kan zijn, aldus partijen. Als volgend punt pleiten de partijen om de geluidscontour sterk te verkleinen tot 8 km2 (huidige geluidscontour is 38 km2). Militair medegebruik mag binnen de 8km2 geluidscontour geen belemmering opleveren voor de burgerluchthaven. Mocht door militair medegebruik de geluidsruimte worden overschreden dan zal extra geluidsruimte opnieuw worden gewogen in relatie tot economische effecten en exploiteerbaarheid.

 

De drie partijen vinden dat de provincie mede-eigenaar moet zijn van de grond van het luchthaventerrein voor een krachtige invulling van de rol van gebiedsregisseur. Voor een meer gedetailleerde uiteenzetting van de uitkomsten van het coalitieoverleg, verwijzen wij naar bijgaande brief en plan. De drie partijen hebben in de afgelopen weken intensief onderhandeld over mogelijke oplossing voor de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente e.o. Na de statenvergadering van 16 december 2009, was een impasse ontstaan. Coalitiepartner PvdA kon het statenvoorstel om te kiezen voor structuurvisie B (compacte luchthaven in het groen) niet steunen, waardoor er geen meerderheid in de staten voor het voorstel was. Kort daarna zijn de drie coalitiepartijen in overleg gegaan om de mogelijkheden voor een oplossing te bespreken.

 

HET BRITSE LAGERHUIS STELT DE JUISTE VRAGEN!

 

Door drs. Pieter Schipper op 26 jan 2010

 

Climategate brengt niet alleen wetenschappers in verlegenheid, maar verontrust nu ook politici. Politici moeten bij hun besluiten kunnen vertrouwen op professioneel uitgevoerd onderzoek. Integer, onafhankelijk, verifieerbaar. De University of East Anglia (UEA) stelde al een onafhankelijke onderzoekscommissie in en de directeur van de Climatic Research Unit (CRU) staat gedurende dit onderzoek op non actief.

 

Ook het Britse Lagerhuis roert zich nu. De commissie Science and Technology van het Britse Lagerhuis heeft een onderzoek gestart met de volgende drie vragen:

 

- Wat zijn de gevolgen van deze onthullingen voor de integriteit van wetenschappelijk onderzoek?

 

- Zijn de scope en uitgangspunten van het Independent Review van UEA passend?

 

- Hoe onafhankelijk zijn de andere internationale data sets?

 

 (Toelichting: Vijf organisaties publiceren wereldwijde datasets over temperatuur etc. Dat zijn:

 

Er zijn twee "Remote Sensing Systems" :(RSS)" en de University of Alabama at Huntsville (UAH) - dit zijn satellite datasets.

 

Er zijn drie op grondstations gebaseerde instituten - NOAA's National Climatic Data Center (NCDC), NASA's Goddard Institute for Space Studies (GISS), en de University of East Anglia's Climatic Research Unit (CRU) - zij baseren zich allemaal op via NOAA verzamelde gegevens.)

 

Dit onderzoek is ook voor Nederlandse politici van belang. De CRU is een belangrijke bron van gegevens van het IPCC (International Panel on Climate Change van de VN) en ons KNMI werkt nauw met hen samen. 2010 wordt voor klimaatpolitiek een belangrijk jaar! En misschien in een andere zin dan men zich in Kopenhagen in december 2009 kon voorstellen. In onze Tweede Kamer gingen ook al geluiden op voor een onafhankelijk onderzoek. Maar laten ze tenminste meekijken met de Britten!

 

VERTROUWEN IN COALITIEPARTNER PVDA ERNSTIG GESCHAAD

 

Op 16 december bespraken Provinciale Staten de toekomst van het gebied dat jarenlang de militaire vlegbasis Twente vormde. De militairen zijn weg, de lange baan ligt er nog, evenals een groot, slechts zeer schaars bebouwd gebied.  De VVD fractie is van mening dat een deel van dit gebied, voornamelijk de startbaan met bijbehorende infrastructuur bestemd moet worden voor een nieuw leven in te blazen Airport Twente. De overgrote rest van het gebied is voor luchtvaartgebonden bedrijvigheid, leisure, wonen, uitbreiding Ecologische Hoofd Structuur (EHS).

 

Rijk, gemeente Enschede en Provincie Overijssel werken samen aan de gebiedsontwikkeling van de Luchthaven Twente en omgeving. Zij richtten een gebiedsontwikkelingsmaatschappij op,"Vliegwiel Twente Maatschappij" (VTM). De missie van VTM is: "Het transformeren van de huidige vliegbasis tot een vliegwiel voor een economisch sterker en duurzamer Twente". Zie voor veel informatie de website van Vliegwiel Twente.

 

 Het Statenvoorstel dat op 16 december besproken werd bevatte eigenlijk twee hoofdelementen. Het eerste ging over de gebiedsontwikkeling (vaststellen structuurvisie), het tweede ging over de te sluiten bestuursovereenkomsten met het Rijk en de gemeente Enschede.

 

In de aanloop naar dit beslispunt zijn er ook op Rijksniveau diverse ontwikkelingen geweest. Op 1 november j.l. is de Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens (RBML) in werking getreden, maar het Rijk blijft bevoegd gezag voor regelgeving over de luchthavens Eelde, Lelystad, Maastricht, Twente en Rotterdam en het nemen van een luchtvaartbesluit. Dit omdat deze luchthavens van nationaal belang zijn. In de Crisis- en herstelwet wordt voorgesteld om het vastleggen van een luchthavenbesluit te versnellen om daarmee een snelle doorstart mogelijk te maken.

 

Op dit moment is Twente nog steeds door het Rijk aangewezen als militaire luchthaven met een geluidcontour van ruim 38 km2. Nu het voorstel van GS (structuurvisie B) niet is aangenomen, kan het Rijk de bestuursovereenkomst ontbinden en terugvallen op de huidige situatie. Dan wordt er (ooit, wanneer?) buiten Overijssel beslist over vliegveld Twente. Met een onzekere uitkomst.

 

Inmiddels (11 december) is een bestuursovereenkomst vliegbasis Twente door Provincie Overijssel, gemeente Enschede en Rijk gesloten. Ook op 11 december is een brief hierover aan de Tweede Kamer gestuurd.

 

De vergadering van 16 december hierover verliep uiterst teleurstellend. Provinciale Staten heeft na een negen uur durende vergadering de Structuurvisie Gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente verworpen met één stem verschil (23-24). Daarmee is vlekkenplan B, de compacte commerciële luchthaven in het groen, in combinatie met natuur en recreatie, van de baan. Met deze beslissing is er mogelijk ook een einde gekomen aan de coalitie tussen CDA, PvdA en VVD.

 

Deze beslissing is triest voor Overijssel en triest voor alles wat hiermee in Twente in gang gezet had kunnen worden constateert VVD-fractievoorzitter Ineke Steinmetz. Het is ook triest voor de gemeenteraad in Enschede, die wel voor de doorstart van de luchthaven gestemd.

 

De overeenkomst over de verkoop van het voormalige vliegveld door het Rijk aan de provincie en gemeente Enschede is met het tegenstemmen vervallen. Voorwaarde voor deze overdracht was immers de instemming van Provinciale Staten. Toch is het nog allerminst zeker dat er geen commerciële luchthaven komt in Twente, ook al beweren tegenstanders van de luchthaven van wel.

 

De luchthaven blijft eigendom van het Rijk, zegt VVD-gedeputeerde Job Klaassen. Het is nu ook aan het Rijk om er een nieuwe koers voor te bepalen. Het kan dus zijn dat de minister alsnog besluit commerciele luchtvaart mogelijk te maken in Twente. Ondanks het afwijzen van de structuurvisie ligt er in ieder geval wel een ambitie om vliegen mogelijk te maken vanaf de luchthaven, dat heeft een meerderheid in de Staten duidelijk aangegeven. We gaan er met de gemeente Enschede en de minister over spreken. De Staten willen toch een rol hebben in de gebiedsontwikkeling. Het is een heel groot terrein en op termijn moet daar toch iets mee gebeuren.

 

De gedeputeerde is teleurgesteld over het resultaat van de Statenvergadering. "Ik had een andere uitslag verwacht. Dit is uitermate teleurstellend en ik ben er verdrietig om. Er is geen overeenkomst met het Rijk en geen structuurvisie B. Er is dus nu niets. Als Gedeputeerde Staten wachten we af wat de coalitiefracties willen en welke conclusies zij verbinden aan het debat. De collegeleden waren en zijn in ieder geval wel eensgezind over wat er met de luchthaven moet gebeuren."

 

Vertrouwensbreuk in coalitie

 

De rol van de PvdA bleek cruciaal bij de stemming over de structuurvisie. De coalitiepartner stemde tegen de structuurvisie, omdat de fractie het voorstel onvoldoende onderbouwd vond. Hierdoor eindigde de stemming in 23 voor en 24 tegen. Middels een amendement stuurde de PvdA aan op een geheel nieuwe structuurvisie. Zowel Gedeputeerde Staten als de fracties van VVD en CDA vonden dit amendement onacceptabel. Daarop trok de PvdA het amendement in en stemde tegen het voorstel.

 

Ineke Steinmetz en CDA-fractievoorzitter Pier Antuma concludeerden vervolgens dat de basis onder de coalitie is weggevallen. Welke gevolgen deze vertrouwensbreuk precies heeft is op dit moment nog onduidelijk. Steinmetz: Alle coalitiepartijen zijn nu aan zet om tot een oplossing te komen, maar het vertrouwen in de PvdA is ernstig geschaad.

 

Nieuwe coalitiegesprekken

 

Ineke Steinmetz en de fractievoorzitters Wim Dalhuisen (PvdA) en Pier Antuma (CDA) hebben afgelopen dinsdag afgesproken dat onderzocht zal worden of er voldoende basis is waarop de coalitie kan worden voortgezet. De gesprekken tussen de coalitiepartijen vinden plaats onder leiding van Jan Hendrikx, lid Eerste Kamer en tevens de formateur tijdens de coalitieonderhandelingen in 2007. In de gesprekken zal worden verkend of er overeenstemming tussen de partijen kan worden gevonden over de gebiedsontwikkeling van luchthaven Twente.

 

Bovendien zullen naast de verdere uitwerking van het huidige coalitieakkoord &Overijssel! de nieuwe politieke onderwerpen voor 2010-2011 op de agenda staan. De partijen streven er naar om nog voor de eerstvolgende Statenvergadering van 27 januari een akkoord te bereiken.

 

VVD-Statenlid Erwin Hoogland was vorige week onverwacht toch bij Statenvergadering aanwezig. De beroepsmilitair is uitgezonden naar Uruzgan, maar kreeg toch toestemming van Defensie om speciaal voor dit debat terug te keren naar Nederland. Het gaat de VVD niet alleen om de luchthaven, maar om de toekomst van Twente en de ontwikkelingsmogelijkheden van de regio, stelt Hoogland. Het voorstel voor de gebiedsontwikkeling was een banenmotor voor mensen van alle opleidingsniveaus. Dat is zo belangrijk voor Twente en daarom ook voor de VVD, dat ik bij deze PS-vergadering aanwezig moest zijn. Ik ben Defensie dankbaar dat ik daarvoor ook de gelegenheid heb gekregen.

 

Als VVD-woordvoerder over de Luchthaven Twente had Hoogland een drukke avond. Er zitten 700.000 mensen in Twente te wachten om eindelijk te horen wat er met de luchthaven en de gebiedsontwikkeling gaat gebeuren en dan wil de PvdA geen beslissing nemen! Daar kan ik niets mee. De PvdA zegt voor vliegen te zijn, maar wil die beslissing niet nemen en verschuilt zich achter het niet eens zijn met de structuurvisie zonder te zeggen wat er mis mee is. De vergadering duurde negen uur en we hebben steeds geprobeerd een oplossing te vinden om de PvdA mee te krijgen, maar met zo'n houding stuur je als coalitiepartner aan op een crisis.

 

KOPENHAGEN EN "CLIMATEGATE"

 

Door drs. Pieter Schipper op 4 dec 2009

 

De VVD-fractie in Provinciale Staten heeft zich nog nooit de kop gek laten maken met "einde- der-tijden" en "wij zijn allemaal schuldig" verhalen. In de inmiddels feller wordende strijd tussen klimaatsceptici en -alarmisten houden wij ons voorlopig vast aan het jaarlijks uitgebrachte rapport De staat van het klimaat . Deze laatste versie gaat over 2008 en is in februari 2009 uitgebracht.

 

Een nieuwe versie komt ws in februari 2010 uit. Het is een uitgave van het PCCC, Platform on Communication and Climate Change. Een samenwerking tussen KNMI, ECN, NWO, Planbureau voor de leefomgeving en een drietal NL universiteiten. Wat ons wel opvalt in de laatste twee uitgaven is een geleidelijke afstandneming van het rapport van de Deltacommissie ("Veerman").

 

Sinds enige weken is er grote opschudding ontstaan rondom de University of East Anglia (UEA) en wel speciaal hun Climate Research Unit (CRU). Lees het bericht op de site van de UEA.  Wat was er gebeurd? Een tot nu onbekende persoon (hacker of klokkenluider) verzamelde maandenlang e-mails, computercode en data van de server van CRU en zond een gecomprimeerde 61 Mb file naar een public message board op internet met de mededeling dat deze informatie te belangrijk was om nog langer geheim te houden. Geleidelijk begint ook de Nederlandse gevestigde pers zich te roeren. De NRC van 5 december wijdde er twee grote artikelen aan: Voor Kopenhagen begint nog even dit: de temperatuur op aarde is het afgelopen decennium niet gestegen en in de Wetenschapsbijlage een stick om mee te slaan. Hierin wordt de manipulatie met de "hockeystick" van Al Gore uit de doeken gedaan. De NRC! Geen klimaatsceptische krant!

 

Ook is het bagatelliseren al begonnen. "Enkele uit hun verband gerukte e-mails", etc. Het zijn er meer dan 1000! en de UEA heeft de authenticiteit al erkend. Wat veel minder of niet wordt genoemd is de computerbroncode en veel data die zijn verspreid. De vele "remarks" die programmeurs in de Fortran broncode maakten, wijzen heel duidelijk op de manipulatie van de gegevens naar een gewenste uitslag.

 

Kortom, hier is het laatste woord nog niet over gezegd. De fractie acht een onafhankelijke, integere en professionele wetenschapsbeoefening van het hoogste belang. Politici moeten bij hun oordeelsvorming daarop kunnen vertrouwen! Voor diegenen die nog wat dieper hierin willen duiken nog enkele links.

 

BEGROTING 2010 EN ESSENT

Door drs. Pieter Schipper op 28 nov 2009

Elk begrotingsjaar van de provincie is weer anders. Dat gold altijd al, maar nu zeker. Om een paar belangrijke punten te noemen:

 

• De verkoop van Essent is zojuist (30 september) helemaal afgerond bij de notaris

• De wereldwijde recessie is nu een feit met alle gevolgen van dien

• De dreiging van afroming van het vermogen van de provincies is er nog steeds

• De discussie over de toekomstige kerntaken (of meer?) van de provincies is nog niet afgerond

 

Dus enerzijds een provincie Overijssel met een zeer degelijke solvabiliteit en anderzijds een samenleving, maar ook medeoverheden in financiële problemen.

 

Eerst de recente financiële positie van de provincie.

 

De gevolgen voor de balans en de begrotingen 2010 e.v. zijn niet eenvoudig in een simpel getal weer te geven. De transactie was complex omdat:

1. De provincie en andere aandeelhouders een netto schuldpositie bij Essent hadden, die verrekend moest worden

2. Netwerkbedrijf Enexis achter bleef op de balans, en ook een schuldpositie met Essent had

3. Essent Milieu (nu: Attero Holding BV) idem

4. De holding waarin o.a. kerncentrale Borssele zit, mag voorlopig, misschien nooit, verkocht worden aan RWE. Die zaak zal nog vele jaren slepen. Overijssel bezit in Borssele nu 9,36%. Dit blijft dus ook op de balans achter

5. Essent had voor haar netwerk (Enexis) "cross border leases" in de VS afgesloten, die geleidelijk afgewikkeld moeten worden

6. Dan is er nog een soort "notarisdepot" Escrow geheten, waarin ook gestort moest worden, met onzekere toekomstige uitkomsten

7. En er loopt nog een bodemprocedure van Essent tegen de staat, die nog niet is afgewikkeld. Een en ander is samengevoegd in een BV, waarin wij ook participeren.

8. En verder nog wat kleinere postjes.

 

Het ging dus om een complexe transactie. De provincie kreeg uiteraard geld, maar agiostortingen, renteverrekeningen, te nemen voorzieningen, de waardering van de achtergebleven deelnemingen volgens de overheidsboekhoudregels (BBV), etc. maakten het tot een complex geheel. Voer voor boekhouders, accountants en controllers!

 

Wat is grosso modo de uitkomst voor Overijssel? In termen van toename van de Algemene Dekkings Reserve (onderdeel van het Eigen Vermogen) bedroeg het resultaat € 1.584.527.000,-- Maar veel daarvan zit vast op de linkerkant van de balans: de genoemde deelnemingen, de Escrow, CBL, etc. De resterende liquiditeitstoename is daardoor veel lager, nl. € 1.210.608.000,--

 

Dan de gevolgen voor de begrotingen 2010 en daarna.

De aandeelhouders van Essent zoals onze provincie genoten jaarlijks een mooi dividend van Essent, laatstelijk ca € 85.000.000,-- (Overijssel). Daarvan mochten we jaarlijks maar € 18.000.000,-- in de begroting opnemen en dus in onze uitgaven betrekken. BBV en Fido voor de insiders. We moeten dus best wat in (helaas veel lager rentende) deposito's wegzetten om onze jaarlijkse begroting overeind te houden. Dat slokt al een hele berg liquiditeit op!

 

Met al de tot dusverre genoemde zaken rekening houdend is toch een mooie en degelijke begroting 2010 (en meerjarenramingen voor daarna) opgesteld.

 

OVERIJSSEL GOES INTERNATIONAL!

 

Door drs. Pieter Schipper op 26 nov 2009

 

In the Province of Overijssel, in the east of the Netherlands, we tend to speak with pride about our modern industries, our excellent universities and research centres, with connections all over the world. Next to that we boast beautiful countryside with very efficient farms alternating with scenic areas and cities and villages, rich in history and culture. Who wouldn't like to spend his life in this province?

 

Many of our people speak foreign languages, especially German and English. No wonder we are welcoming a growing number of foreign tourists, businessmen and students from abroad, who appreciate the friendly and open character of our population. So we think there are no communication problems....

But aren't there?

When as a foreigner you find yourself at a bus stop, in a museum, or on a footpath, in a shop or at a car rental agency or bike hire shop, confronted with information only in Dutch, without a friendly Dutchman near you to help you make sense of it all, you might think you are lost in a remote province.

A course manager of Saxion University, with many professional contacts with international students, discovered a lot of spots in Overijssel with signs and explanations only in Dutch, where an additional English version would have been very helpful for her (mostly Asian) students. Her remarks about this omission to a member of the Provincial Parliament of Overijssel made the members of the liberal parliamentary party (VVD) very keen on changing this situation. She was right!

 

In the Provincial Parliament in a motion addressed to the Provincial Government, the liberal parliamentary party VVD asked for this problem to be solved. All other parliamentary parties strongly agreed. Within several months the Government will propose a solution to this problem. At last Overijssel will be a real Global Place!

 

INCONVENIENT TRUTH OR INCONVENIENT METHANE?

 

Door drs. Pieter Schipper op 9 nov 2009

 

Wat produceer ik? En u dan?Al Gore, de man die nét niet president van Amerika werd, vergaarde roem met An Inconvenient Truth. In deze film wees Gore op de gevaren van global warming en op de rol die CO2-uitstoot daarbij speelde. Afgelopen week gaf hij toe dat CO2 toch niet de grootste veroorzaker is van de opwarming van de aarde. Aldus een artikel in het tegendraadse internet magazine PrisonPlanet. Al jaren geleden hoorden wij van Sybe Schaap, VVD senator, dat methaan ("koeienscheten") minstens zoveel bijdroeg.

 

Al Gore reageerde op een publicatie van de NASA over nieuwe onderzoeksuitkomsten. In Nederland lijken relativerende feiten door de pers genegeerd te worden, vandaar dat deze bescheiden website probeert aan te tonen dat ook politici alle feiten horen te kennen en zich niet moeten laten meeslepen door eenzijdige hypes.

 

Overigens is dit geen leuk bericht voor de veeteelt, in welke vorm dan ook. Zij worden toch al geplaagd door een overmaat aan regelzucht.

 

TOEKENNING THORBECKEPENNING AAN LONY CONRADI

 

op 5 nov 2009

 

Tijdens de bijeenkomst van de VVD Kamercentrale op 3 november te Nijverdal, werd onze Lony Conradi aangenaam verrast toen Ivo Opstelten het woord richtte tot Lony Conradi en haar verdiensten voor de VVD schetste:

Vanaf 1981 al actief als fractiemedewerker VVD Overijssel en VVD Zwolle, Lid Provinciale Staten (1991 - 1995), Gemeenteraadslid Zwolle (1994 -2002), Penningmeester van het Afdelingsbestuur Zwolle (2002 tot heden) en Secretaris Kamercentrale Overijssel ( 2005 - 2009). Ivo karakteriseerde haar als praktisch ingesteld, met veel liefde haar taak uitvoerde maar daarbij ook vasthoudendheid toonde.

 

Haar inzet en toewijding waren voor het Hoofdbestuur van de VVD aanleiding om haar de Thorbeckepenning toe te kennen. Uit handen van Ivo Opstelten ontving Lony deze penning; zij was duidelijk aangenaam verrast met deze onderscheiding, maar ook enorm verguld!.

Dat de aanwezigen in de zaal dit blijk van waardering van harte onderstreepten, bleek uit het stevige applaus en vervolgens uit de vele felicitaties die volgden.

 

IVO OPSTELTEN EN ZIJN HB-TEAM

 

Door dhr. M. (Maarten) van der Kramer op 5 nov 2009

 

Ivo OpsteltenDe kamercentrale Overijssel had nog een bezoek tegoed van het Hoofdbestuur onder aanvoering van Ivo Opstelten. De oorspronkelijke planning begin mei 2008 werd doorkruist door de gebeurtenissen tijdens de voorafgaande Koninginnedag. Het bleek niet zo gemakkelijk om met het Hoofdbestuur opnieuw tot een afspraak te komen. Zelfs gisterenavond speelde het weer en het verkeer een deel van het hoofdbestuur parten om vanuit Den Haag de locatie Dalzicht -Nijverdal op tijd te bereiken. Gelukkig bleek Ivo Opstelten via een bezoek eerder die dag aan Groningen ruimschoots op tijd in Dalzicht te zijn.

 

Dus geen verhaal aan de hand van PowerPoint-plaatjes maar een puur verhaal dat Ivo in de solo-rol uitstekend wist te brengen en waarmee hij het gehoor van meer dan 90 gasten duidelijk kon boeien. Ivo ging uitvoerig in op de weergekeerde rust en stabiliteit in de partij. Het daarbij uitstralen van eenheid en het vertonen van stabiliteit en consistent gedrag. Het "gedoe" ligt gelukkig ver achter ons!

 

Het karakter van de huidige VVD schetsend als sociaal-liberaal met daarbij een helder standpunt over wie niet wil, of wie niet kan. De VVD visie op een kleinere- en compacte overheid met een forse reductie van het aantal ministeries en het aantal overheids-ambtenaren en een duidelijk standpunt over vrijheid in combinatie met verantwoordelijkheid.

 

Vervolgens ging Ivo uitvoerig in op de drie hoofdthema's: Economie, veiligheid en immigratie/integratie.

 

Ter afsluiting van zijn betoog beantwoordde Ivo nog tal van vragen uit de zaal, totdat de beide voorzitters: Ivo en Gerrit Jan dit gedeelte van de avond afrondden en er daarna onder het genot van een drankje op informele wijze verder gepraat kon worden met de aanwezige hoofdbestuursleden (Ivo Opstelten, Mark Dijk en Judith Tielen)

 

DE OMGEVINGSVISIE EN OMGEVINGSVERORDENING ZIJN EEN FEIT

 

Op 1 juli is de hamer gevallen over de Omgevingsvisie en de Omgevingsverordening van de Provincie Overijssel. Het was een lang en moeizaam proces. In totaal alleen al 43 uur behandeling in Commissie en Staten. Uiteindelijk ligt er een product waarmee we als VVD niet ongelukkig moeten zijn. De Omgevingsvisie van de Provincie Overijssel is een goede vertaling van de nWRO (nieuwe Wet Ruimtelijke Ordening) in een structuurvisie voor Overijssel. In deze visie staat een goed uitvoeringsmodel dat de gemeenten ondersteunt om tot een afgewogen besluit te kunnen komen hoe zij hun ruimte inrichten. Daarnaast kan dit model als basis dienen voor hun eigen structuurvisies.

 

Waar bij de VVD de schoen knelde, was de Omgevingsverordening. Hoe decentraal en liberaal de visie ook was, de verordening had vele verborgen additionele eisen en regels. Hier ben ik als woordvoerder zwaar tegen in gegaan. We hebben, zoals het gaat in een democratisch proces, niet alles binnen kunnen halen, maar de te strakke regierol van en de verstrekkende mandaten aan Gedeputeerde Staten hebben we kunnen afzwakken en wegnemen. Ook de beklemmende regels als het gaat om de landbouw hebben we grotendeels kunnen ontmantelen. Bovendien hebben we de evaluatie van de Omgevingsvisie en Omgevingsverordening kunnen claimen door een Statencommissie van Onderzoek (beleidsevaluatie) medio volgend jaar aan te kondigen.

 

Helaas hebben we de slag rond de detailhandel verloren. In de verordening wordt het de detailhandel verboden om zich te vestigen op de bedrijventerreinen. Mijn inziens steekt de Provincie Overijssel hier te beknellend en te paniekerig in omdat ze bang zijn dat de detailhandel uit de binnensteden verdwijnt naar "goedkopere" bedrijventerreinenlocaties. Naar mijn mening is dit bij uitstek een gemeentelijk belang. Deze zomer ga ik dit onderwerp stevig in de media brengen, m.n. ter ondersteuning van de aankomende gemeenteraadsverkiezingen. Natuurlijk in afstemming met de nieuwe lijsttrekkers binnen Overijssel.

 

Uiteindelijk moet de nWRO leiden tot minder regels en de bevoegdheden om de ruimte in te richten zo dicht mogelijk bij de burgers leggen en dat is op het gemeentelijk niveau. Daarom zal de VVD de doorwerking van de Omgevingsverordening richting de gemeenten en burgers nauwlettend blijven volgen en daar waar nodig in de toekomst met constructieve wijzigingsvoorstellen komen om uiteindelijk tot een volledig liberale provinciale verordening te geraken.

 

Erwin Hoogland

 

VVD TEGEN ORDINAIRE VERHOGING WATERSCHAPSBELASTING; VERRUIMING KWIJTSCHELDINGSBELEID KOST BIJNA 1 MILJOEN EURO

 

op 18 jun 2009

 

De VVD-fractie in het Algemeen Bestuur van het Waterschap Regge en Dinkel is tegen de verruiming van het kwijtscheldingsbeleid van 90 naar 95% bijstandsnorm en 100% zuiveringsheffing, nu 50 %. Volgens berekeningen van het Waterschap gaat de maatregel de belastingbetaler bijna 1 miljoen euro meer kosten boven op de half miljoen euro die nu al wordt kwijtgescholden. De VVD roept het Algemeen Bestuur op de aangekondigde verruiming in het Bestuursakkoord 2009-2013 te schrappen en de Perspectievennota 2010-2013 aan te passen. "Daar is niets mis mee. Het akkoord heeft geen rekening gehouden met het economisch zware weer waar we met z'n allen in zitten. We moeten realistisch blijven", aldus VVD-fractievoorzitter Marcel Kummel.

 

VVD WIL PROVINCIALE HULP BIJ THUISKOMST BEELDENGROEP VAN DER CAPELLEN

 

Door mr. Albert Smits MBA op 11 jun 2009

 

De Stentor stond er vol van. Een indrukwekkende beeldengroep, die in 1784 door Zwolse burgers is betaald, staat 225 jaar later nog altijd in Rome. De beelden waren bedoeld voor het praalgraf van Joan Derk van der Capellen tot den Pol, een Zwolse baron die zijn leven lang vocht tegen de macht van de adel en de Stadhouder. Toen hij in 1784 stierf hielden zijn aanhangers een inzameling voor een praalgraf. Ze haalden 45.000 florijnen op, omgerekend naar de huidige draagkracht 750.000 euro. Daarvoor begon de Italiaanse beeldhouwer Giuseppe Ceracchi in 1785 aan een groep van vier beelden en een grafkist. In 1789 rondde Ceracchi de opdracht af. De beelden konden naar Zwolle worden verscheept, maar dat was op dat moment onmogelijk. Pruisische troepen waren twee jaar eerder Nederland binnengevallen, op verzoek van Stadhouder Willem V, die zo de patriotten bedwong. De plaatsing van een praalgraf voor de leider van de patriotten was toen ondenkbaar.

 

225 Jaar na de dood van Van der Capellen staan de vier beelden nog steeds in Rome. Half onder, half naast een gammel afdakje, achter een bijgebouwtje in het park rond de Villa Borghese. De beeldengroep zou zo snel mogelijk gerestaureerd en naar Nederland moeten worden gebracht. Uit respect voor Joan Derk, Baron van der Cappellen tot den Pol, die als eerste Nederlander streed voor een zuivere vorm van democratie. Het wordt tijd dat de Baron in ere wordt hersteld. Het zou hier in de top-10 van monumenten komen.

 

Daarom heeft de VVD samen met andere partijen in een motie Gedeputeerde Staten van Overijssel opgeroepen zich in te spannen om met de direct betrokkenen, de gemeente Zwolle en het Rijk de beeldengroep naar Overijssel te halen. De motie werd met overgrote meerderheid aangenomen. De thuiskomst van de beeldengroep is daarmee weer een stapje dichterbij gekomen.

 

DE VVD WIL DAT BURGERS EEN GROTERE INVLOED OP DE INRICHTING VAN HUN OMGEVING GAAN KRIJGEN

 

op 8 jun 2009

 

VVD-Statenlid Erwin Hoogland: "Geen van de andere politieke partijen heeft de handschoen opgenomen die ik anderhalf jaar geleden daadwerkelijk in de provinciale politieke arena, de Statenzaal, heb geworpen. Dat is jammer want de burgers en lokale bestuurders hebben er recht op om te horen hoe politici over het provinciale belang en de toekomst van Overijssel denken.

 

De VVD Statenfractie heeft de Omgevingsvisie van de provincie Overijssel destijds enthousiast ontvangen. De heldere sturingsfilosofie met als motto: "Decentraal wat kan en centraal wat moet", past precies in de liberale visie van de VVD. De VVD heeft vertrouwen in onze lokale bestuurders. Staat de burger niet dichter bij de gemeenteraad en het College van B&W dan bij de Provinciale Staten of de Tweede Kamer? Met deze nieuwe sturingsfilosofie kan de burger veel directer invloed uitoefenen op de inrichting van zijn fysieke leefomgeving.

 

Bovendien schetste de Omgevingsvisie een duidelijk beeld hoe Overijssel zich zou moeten ontwikkelen. Een combinatie waarbij de landbouw de mogelijkheid heeft zich te blijven ontwikkelen en de natuurlijke kernwaarden van Overijssel worden beschermd. Aandacht voor zowel economische ontwikkeling als recreatie en bedrijvigheid. En niet te vergeten impulsen voor de woningbouw om voor de daadwerkelijke woningbehoefte te bouwen.

 

Provinciaal belang

 

Een belangrijk element in de omgevingsvisie is het begrip "provinciaal belang", waar de gemeenten bij hun ruimtelijke plannen rekening mee moeten houden. Al anderhalf jaar daagt de VVD haar politieke tegenstanders uit om een fundamentele discussie over het provinciale belang en de toekomst van Overijssel aan te gaan. Waar begint en waar eindigt het provinciaal belang? Hoe voorkom je dat de provincie met het te ruim formuleren van het provinciaal belang het gemeentelijk belang in de wielen rijdt? De andere politieke fracties in Provinciale Staten houden die discussie tot op heden stelselmatig af. Alsof zij huiverig zijn om kleur te bekennen naar de Overijsselse burgers en de bestuurders van gemeenten.

 

Terwijl de politieke discussie over de afbakening van het provinciaal belang uitblijft, leven de juristen van de provincie zich uit in het veiligstellen van de maximale zeggenschap van de provincie op alles wat met ruimtelijke ordening in de toekomst te maken heeft. "Decentraal wat kan, centraal wat moet" is door de provinciale juristen in de vertaling van de omgevingsvisie naar de omgevingsverordening stiekem omgebogen naar "zoveel mogelijke centrale sturing en controle". De omgevingsverordening is het juridische kader van de provincie voor alle gemeentelijke besluiten op het gebied van ruimtelijke ordening.

 

Het moge duidelijk zijn, dat de VVD zeer teleurgesteld is in deze verkeerde vertaling van de sturingsfilosofie in de omgevingsverordening. Blijkbaar zijn Gedeputeerde Staten bang dat zij aan invloed en zeggenschap moeten inboeten! Spraken onze CDA-gedeputeerden niet op verschillende bijeenkomsten dat de invloed van de burger groter en directer wordt?

De VVD vindt dat Gedeputeerde Staten en in het verlengde hiervan ook Provinciale Staten hun lokale bestuurders professionaliteit moeten toedichten en hun burgers mondigheid moeten toevertrouwen. Daar maakt de VVD zich sterk voor.

 

Op 1 juli a.s. staan de Omgevingsvisie en de Omgevingsverordening in Provinciale Staten op de agenda. Daaraan voorafgaand is er een speciale vergadering van de Commissie RWD (Ruimte, Water, Duurzaamheid) op 10 juni waarin door insprekers op de reactienota kan worden gereageerd. Op 17 juni vergadert de commissie over o.a. de Omgevingsvisie en -Verordening, ter voorbereiding op de PS vergadering van 1 juli.

 

De VVD fractie zal alert zijn om het principe "Decentraal wat kan en centraal wat moet" overeind te houden . En pleiten voor een sobere terughoudende benadering bij de bepaling van wat wel en niet een "provinciaal belang" is.

 

GEDEPUTEERDE BUURSINK FAALT IN BELEID STREEKTAAL NEDERSAKSISCH

 

Door mr. Albert Smits MBA op 7 jun 2009

 

De VVD is voorstander van het behoud van het Nedersaksisch als vooral cultureel erfgoed. Het Nedersaksisch is een niet-gestandaardiseerde West-Germaanse streektaal met vele varianten in Oost en Noord Nederland en West- Duitsland. Uit een onderzoek van de Radboud Universiteit Nijmegen in 2003 blijkt dat nog maar 28 procent van de ouders in het Nedersaksische gebied deze streektaal spreekt en slechts 4 procent van hun kinderen. Ouders hebben volgens de onderzoekers de neiging die taal niet meer aan hun kinderen te leren. De mondialisering en het maatschappelijk en economisch belang van tweetaligheid, maar dan wel met het Nederlands als eerste en het Engels als tweede taal, lijken hierbij een belangrijke rol te spelen.

 

De VVD vindt het overigens een absolute noodzaak dat in Nederland, dus ook in Overijssel, de officiële taal het Nederlands is en blijft. Dat geldt voor zowel hier en elders in Nederland geboren en getogen Nederlanders, als voor alle nieuwkomers. Een goede beheersing van het Nederlands schept immers een basisconditie voor maatschappelijke participatie in onze veelkleurige samenleving, biedt waarborgen voor maatschappelijke redzaamheid en is, zo mogelijk aangevuld met het Engels, een fundament voor deelname aan het economische verkeer, het vinden en behouden van werk.

 

Het behoud van het Nedersaksisch als onderdeel van het cultuurbeleid kan volgens de VVD op vele wijzen gestimuleerd worden. Bijvoorbeeld door de streektaal in al zijn facetten in boekvorm en digitaal vast te leggen, als culturele bagage voor toekomstige generaties. Verder kan de provincie streektaalverenigingen financieel ondersteunen in voordrachtbijeenkomsten, waar streekgenoten de gelegenheid krijgen hun eigen inbreng te geven. Ook kan gedacht worden aan het stimuleren van cultuurprogramma´s in de streektaal op de regionale radio en televisie en aan het activeren van streektaalactiviteiten op jaarmarkten.

Gedeputeerde Dick Buursink van Overijssel vindt de visie van de VVD op zich goed, maar te vrijblijvend. Via erkenning van het Nedersaksisch door de Raad van Europa moeten de noordelijke provincies voortaan vanuit Europa verplicht worden om een stevig streektaalbeleid te voeren. Nedersaksische lobbyisten hebben Dick Buursink naar eigen zeggen in een aantal intensieve sessies tot deze overtuiging gebracht.

 

Erkenning van het Nedersaksisch onder deel III van het Europese Handvest verplicht de provincies tot minimaal 35 van de 68 voorgeschreven beleidsambities op het gebied van het gebruik van Nedersaksich in het onderwijs, de rechtspraak, het Openbaar Bestuur en het bedrijfsleven. Ambities waarbij het Nederlands niet langer altijd de eerste voertaal is.

 

Wat de VVD echter absoluut niet wil is dat de basisvakken in het lager en middelbaar onderwijs deels in het Nedersaksisch wordt gegeven, zoals een van de beleidsambities uit het Europees Handvest voorstelt. Onderwijs dient primair in het Nederlands te worden gegeven en daar waar het Nederlands goed wordt beheerst, kunnen de aanvullende talen het beste internationale handelstalen zijn zoals Engels, Spaans en Duits. Streektaal kan uiteraard wel een keuzevak zijn. Verder vindt de VVD principieel dat de formele taal in het openbare bestuur in Overijssel en tussen het openbare bestuur en de Overijsselse samenleving Nederlands is.

 

Datzelfde geldt wat de VVD betreft voor de rechtspraak in Overijssel. Voor Nederlanders die de Nederlandse taal in woord of in geschrift niet verstaan, zijn cursussen beschikbaar. Daar dient het beleid op gericht te zijn en niet, zoals een suggestie uit een andere beleidsambitie uit het Europees Handvest, op cursussen om bestuurders en ambtenaren het Nedersaksisch te leren. Dat zou de wereld op zijn kop zijn. Hetzelfde geldt voor het Nederlands in het bedrijfsleven. Juist vanuit de onderlinge verbondenheid en het succesvol kunnen deelnemen aan de arbeidsmarkt is het spreken van dezelfde taal, het Nederlands, een belangrijke voorwaarde.

 

Tijdens een stevig debat tussen de VVD en Gedeputeerde Dick Buursink ontkent de gedeputeerde ten stelligste dat hij het Nedersaksisch in het onderwijs, openbaar bestuur, de rechtspraak en het bedrijfsleven wil promoten ten koste van de voertaal Nederlands. En na de aankondiging van een motie door CDA en PvdA moest gedeputeerde Buursink ook nog eens onvoorwaardelijk toezeggen dat slechts het huidige provinciaal streektaalbeleid zal worden voortgezet en van nieuw beleid op dit terrein geen sprake is. Ook inzet van extra financiële middelen is niet aan de orde.

 

Daarmee bleef alleen maar het symbolisch gebaar naar de Nedersaksische lobbyisten over om het Rijk te verzoeken om voor het Nedersaksich de status III bij de raad van Europa aan te vragen. Daarmee had de gedeputeerde in ieder geval bereikt, dat als de erkenning doorgaat, in de volgende bestuursperiode de dan gekozen volksvertegenwoordiging in de Provinciale Staten worden verplicht het bestaand beleid rond het behoud van de streektaal Nedersaksisch onverkort voort te zetten. En dat is volgens hem grote winst. Ook al wordt het feitelijk probleem van de terugloop van het Nedersaksich in de praktijk daarmee niet opgelost. En daarmee faalt Gedeputeerde Buursink in zijn beleid rond het behoud van de streektaal Nedersaksisch.

 

BIJDRAGE VVD STATENFRACTIE IN ESSENT DEBAT OP 6 MEI J.L.

 

Door drs. Pieter Schipper op 6 mei 2009

 

Voorzitter, wat voor ons voorop staat op de allereerste plaats is het belang van de Overijsselse energieconsument. Wat is dat belang van de Overijsselse energieconsument?

 

In één lange zin: dat is stabiele en bedrijfszekere levering van energie voor een prijs, voor een kwaliteit, en met eigenschappen en een herkomst als door de klant gewenst. En met uiteraard een goede klantenservice. Niet meer en niet minder.

 

De klant kan dat al enkele jaren zelf kiezen. Groen? Grijs? Bio? Wind? Nucleair? Vast of variabel tarief? De klant kiest. Al dan niet via de consumentenbond, Ben Woldring, etc. Dat is de huidige realiteit. Er ligt een grote vrijheid en verantwoordelijkheid bij de consument, want per saldo bepaalt zijn koopgedrag de energiemix. En als producenten ergens gevoelig voor zijn, is dat wel voor consumentengedrag. Ieder kent de voorbeelden wel. Te dure grootgrutters, woekerende polisverkopers, fabrikanten van gammele auto's of kinderspeelgoed, zij worden vroeg of laat vanzelf afgestraft met een dalend marktaandeel. De VVD gelooft in vraagsturing en neemt de bevolking serieus bij het uitoefenen van haar individuele verantwoordelijkheid, ook inzake energie.

 

De collectieve consument heeft aldus meer invloed dan wij ooit hadden en hebben.

Ook op het oude ongesplitste Essent hadden wij als aandeelhouders weinig invloed. Wij konden hier met z'n allen niet voorkomen dat het marktaandeel van Essent in deze provincie nog minder dan 50% is geworden. De klant heeft dit de afgelopen jaren beslist. Niet wij.

 

Dit brengt ons bij de huidige kwetsbaarheid van het afgesplitste Essent PLB. Zonder haar voormalige netwerkbedrijf, nu Enexis, is Essent PLB geheel overgeleverd aan de marktschommelingen. En aan allerhande milieu en duurzaamheideisen. Niks mis mee. Maar het is wel zo eerlijk om eisen, limieten, voor iedereen hetzelfde te houden. In NL en in EU.

 

En het opzadelen van Essent of haar wenspartner RWE met daarbovenuit komende milieu- of andere eisen zal hen in deze vrije markt op achterstand plaatsen, en mogelijk tot verlies van banen en dividenden gaan leiden. Wij willen dat niet voor onze verantwoording nemen.

 

Dat is onze visie op level playing field en op duurzaamheid.

 

Dan de bedrijfszekerheid.

 

Een bedrijfszekere levering hangt niet alleen af van de bedrijfszekerheid van tegen de 500 centrales etc. in Europa, maar nog meer van de kwaliteit van het hoogspanningsnet, het midspanningsnet en het retailnet. De laatste twee blijven in onze handen, in onze provincie vooral Enexis. Dat is een monopolist pur sang en verdient daarom goed bestuur en toezicht. Daar zijn we zelf bij als aandeelhouder. En Enexis zal individuele produconsumenten met bv zonnepanelen op het dak net zo goed moeten faciliteren als de grote energieproducenten, in wezen concurrenten van elkaar.

 

Er zijn straks net zoveel aandeelhouders van Enexis als nu van Essent. Een zekere concentratie van aandeelhoudersmacht kan wenselijk zijn. Anderzijds zou het kunnen voorkomen dat zeer kleine aandeelhouders om hen moverende redenen vroeger of later afstand van hun aandelen willen doen. Daar zijn zij uiteraard geheel vrij in, maar het lijkt ons wenselijk dat onze provincie zich dan als redelijke en welwillende koper opstelt. In een motie verzoeken wij GS deze intentie nader in een standaard koop- en verkoopovereenkomst vast te leggen.

 

VZ, binnen en buiten dit gebouw worden talloze argumenten en aspecten benoemd en besproken die een rol zouden spelen inzake de vervreemdingsbeslissing. Daarbij zijn zaken waarvan de beslissingen bij andere instanties of overheden liggen. Of nergens liggen, maar in ieder geval niet bij deze volksvertegenwoordiging, niet PS. Onze Staten stellen het niet op prijs door andere gremia voor de voeten gelopen te worden bij zaken die vooral ons aangaan. Maar het omgekeerde geldt ook. Na ons besluit vandaag liggen er bij de dames van der Hoeven en Kroes nog enkele beslissingen te wachten. Die beslissingen hoeven wij niet voor hen te nemen. Ik heb het dan over de splitsingswetten in Europa, generieke Europese milieu-eisen, over Borssele, over level playing field. Ik zal er daarom niet onnodig lang bij stilstaan.

 

VOORKOM DAT ACTIES TEGEN DE ECONOMISCHE CRISIS DOOR ELKAAR HEEN LOPEN

 

Door Ineke Bakker op 18 apr 2009

 

De VVD-Statenfractie vindt dat de Provincie Overijssel een leidende rol moet nemen om de economische crisis het hoofd te bieden. Zonder die 'regiefunctie' bestaat het gevaar dat allerlei acties, initiatieven en maatregelen door elkaar heen gaan lopen.

 

Samen met coalitiepartners PvdA en CDA heeft de VVD Gedeputeerde Staten in een motie opgeroepen leiderschap te tonen. Iets wat de SER Overijssel ook mist in haar oordeel over het provinciale actieplan tegen de crisis. Zo laat de SER Overijssel weten: "Onder aanvoering en coördinatie van de provincie Overijssel kunnen de acties van de afzonderlijke partijen worden afgestemd en uitgewerkt. Partijen als werkgevers, werknemers, wetenschap, gemeenten, waterschappen enz.". "Dit voorkomt dat er langs elkaar heen wordt gewerkt en het versterkt de mogelijkheid om van elkaar te leren, maar ook te verbinden en versnellen", stelt VVD-fractievoorzitter Ineke Steinmetz.

 

Gedeputeerde Carry Abbenhues (Economische Zaken) reageerde in eerste instantie niet zo positief op de motie van de coalitiepartijen. "Praat me geen regiefunctie aan, daar krijgen we slapeloze nachten van! Je moet de dingen die je al doet gewoon goed doen." Een opmerking waar Steinmetz geen genoegen mee nam: "Het laatste wat de VVD wil is een nieuw praathuis creëren. De motie is om te voorkomen dat dingen dubbel gaan. Daarvoor moet je de juiste mensen bij elkaar zien te krijgen en dat is precies de rol die de provincie moet vervullen."

 

Lang wachten op actieplan

 

De VVD fractie heeft lang moeten wachten op het Overijsselse actieplan om de gevolgen van de economische recessie voor de komende jaren te bestrijden. Steinmetz: "Al een half jaar geleden bij de behandeling van de perspectiefnota 2009, hebben we gewaarschuwd voor wat er te komen stond. Erg serieus is dat niet genomen. Ook later bij de behandeling van de begroting 2009, waarbij een door de VVD ingediende motie allen werd gesteund door de SGP, werd ingrijpen niet noodzakelijk geacht door andere partijen."

Hoewel de VVD voor het overgrote deel tevreden is met het plan van het College van

Gedeputeerde Staten, mist Steinmetz wel een paar dingen. "De VVD wil ook graag een impuls zien om toerisme en recreatie te stimuleren en nog meer op de kaart te zetten. Dit

om te voorkomen dat in deze sector tijdens het komende vakantieseizoen ook de werkgelegenheid daalt. Ook wil de VVD graag weten wat de in de ogen van het college de resultaten dienen te zijn op 1 januari 2011 als deze maatregelen zijn afgelopen."

 

SUCCESVOLLE 1E EDITIE MASTERCLASS OVERIJSSEL

 

op 2 apr 2009

 

Op 17 maart 2009 heeft de afsluiting plaatsgevonden van de eerste editie van de Masterclass Overijssel. Deze eerste editie mag een groot succes genoemd worden.

 

De Masterclass Overijssel is begin november 2008 gestart met zestien deelnemers uit heel provincie Overijssel. Gedurende 10 intensieve bijeenkomsten zijn de deelnemers getraind en gecoacht door ervaren en professionele inleiders uit politiek en bedrijfsleven. De onderwerpen Liberale Waarden, gemeentelijke- en provinciale politiek en Europa zijn besproken en bediscussieerd. Daarnaast zijn ook de vaardigheden van de deelnemers getraind op het terrein van debatteren en media. Deze theoretische inzichten en vaardigheden kwamen van pas in het gemeenteraadssimulatiespel onder leiding van de VVD-burgemeester Jan Westendorp uit Losser.

 

De Masterclass Overijssel is in stijl afgesloten met het befaamde diner-pensant. Met vijf hoofdgasten, toppolitici van de VVD te weten Job Klaasen, Loek Hermans, Henk Jan Meijer, Gerrit Jan Kok en Ad Nijenhuis, is gedurende het diner gediscussieerd over actuele politieke onderwerpen en thema's.

 

Over de Masterclass Overijssel zijn de deelnemers zeer positief zowel qua opzet als invulling. Een ieder beveelt deze masterclass dan ook van harte aan. Vanzelfsprekend krijgt de succesvolle eerste editie van de Masterclass Overijssel een vervolg. Naar alle verwachting start de 2e editie begin november 2009. Begin september 2009 start de inschrijving. Deze wordt via de mail en deze website bekend gemaakt.

 

WAT BLIJFT BUITEN DE TRANSACTIE RWE-ESSENT?

 

Door drs. Pieter Schipper op 30 mrt 2009

De leden van de VVD fractie in de Provinciale Staten worden regelmatig benaderd met vragen over onze visie op de voorgestelde verkoop van het Essent leverings- en productiebedrijf aan RWE in Essen. En dat is natuurlijk uitstekend. Daar zijn we nu eenmaal volksvertegenwoordigers voor. Er valt ons in die op zich vanzelfsprekende vragen wel iets op.

 

Niet iedereen beseft dat we maar een deel van Essent mogelijk verkopen. De splitsingswet is een tijdje geleden door de Tweede en Eerste Kamer aangenomen. Kort door de bocht komt het er op neer dat de infrastructuur (kabels, gaspijpen, transformatorstations, etc.) in handen van Nederlandse overheden (Rijk, Provincies, Gemeentes) moeten blijven. De draad en de gaspijp in uw straat blijft van ons allemaal. Vergelijk het met ProRail, die het Nederlandse spoorwegnet bezit en beheert en met Rijkswaterstaat die de binnenwateren beheert. De hoofdlijnen van onze energiedistributie (b.v. hoogspanningslijnen) zijn in handen van het Rijk via de 100% dochters Tennet NV en Gasterra NV.

 

Essent (en Nuon etc.) hebben zich conform de splitsingswet gesplitst in een PLB (productie- en leveringsbedrijf) en een NWB (netwerkbedrijf). De afsplitsing van het NWB van Essent heet Enexis. Misschien heeft u de serviceauto's al gezien. Na de verkoop van Essent PLB blijft Enexis NV in handen van de huidige aandeelhouders, zoals b.v. de provincie Overijssel (18,7% van de aandelen). Zo'n conglomeraat als Essent NV bestaat natuurlijk uit een kerstboom van (sub, sub) deelnemingen, soms 100%, soms minder. Een ware waslijst. De lijst van deelnemingen die niet meegaan met de verkoop van het PLB aan RWE is lang. Voorbeeld: Essent Milieu NV.

 

Op het Europese leidingnet voor electriciteit en gas (inmiddels zeer grensoverschrijdend) zijn ca 38 PLB bedrijven actief, waarvan ca 25 in Nederland. Vergelijk het met Europese locomotieven op het spoor van ProRail. Een klant stemt met de voeten, en zal dat PLB kiezen dat hem/haar de stroom naar keuze tegen de gunstigste voorwaarden biedt. Eén van de 25 in Nederland. Essent is er daar maar één van. De aflevering van de stroom en het gas in Overijssel zal altijd door Enexis geschieden, een overheidsbedrijf.

 

Leveringszekerheid hangt minder van de vele centrales op het Europese net af (de kans dat honderd centrales tegelijk uitvallen is klein) dan van de capaciteit en dimensionering van de infrastructuur. Een ernstige storing als b.v. enige tijd geleden in Haaksbergen zou nu vooral een Enexis aangelegenheid zijn. Men kan tegenwoordig NS (of DB, SNCF, etc.) ook niet meer verwijten dat de rails in Lutjebroek niet op hun taak berekend zijn. Daar is overheidsbedrijf ProRail voor.

 

Die leveringszekerheid aan consument en bedrijf is voor onze fractie absoluut topprioriteit! Enexis moet dus een toegewijd, flexibel en financieel gezond bedrijf zijn. En verder moet de competitie tussen de PLB's in Nederland zodanig fair en transparant zijn dat er blijvend wat te kiezen valt.

 

INVESTEREN ALS BUZZWORD?

 

Door drs. Pieter Schipper op 28 mrt 2009

 

Welk economisch woordenboek men ook raadpleegt, investeren is kort door de bocht het aanschaffen van kapitaalgoederen. Kapitaalgoederen staan debet (links) op de balans en hebben als vaste eigenschap daar langer dan een jaar (tenzij men ze verkoopt natuurlijk) op te blijven staan. Zij staan hun waarde geleidelijk af aan de processen van onderneming of organisatie. Boekhoudkundig gebeurt dat door regelmatig afschrijvingen op de waarde ten laste van de exploitatierekening te brengen. Ook overheden investeren. In wegen, gebouwen, auto's, etc.

 

Exploitatie

 

Ook in het kader van de huidige economische crisis valt het woord investeren veelvuldig. Soms terecht, maar ook vaak onterecht. Niet iedere uitgegeven euro is een investering (die dus op de balans terecht komt) maar een gewone exploitatie uitgave. Het al dan niet subsidiëren van kinderopvang bv is een exploitatie uitgave, maar dat wordt om waarschijnlijk politieke redenen een ‘investering' genoemd. Dat klinkt degelijker, maar is het niet. Of het is onkunde, die misschien goed uitkomt. Burgers, let extra op als politici het ‘I woord' gebruiken!

 

Overijssel

 

Overijssel heeft ook een plan ‘Investeren in Overijssel'. Groot ca € 500 miljoen, bijna alles is investeren in de ware zin des woords. En bestaat vooral uit het naar voren te trekken van investeringen waarvoor het geld al beschikbaar is. Men hoopt hiermee de gevolgen in Overijssel van de crisis te verzachten. Overijssel heeft geen schulden en het mag alleen de uitvoering van plannen ter hand nemen als het geld voorhanden is. Een provincie moet ouderwets sparen voor grote investeringen en kan niet op de pof investeren.

 

Staatsschuld

 

En dat is het grote verschil met het Rijk. Iedereen weet van onze bijna chronische staatsschuld, momenteel boven de 500 miljard Euro. Eind oktober bedroeg die nog ca 300 miljard. Het loopt dus giga op! Hoe wil je in zo'n situatie nog van ‘investeren' spreken? De staat komt aan dit geld door op allerlei manieren te lenen, o.a. door het uitgeven van rentedragende staatsobligaties. De rente alleen al kost net zo veel als een paar grote ministeries bij elkaar! Om dit weer ooit goed te krijgen zal de belastingdruk ooit opgevoerd gaan worden. En gaat er gekort worden op staatsuitgaven. Maar die twee zaken zijn slecht voor het op peil houden van de bestedingen van burgers en bedrijven. Een duivels dilemma!

 

Keuzes

 

Die afwegingen en keuzes staan centraal in de worsteling binnen het kabinet over maatregelen om de Nederlandse economie door de recessie te laveren zonder de boekhouding van de Staat blijvend aan te tasten. En de toestand van de Nederlandse economie.

 

Internationale financiële status van Nederland  daalt

 

De balans van de Staat wordt verder nog belast door de diverse reddingsacties van banken en het verlenen van allerhande garanties. Het IMF maakte daar al een zorgelijke opmerking over. En internationaal is de degelijke financiële status van Nederland al gezakt. Nederland moet lenen om haar balans op orde te houden, het uitgeven van staatsleningen is daarin een belangrijk middel. Momenteel moet de Nederlandse Staat 0,744% meer rente betalen dan Duitsland en maar 0,02% minder dan Italië voor de uitgeschreven staatsleningen met een looptijd van 10 jaar!

 

Nederland staat voor cruciale beslissingen met langjarige consequenties voor iedereen.

 

Mijn keuzes zouden zijn: alleen echte investeringen met een hoog rendement, hobby uitgaven wegsnijden, zware efficiency kortingen in alle publieke en overheidsorganisaties, alleen werkgelegenheid overeind houden in sectoren waarin we competitief zijn of snel kunnen worden.

 

We moeten er ‘even' doorheen!

 

VVD ZIET NIETS IN PROVINCIAAL ANTI-LEEFTIJDSDISCRIMINATIEBELEID

 

Door mr. Albert Smits MBA op 15 mrt 2009

 

De VVD-fractie ziet geen rol weggelegd voor de Provincie Overijssel om leeftijdsdiscriminatie op de arbeidsmarkt te bestrijden. Investeren in economische ontwikkeling en werkgelegenheid biedt veel meer soelaas. In de Statenvergadering in februari 2009 kwam de vraag aan de orde of de provincie Overijssel een actief beleid tegen leeftijdsdiscriminatie van 50+ers op de arbeidsmarkt moet ontwikkelen. Namens de VVD-fractie heb ik beargumenteerd, dat dit een verkeerde investering zou zijn. Een grote meerderheid in de Staten en GS deelden onze mening.

 

Langdurige werkloosheid zonder uitzicht op een baan is voor iedereen die dat overkomt heel vervelend, heel frustrerend. Dat geldt voor alle werkzoekenden op de arbeidsmarkt, voor jonge starters, de dertigers en veertigers en voor de 50+ers.

 

De kansen op de arbeidsmarkt om weer aan een baan te komen, is afhankelijk van veel factoren. Primair heeft dat uiteraard te maken met het aantal beschikbare banen en wat een werkzoekende aan kwaliteiten heeft te bieden. Leeftijd mag daarbij in beginsel geen rol spelen. Het moet gaan om de kwaliteiten en persoonskenmerken die een individuele sollicitant heeft te bieden.

 

Als toch op basis van leeftijd een sollicitant wordt afgewezen kan dat in strijd zijn met het verbod op leeftijdsdiscriminatie (de wet kent enkele toegestane uitzonderingen). De VVD vindt dat het ontwikkelen van beleid om deze leeftijdsdiscriminatie op de arbeidsmarkt tegen te gaan, geen taak is van de provincie. Leeftijdsdiscriminatie is bij Wet verboden. En voor het overtreden van de Wet kent ons land een klachten-, opsporing-, vervolging- en een berechtingautoriteit. De provinciale overheid heeft in deze geen wettelijke taak. Dat komt omdat Nederland het stelsel kent van scheiding van machten. Die scheiding moeten we koesteren.

 

Overigens is het de vraag, of alle werklozen van 50+ vooral het slachtoffer zijn van leeftijdsdiscriminatie, of dat het soms ook om normale factoren gaat die bij werving en selectie een rol spelen, zoals competentieprofielen en loonkosten. In de praktijk zie je gelukkig ook sollicitanten van vijftig jaar en ouder aan de bak komen. We moeten dus oppassen voor generaliseren. Met andere woorden, er hoeft niet altijd een causaal verband te zijn tussen werkloosheid en leeftijdsdiscriminatie. Al wordt dat door sommige oudere sollicitanten, al dan niet terecht, wellicht wel zo gevoeld. Concrete cijfers daarover voor Overijssel ontbreken echter.

 

Zonder het vraagstuk rond eerlijke kansen op de arbeidsmarkt en de frustraties van langdurige werkloosheid te kort te willen doen, zullen we met elkaar wel moeten vaststellen, dat de bedrijfseconomische afweging rond de omvang en samenstelling van het personeelsbestand van een onderneming primair een verantwoordelijkheid is van die ondernemer zelf en niet van de (provinciale) overheid.

 

De ondernemer en niemand anders bepaalt uiteindelijk of een kandidaat over de vereiste bekwaamheden beschikt en de baan krijgt of niet. Het ondernemen voor eigen risico van de ondernemer brengt keuzes met zich mee. Waarbij de ondernemer het recht heeft om een kosten / baten analyse en een strategisch personeelsplan te maken in zijn strijd om als onderneming te overleven. We noemen dat het bedrijfseconomisch beginsel van "return on investment". Uiteraard binnen de grenzen van de Wet en met een sterk verantwoordelijkheidsgevoel voor behoud van werkgelegenheid voor de medewerkers.

 

De provinciale politiek stopt bij de voordeur van de ondernemer. Het is geen taak van de provincie om een ondernemer te vertellen hoe hij binnen de wettelijke kaders zijn keuzes rond werving, selectie en behoud van zijn personeel moet maken. Wat, voor alle duidelijkheid, niet een vrijbrief betekent om te discrimineren op leeftijd. Integendeel. Maar het betekent wel een verantwoordelijkheid van de werkgever om, met respect voor de Wet, die match te zoeken op de arbeidsmarkt, die de continuïteit van zijn bedrijf het meest ten goede komt. Vrij ondernemen noemt de VVD dat.

 

 De problematiek op de arbeidsmarkt, zeker als het om een overspannen arbeidsmarkt gaat, is een verdelingsvraagstuk. Elke baan die door een kandidaat wordt ingenomen, gaat ten koste van alle andere kandidaten, die in feite met lege handen achterblijven. De VVD kan niet aan een kostwinner van 30 jaar uitleggen dat hij in de WW moet blijven omdat een 55 jarige voor gaat. Maar omgekeerd kan de VVD ook niet aan een 55 jarige uitleggen dat hij niet aan de bak komt omdat iemand van 30 jaar voor gaat.

 

Werving en selectie alsmede behoud van personeel is een vraagstuk dat tussen werkgevers en (potentiële) werknemers speelt. Met andere woorden, de VVD is van mening dat de provinciale politiek niet op de verdeelkant van het vraagstuk van de arbeidsmarkt moet gaat zitten.

 

En dat brengt me op het feitelijke probleem, de krimpende economie. Daar kan de provinciale politiek wel wat voor Overijssel betekenen. Door actief beleid te ontwikkelen dat de economie zichtbaar stimuleert, door voorgenomen eigen investeringen wellicht naar voren te halen en door het MKB, de ruggengraat van de Overijsselse economie, waar mogelijk te faciliteren.

 

Tot slot, de VVD ziet niets in bewustwordingsacties rond leeftijdsdiscriminatie richting ondernemers, zoals de PvdA, Groen Links en SP bepleiten. Het voelt aan als een belediging richting de ondernemers. Alsof deze zich niet bewust zijn van de individuele frustraties voortvloeiende uit de werkloosheidsproblematiek en van het verbod op leeftijdsdiscriminatie.

De VVD voelt evenmin iets voor het voorstel van deze fracties om ondernemers te wijzen op de ervaring en senioriteit die 50+ werknemers kunnen inbrengen. Wat een naïeve arrogantie zou dat zijn van de provincie. Alsof de provincie Overijssel op dit thema superieure deskundigheid bezit en de ondernemers zich niet bewust zouden zijn van competenties van medewerkers. Mij dunkt dat het eerder anders om is. Niet de provincie Overijssel maar de ondernemers zijn als insiders op de arbeidsmarkt de deskundigen bij uitstek om de waarde van arbeidspotentieel in te schatten en hiervan gebruik te maken in hun strategische personeelsmanagement.

 

De provincie kan zich beter bezig houden met acties ter stimulering van de economie en de werkgelegenheid in Overijssel. Daar zijn de werkzoekenden veel meer bij gebaat. Ook de 50+ers.

 

KINDERBELANG WEER ONDERGESCHIKT AAN DE WIL VAN DE OUDER

 

Door Erwin Hoogland op 13 mrt 2009

 

VVD-Statenlid Erwin Hoogland vindt het onacceptabel dat ouders zich onttrekken aan een rechtelijke uitspraak door net over de grens te ‘verhuizen' om zo ondertoezichtstelling of uithuisplaatsing van hun kind in een pleeggezin te ontlopen. Nog shockerender vindt hij dat onze buurlanden andere waarden en normen hanteren als het gaat om het belang van het kind.

 

"Met verbazing heeft VVD op 5 maart 2009 de reportage van het televisieprogramma ‘Netwerk' gevolgd, waarin naar voren kwam dat ouders zich aan ondertoezichtstelling of uithuisplaatsing onttrekken door net over de grens in het buitenland te gaan wonen. Wat de VVD nog meer verbaasde, was de opstelling van de Belgische Jeugdzorg. Een door de Nederlandse kinderrechter gedane uitspraak, werd terzijde geschoven en naar ampel onderzoek en een gesprek met de ouder werd besloten dat geen ondertoezichtstelling of uithuisplaatsing nodig was. Bovendien gaven de kinderen van het betreffende gezin aan dat zij af en toe naar school gingen, slechts dan wanneer zij daar zin in hadden.

 

De VVD vindt dat een ouder primair verantwoordelijk is voor de opvoeding van zijn of haar kind en dat de overheid zich hier zo min mogelijk mee moet bemoeien. Geen minister Rouvoet op de bank die zegt wat je moet doen, hoe lang je borstvoeding moet geven en hoelang een kind televisie mag kijken. Voor de VVD houdt de bemoeienis van de overheid op bij de voordeur, tenzij het belang van het kind in gevaar komt. Dan moet de overheid dóór die voordeur komen, ook al is die gesloten. Snel, adequaat en resoluut handelen is dan geboden.

 

Wanneer wordt besloten tot ondertoezichtstelling of uithuisplaatsing van een kind in een pleeggezin, dan is dat omdat het belang van het kind in gevaar is. Gelukkig hebben we tegenwoordig wel de bereidheid om pedofielen ook over de grens hard aan te pakken, maar wanneer een kind wordt ‘mishandeld' of verwaarloosd door de ouder en deze met het kind verhuisd een aantal kilometer verderop net over de grens, dan laten we dit toe. De VVD vindt dit onacceptabel. Blijkbaar is dan het belang van het kind weer ondergeschikt aan de wil van de ouder.

 

De rechten van het kind zijn universeel. Het daaruit afgeleide belang van het kind zou ook universeel moeten zijn. Het is shockerend om te moeten constateren dat onze buurlanden hierover anders denken. Zij hanteren blijkbaar andere normen en waarden. Deze verschillen moeten worden opgeheven. Hier is een schone taak weggelegd voor het Europese Parlement. De VVD zal zich hiervoor blijven inzetten.

 

Daarom wil de VVD weten van Gedeputeerde Staten van Overijssel of dit fenomeen in onze provincie is waargenomen en zo ja, om hoeveel onttrekkingen het dan gaat. Daarnaast vragen wij GS hoe de samenwerking met het ‘Jugendamt' is in de grensstreek en of er over de Duitse grens ook andere waarden en normen worden gehanteerd zoals in België. Tot slot wil de VVD weten of dergelijke onttrekkingen ook mogelijk zijn binnen Nederland, in het bijzonder naar de Overzeese Rijksdelen.

 

WAAROM WENSTE DE VVD FRACTIE AANTEKENING TEGENGESTEMD TE HEBBEN?

op 1 mrt 2009

waterpeil?Het ging om het voorstel PS/2009/102 Investeren in Overijssel, 1e tranche (herzien); 1e wijziging van de Programmabegroting 2009. Zie eventueel het document op het Staten Informatie Systeem.

 

Gewoonlijk bevat een gebundeld begrotingswijzigingsvoorstel een aantal wijzigingen met een plausibel, veelal "beleidsarm" karakter. Inhoudelijk besproken in de diverse commissies, daarna vaak een hamerstuk in de plenaire Statenvergadering. Dit stuk had al een geschiedenis, want op curieuze wijze was het aanvankelijk ingediend door GS, weer teruggetrokken en gestript van sommige onderdelen weer ingediend. Dat verdiende al geen schoonheidsprijs. Het ging de fractie om volgnummer 3. Commissie Veerman: Programma regionale uitwerking waterveiligheid op lange termijn.

 

Wij vonden dit vooruit lopen op de muziek. En niet bepaald "beleidsarm". Het rapport Veerman schets een ‘mogelijk' scenario van een dramatische zeespiegelstijging van 130 cm in 2100. Van vele zijden zijn vraagtekens gezet en/of is ronduit kritiek geuit. De Tweede Kamer nam een motie aan, waarin de regering werd gevraagd met een wetenschappelijke onderbouwing te komen. Die is er nog niet. En de kritiek is nog lang niet verstomd, integendeel. Daarom vonden wij dit voor de muziek uitlopen en lieten aantekenen tegen dit onderdeel gestemd te hebben.

 

VVD FRACTIE TEVREDEN OVER VERNIEUWING FIETSBELEID

op 22 feb 2009

benzinemeter?De fiets is niets bijzonders, zeker voor Nederlanders. Het is gewoon één van de vele middelen van vervoer. En we zouden raar kijken als de Nederlandse fietsers één dag staakten en massaal in auto, bus of trein gingen zitten. Maar net als andere middelen van verplaatsing, van lopen tot en met het vliegtuig wordt de fiets ook recreatief gebruikt. Van het spreekwoordelijke zondagse rondje tot een meerdaagse trektocht. De vele overnachtingen en andere bestedingen onderweg beginnen een economische factor van betekenis te worden. In Duitsland is het al een ware "industrie".

 

Onze eigen SER Overijssel stelt dat promotionele activiteiten op toeristisch gebied nu zeer kansrijk zijn, want de huidige recessie gaat waarschijnlijk meer binnenlandse vakanties betekenen. Onze fractie drong daarom aan op snelle en gerichte promotie van Overijssel als fietsprovincie.

 

Want technisch is Overijssel er klaar voor. Een uitgebreid net van uitstekende fietspaden, heel Overijssel is nu voorzien van het knooppuntensysteem, diverse LF routes (Lange afstand Fietsroutes) lopen compleet bewegwijzerd door Overijssel. En in Overijssel wordt momenteel hard gewerkt aan een fiets"TomTom" voor heel Overijssel, dit jaar klaar.

 

En nu is het Overijssels Fietsplatform opgericht, om alle instanties en invalshoeken te bundelen. Dit heugelijke feit was bijna onopgemerkt gebleven, als de VVD fractie niet bij monde van Pieter Schipper een bescheiden brief van GS op de agenda van de commissie Economie, Mobiliteit en Bestuur had gezet.

 

Maar er is ook een uitdaging. Recent werd bekend dat Overijssel één plaats is gezakt op de ranglijst van aantrekkelijke fietsprovincies naar de vijfde plaats. We moesten Limburg voor laten gaan. En uiteraard was de vraag van onze fractie aan GS: wat gaat u aan die vijfde plaats doen? Daar horen we nog van.

 

VVD gedeputeerde Job Klaasen was ingenomen met de aandacht die onze fractie vroeg voor dit onderwerp. En ook de andere fracties konden niet achterblijven. Nu de vierde plaats nog terug!

 

VOORTGANG ESSENT - RWE

 

Door drs. Pieter Schipper op 22 feb 2009

 

Inmiddels zitten we in de informatiefase, als opmaat naar de besluitvorming bij de Essent aandeelhouders. Zoals onze eigen provincie Overijssel. Er zijn voor de Statenleden een tweetal technische infosessies georganiseerd op 11-2 en 25-2. De adviseurs van de provincie, de kantoren Lazards en Simmond&Simmons, gaven op 11-2 een presentatie over de diverse financiele, juridische en andere aspecten. Achteraf bleek deze presentatie een op details wat uitgebreidere versie te zijn van de presentatie op 14 januari van de CFO van Essent, Rinze de Jong. Beetje zonde van de tijd.

 

Men had ook tevoren schriftelijke vragen kunnen indienen. Helaas waren de VVD fractie en die van de CU de enigen die daar gebruik van maakten. Er was aan het eind weinig tijd om mondelinge vragen te beantwoorden.

 

Gelukkig is er op 25-2 een tweede informatiesessie. Met weer gelegenheid vragen in te dienen en/of te stellen. De VVD fractie gaat daar zaker gebruik van maken.

 

Ook in andere provincies die Essent aandeelhouder zijn lopen identieke processen. Zo bestaat er een lange lijst met vragen en antwoorden zoals die in Brabant door PS zijn gesteld en gekregen

 

EUROPARLEMENTARIËR JAN MULDER (VVD) BRENGT WERKBEZOEK AAN HOLTEN

 

op 27 jan 2009

 

Europarlementariër Jan Mulder (VVD) bracht op 26 januari een werkbezoek aan het melkveebedrijf van de familie Nijland in Holten. Hij kwam daar bekijken wat de gevolgen van de Brusselse regelgeving zijn op het boerenbedrijf en uitleg geven over de nieuwe regels die de komende jaren worden ingevoerd.

 

Hierbij gaat het bijvoorbeeld om de beëindiging van de productiebeperking in 2015, de melkquotumverruiming en de nieuwe richtlijnen voor omgang met nitraten en het grondwater. Deze zaken hebben een enorme impact op de bedrijfsvoering van een landbouwbedrijf. Jan Mulder vertelde hoe e.e.a. uitpakt voor de Overijsselse landbouw en wat het VVD-standpunt hierin is. Bij het werkbezoek waren ook de VVD-Statenleden Henk Veltkamp en Pieter Schipper aanwezig, alsmede vertegenwoordigers van LTO en bestuurders van de lokale VVD afdeling.

 

EERSTE ZETTEN IN POLITIEK DEBAT OVER ESSENT / RWE

 

op 15 jan 2009

 

In een besloten vergadering van de Statencommissie Economie, Mobiliteit en Bestuur op woendag 14 januari in alle vroegte was de CFO van Essent, Rinze de Jong, op bezoek. Hij lichtte allerlei details van de voorlopige deal toe. Waarbij de zoektocht, de onderhandelingen en diverse pittige topics aan de orde kwamen. De vergadering besloot tot geheimhouding, vanwege de hier en daar bedrijfsgevoelige informatie. De echte debatten in de commissie en in de Staten moeten nog komen.

 

GS heeft een  brief met informatie aan PS gestuurd, waarin de komende menings- en besluitvorming staat uitgelijnd. Dat kan nog wijzigen, want uiteraard gaan de commissies en Provinciale Staten over hun eigen agenda. Wel is duidelijk het een complexe materie betreft, waarbij nog diverse hobbels genomen moeten worden. En hoe de Balans van de provincie Overijssel er uiteindelijk uit zal gaan zien weet nog niemand.

Ook de Tweede Kamer boog zich 's avonds laat in een spoeddebat over deze materie. De diverse bijdrages van de parlementariers en van de ministers van der Hoeven en minister Bos kunt u hier nalezen. (link is traag!)

 

Gelukkig besefte menig Kamerlid zijn/haar beperkte zeggenschap in deze materie. En waren er vele oproepen aan de aandeelhouders om linksaf of juist rechtsaf te gaan.

 

De voorzitter van het IPO (Inter Provinciaal Overleg) Jan Franssen had eerder op de dag ook al een provinciale duit in het zakje gedaan. Hij stoorde zich aan uitspraken van leden van de Tweede Kamer over de besteding van de opbrengst van de aangekondigde verkoop van energiebedrijf Essent aan het Duitse concern RWE.

 

VVD woordvoerder Halbe Zijlstra was realistisch. Een citaat: "Uiteindelijk, voor zover de VVD kan overzien, gaan wij er niet over. Wij hebben er vertrouwen in dat de lokale politici, of zij nu van onze partij zijn of van andere partijen, verstandige besluiten daarover zullen nemen en dat zij ook de belangen van hun inwoners zullen meenemen. De VVD zal dan alleen toekijken op de splitsing. Die voorwaarde heb ik u net voorgelegd."

 

RWE NEEMT ESSENT OVER VOOR € 9.300.000.000

 

op 12 jan 2009

 

Aandeelhouders EssentHet Duitse energiebedrijf RWE is van plan om het Nederlandse Essent te kopen. De partijen hebben overeenstemming bereikt over de verkoop. Dit bericht is via de diverse media vandaag verspreid. Zie het persbericht van Essent, het persbericht van de provincie Overijssel en het persbericht van RWE. En bekijk de videopresentatie van de persconferentie.

 

Inmiddels is een brief met informatie over o.a. het komende besluitvormingstraject aan Provinciale Staten gezonden.

 

De VVD fractie in de Provinciale Staten heeft destjds ingestemd met het verzoek van Essent op zoek te mogen gaan naar een sterke Europese partner, met de lange termijn belangen van de (Overijsselse) consument in het vizier. Het netwerk en een aantal "dochters" blijven wel in overheids (en ook provinciaal) bezit. De fractie zal daarom positief-kritisch de besprekingen en besluitvormingen tegemoet treden.

 

Naar verwachting medio maart 2009 zullen GS een voorlopig standpunt innemen over de aansluiting van Essent bij RWE. Dit voorlopige standpunt wordt voorgelegd aan Provinciale Staten. Na bespreking van eventuele wensen en bedenkingen in  Provinciale Staten, nemen Gedeputeerde Staten een definitief standpunt in. Dit zal naar verwachting medio mei 2009 zijn. PS is destijds toegezegd door GS geen onomkeerbare besluiten te zullen nemen.

 

De overname betekent een doorbraak in RWE's plannen om te groeien na mislukte pogingen om belangen te verwerven in o.a. concurrenten als British Energy.

 

Het is de tot dusverre grootste stap van CEO Jürgen Großmann, die in 2007 is ingehuurd om het bedrijf  te laten groeien.

 

Essent is eigendom van diverse Nederlandse provincies en gemeenten. Essent genereerde in 2007 een winst (voor interest en belasting) van € 1,5 mlrd bij een omzet van € 7,4 mlrd.

"HANDREIKING EURLINGS KUNNEN WE NIET LATEN LIGGEN"

op 19 dec 2008

A1 bij de BorkeldDe VVD-Statenfractie roept Gedeputeerde Staten van Overijssel op snel actie te ondernemen nu de N35 eindelijk de aandacht heeft van minister Camiel Eurlings (Verkeer en Waterstaat). "Minister Eurlings komt pas over de brug als de provincie en gemeenten meebetalen, dus er moet direct samen worden gehandeld", stelt Statenlid Krijn Lock (VVD).

 

In de motie Koopmans/De Krom (CDA/VVD), die afgelopen donderdag is aangenomen door de Tweede Kamer, is de regering verzocht om op basis van het regioplan en cofinanciering door de regio, de benodigde middelen vrij te maken om de N35 aan te pakken tussen Nijverdal en Wierden. In totaal kost die aanpak circa € 40 miljoen.

 

Het is volgens Lock dan ook zaak snel te handelen. "De N35 is samen met de A1 en de N18 een hoofdader van de provincie en schreeuwt om een daadkrachtige oplossing. Oost-Nederland heeft met deze handreiking de kans om de nijpende veiligheid- en leefbaarheidproblemen rond de N35 aan te pakken. De bal ligt via de VVD-Tweede Kamerfractie, langs de VVD-Statenfractie nu bij Gedeputeerde Staten. De VVD-fractie roep Gedeputeerde Staten dan ook op snel actie te ondernemen, samen met de regio en gemeenten, om de handreiking van Eurlings niet verloren te laten gaan."

 

De N35 staat op trajecten al in een vergevorderd stadium, maar de onderdelen Wierden-Nijverdal én Nijverdal-Raalte-Heino hebben de aandacht van de Tweede Kamer en minister Eurlings. Lock: "De provincie, regio en gemeenten kunnen nu niet achterblijven. De N35 verdient dezelfde effectieve samenwerking als de N18. Dus een gezamenlijk daadkrachtig optrekken van provincie, regio en omringende gemeenten is absolute noodzaak. Nu ze in Den Haag het licht hebben gezien kunnen de decentrale overheden niet achterblijven."

 

LUCHTHAVEN WORDT ECONOMISCHE PAREL VAN TWENTE

 

op 15 nov 2008

 

KABINET HONOREERT JARENLANGE INSPANNINGEN VVD

 

Het kabinet wil de Luchthaven Twente toch openhouden. Dat hebben de ministers Camiel Eurlings (Verkeer en Waterstaat) en Wouter Bos (Financiën) vrijdag aan de Tweede Kamer LATEN WETEN. Hiermee onderschrijven de ministers de mening van de VVD dat deze luchthaven van nationaal belang is. VVD-Statenlid Erwin Hoogland is erg gelukkig met het besluit. "Werkgelegenheid en economische groei zijn van groot belang voor Overijssel. Zeker in deze tijd! De Luchthaven Twente is daar een onmisbare schakel in. Gelukkig is het kabinet dat met ons eens."

 

De doorbraak voor het voormalige militaire vliegveld Twente kwam na een jarenlange intensieve inzet van de VVD om te komen tot een positieve invulling van het vliegveld en het omringende gebied. Minister Eurlings heeft nu uitgesproken dat het vliegveld en het omringende gebied van nationaal belang is. De VVD heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat een Luchthaven Twente een grote economische spin-off heeft voor de regio Twente en de provincie Overijssel.

 

Dankzij een gezamenlijke inzet van prominente VVD-ers op gemeentelijk niveau (de raadsleden Lex Schukking uit Oldenzaal en Jeroen Hatenboer uit Enschede), provinciaal niveau (Statenlid Erwin Hoogland) en landelijk niveau (Tweede Kamerlid Han ten Broeke) is het gelukt om het kabinet stelling te laten nemen over de toekomst van de luchthaven Twente. Hoogland: "Toch zal de VVD er op toezien dat de uiteindelijke oplossing past binnen de specifieke omstandigheden van de gemeenten Enschede, Oldenzaal, Losser en Hengelo. Hierbij verliest de VVD ook het belang van de overige gemeenten in Overijssel zeker niet uit oog".

 

Op korte termijn worden er gesprekken gevoerd met marktpartijen die interesse hebben getoond in een langdurige exploitatie van de Luchthaven Twente. De minister verwacht nog voor het einde van het 2008 meer duidelijkheid te geven.

 

De eerste positieve reacties van zowel ondernemers als burgers hebben de genoemde VVD-ers al mogen ontvangen. "Zeker in deze zware economische tijden zijn impulsen om de economie te bevorderen een absolute noodzaak", stelt Hoogland. "De Luchthaven Twente wordt de economische parel van Overijssel!"

 

URI ROSENTHAL: GOED MARKTMEESTERSCHAP!

 

op 23 okt 2008

 

Uri Rosenthal, voorzitter van de Eerste Kamer fractie van de VVD, was te gast bij het Liberaal Café van de VVD afdeling Rijssen-Holten in Woody's Restaurant op de Holterberg. Voor een volle zaal (uit heel Overijssel en ook uit Gelderland was men gekomen) sprak hij over de actualiteit. Waarbij uiteraard ook de ernstige toestand op de financiele markten en waarschijnlijk ook economische gevolgen daarvan aan de orde kwamen.

 

Uri Rosenthal: In deze crisis situatie moet de staat marktmeesterschap tonen en het runnen van de kramen aan de marktkooplieden overlaten! Men moet de vrije markteconomie, die ons zoveel welvaart bracht, niet om zeep willen helpen. Men moet geen kind met het badwater weggooien.

 

Hij pleitte voor een krachtige, compacte staat, die o.a. veiligheid biedt, haar burgers beschermt, en niet betuttelt. Géén "staatspedagogie"!  Aldus nam Uri Rosenthal een voorschot op de nieuwe beginselverklaring die medio november op het partijcongres zal worden besproken. Ook constateerde hij tot zijn vreugde de terugkerende rust in de VVD gelederen. We gaan gestadig de goede kant op!

 

VVD WIL GARANTIEFONDS VOOR OVERIJSSELS KLEINBEDRIJF

 

op 23 okt 2008

 

"De financiële wind is guur en snerpend'

 

De VVD-Statenfractie wil dat de Provincie Overijssel een garantiefonds opricht om de levensvatbaarheid van kleine bedrijven te waarborgen zolang de financiële crisis voortduurt. In een motie vraagt de VVD bij de Provinciale Statenvergadering van volgende week woensdag om € 1.000.000 voor het garantiefonds.

 

‘Daarbij denken wij vooral aan kleine en levensvatbare ondernemingen', zegt VVD-fractievoorzitter Ineke Steinmetz. ‘De signalen die nu worden afgegeven wijzen niet op een recessie, maar toch wordt de reële economie steeds meer de dupe van de wereldwijde kredietcrisis. De Nederlandse regering neemt maatregelen, maar de VVD vindt dat ook de Provincie Overijssel een steentje kan bijdragen voor haar ondernemers en hun medewerkers in deze barre tijden.'

 

De VVD komt met deze motie tijdens de begrotingsbehandeling in de Staten. Steinmetz: ‘De huidige situatie op de financiële markt is iets wat in onze ogen niet onvermeld mag blijven tijdens deze vergadering. Terwijl buiten een gure snerpende wind waait, ademt de begroting van 2009 uit dat het hierbinnen toch vooral zo warm, gezellig en veilig is. Maar zodra je een voet buiten de deur zet, heb je toch te maken met die snerpende wind.'

 

De VVD wil dan ook weten van het College van Gedeputeerde Staten wat de invloed van de kredietcrisis is op de Overijsselse projecten en investeringen. ‘Worden projecten duurder? Wordt het moeilijker contracten af te sluiten met private partijen? Hierover moet snel duidelijkheid komen.'

 

VVD START VERKIEZINGSCAMPAGNE WATERSCHAP REGGE & DINKEL

 

op 23 okt 2008

 

Veiligheid , schoon water en de laagste lasten, speerpunten

 

Op woensdag 29 oktober a.s. start de VVD in het gebied van het Waterschap Regge en Dinkel met de campagne in het kader van de Waterschapsverkiezingen die van 13 t/m 25 november 2008 worden gehouden. Veiligheid, schoon water en lage belastingen zijn de speerpunten van de VVD.

 

Het is de eerste keer dat politieke partijen aan deze verkiezingen meedoen. De VVD is de enige landelijke politieke partij die in alle 26 waterschappen met een eigen lijst staat ingeschreven.

Onder aanvoering van lijsttrekker Marcel Kummel brengen de VVD-kandidaten voor het Algemeen Bestuur van het Waterschap Regge en Dinkel de komende weken bezoeken aan projecten van het waterschap. Op woensdag 29 oktober brengt het gezelschap een bezoek aan het gigantische project ‘De Doorbraak' tussen Almelo en Wierden waar 15 km nieuwe waterweg landelijk en stedelijk water van elkaar scheidt. "Dit project past in de visie van de VVD om water beheersbaar en veilig af te voeren", aldus de lijsttrekker.

 

De VVD-voorman laat er verder geen misverstand over bestaan dat het bij deze verkiezingen echt wel ergens over gaat. "Dat politieke partijen nu meedoen is prima. Het versterkt de democratische controle en zal het waterschap dichter bij de mensen brengen. Immers, men is niet of nauwelijks op de hoogte van de activiteiten van het waterschap. Dat moet veranderen. In het belang van de inwoners en van het waterschap".

 

Water is en blijft een belangrijk issue in Nederland, volgens de VVD-lijsttrekker: "Kijk maar naar het rapport van de Deltacommissie over de maatregelen die er de komende jaren moeten worden genomen om het wassende water te keren. Den Haag zal daarin zijn financiële verantwoordelijkheden moeten nemen en niet op het bordje van de Waterschappen mogen leggen. Wij zullen plannen altijd toetsen aan haalbaarheid, betaalbaarheid en duurzaamheid. De mensen hebben er recht op te weten wat het Waterschap met de jaarlijkse belastingcenten doet. De VVD gaat voor lage belastingen bij de beste kwaliteit". De enige garantie om de lasten te beperken is volgens Kummel, VVD te stemmen: "We moeten er voor waken dat de graaicultuur van dit kabinet niet overslaat naar het Waterschap Regge en Dinkel. De mensen krijgen al genoeg voor hun kiezen. Om de kosten in de hand te houden zijn wij een warm voorstander van intensieve samenwerking met andere waterschappen en marktpartijen. Efficiënt en slim werken met goede mensen is ons devies". De VVD-voorman besluit: "Veiligheid dient altijd gewaarborgd te zijn en bij overlast moeten snel maatregelen worden getroffen".

 

Het werkbezoek op woensdag 29 oktober van de VVD-delegatie aan het project ‘De Doorbraak' begint om 11.00 uur in het Infocentrum aan de Wolbeslanden 5 te Bornerbroek . Tijdens en na het bezoek is er voldoende gelegenheid voor het stellen van vragen.

Op vrijdag 31 oktober gaat de VVD-delegatie op bezoek bij de nieuwe rioolwaterzuivering in Ootmarsum. Vervolgens wordt op vrijdag 7 november de waterzuivering van Grolsch aangedaan en op vrijdag 14 november de gemeente Hof van Twente waar men zich laat informeren over de plannen de Regge weer zichtbaar te maken. Meer informatie over deze werkbezoeken volgt.

 

OPENING VVD STATENJAAR 2008-2009 OP 6 SEPTEMBER J.L.

 

Op zaterdag 6 september 2008 organiseerde de VVD Statenfractie haar jaarlijkse Statendag. Uiteraard kwamen de momenteel actuele provinciale thema's ruim aan bod door een serie korte minipresentaties door de diverse Statenleden. En gedeputeerde Job Klaasen en tot ieders verrassing de halverwege de ochtend binnengekomen Henk Kamp sloten zich daar ook bij aan.

 

Maar eerst was er grote belangstelling voor de gastspreker Hein te Riele, directeur o.a. van het Evenementenbureau van Deventer, verantwoordelijk voor o.a. de jaarlijkse Boekenmarkt (inmiddels de grootste in Europa), Dickensfestijn, etc. Hein sneed diverse aspecten aan die bij het organiseren van evenementen van belang zijn. De aanwezige raadsleden, wethouders, burgemeesters, etc. luisterden geboeid naar een goed verhaal met ook een visie van iemand met beslist een naam op dit gebied.

 

VVD KLAAR VOOR WATERSCHAPSVERKIEZINGEN REGGE & DINKEL

 

op 26 jun 2008

 

LIJSTTREKKER MARCEL KUMMEL: "DEMOCRATISERING WATERSCHAP VAN START"

 

De VVD heeft zich als politieke partij aangemeld voor de Waterschapsverkiezingen in het Waterschap Regge & Dinkel. De liberalen gaan onder aanvoering van Marcel Kummel in november op jacht naar een zo groot mogelijk aandeel in het nieuwe Waterschapsbestuur.

 

Speerpunt van beleid voor de komende vier jaar is voor de VVD toezicht op de uitvoering, efficiency en beheersing van kosten. Kummel: "Als politieke partij hebben wij nu de mogelijkheid het Waterschap van een technocratische naar een open democratie structuur om te vormen. Wij vinden dat van groot belang omdat wij daarmee de relatie tussen de burger en het Waterschap kunnen verbeteren. Het Waterschap doet fantastisch werk en heeft veel taken. Die moeten gewoon goed en tegen zo min mogelijk kosten worden uitgevoerd. Veiligheid en leefbaarheid zijn daarbij de voorwaarden. Wij gaan daar scherp op toezien."

 

De VVD heeft zicht op 19 mei jl. aangemeld bij het Waterschap Regge & Dinkel als deelnemer aan de in november a.s. te houden verkiezingen. De VVD-leden in het Waterschapsgebied Regge & Dinkel hebben zich daarna uitgesproken over de kandidaat-bestuurders en de definitieve VVD-kandidatenlijst voor de verkiezingen voor het Waterschap Regge & Dinkel als volgt vastgesteld:

 

01. M.M. (Marcel) Kummel uit Hof van Twente (Goor)

02. E.M. (Els) Koopmans-Roeloffzen uit Losser

03. J.A. (Jarno) Beumer uit Hengelo Ov

04. H.J. (Henk) Borger uit Hof van Twente (Markelo)

05. C. (Christel) de Vries-Slot uit Almelo

06. G.H. (Gerhard) Naafs uit Hof van Twente (Ambt-Delden)

07. A. (Albert) Lubberink uit Haaksbergen

08. R.F. (Roy) Echtermeijer uit Enschede

09. W. (Pim) Koegler uit Denekamp

10. W.H. (Wim) Stegeman uit Almelo

 

VVD DEELT ZORGEN KAMER VAN KOOPHANDEL, TRANSPORT- EN WERKGEVERSORGANISATIES

 

op 12 jun 2008

 

‘College en raad hebben angst om besluiten te nemen'

 

De VVD is blij verrast met de brandbrief die de Zwolse gemeenteraad gisteren ontving van de Kamer van Koophandel en de transport- en werkgeversorganisaties TLN, EVO en VNO-NCW. In de brandbrief wordt aandacht gevraagd voor de verkeerssituatie in en rond Zwolle. De organisaties voorzien een verkeersinfarct in de nabije toekomst en roepen de Zwolse gemeenteraad op actie te ondernemen.

 

‘De VVD steunt dit initiatief van harte, want het is hard nodig', zegt fractievoorzitter Piet van Dijk. ‘De gemeenteraad en het college mogen niet langer angstig zijn voor het maken van keuzes. Om grote infrastructurele projecten klaar te hebben in 2030, hadden eigenlijk al keuzes gemaakt moeten worden. Hoe langer Zwolle wacht, hoe moeilijker het wordt om financieel iets gedaan te krijgen bij het Rijk en de provincie Overijssel. De focus van dit college gaat echter niet verder dan 2020. Dat moet veranderen, anders staat het verkeer in Zwolle straks muurvast.'

 

Volgens Van Dijk maken de schrijvers van de brandbrief zich terecht zorgen over de verkeerssituatie in Zwolle-Noord. ‘We moeten maar eens andere keuzes maken rondom de A28, maar ook aan de zuidkant bij de IJsselallee en het Spoolderbergplein ontstaan er problemen. In de stedenbouwkundige ontwikkeling van Zwolle gaat het niet alleen om woningen en locaties. Voorzieningen aanbrengen en zorgen voor bereikbaarheid is net zo belangrijk. De makers van de brandbrief begrijpen dat, nu de gemeenteraad en het college nog.'

 

De VVD-fractie zal maandag bij de behandeling van de Structuurvisie de raad en het college vragen om het pleidooi van de Kamer van Koophandel, TLN, EVO en VNO-NCW te honoreren.

 

Samenwerking met provincie Overijssel

Pieter Schipper van de VVD-Statenfractie in Overijssel is eveneens blij met de brandbrief. ‘Als Provinciale Staten zitten we al jaren te wachten totdat Zwolle eens een lange termijnvisie ontwikkelt over de infrastructuur', zegt Schipper. ‘Dan kunnen eindelijk allerlei plannen worden verwezenlijkt, zoals bijvoorbeeld de ontwikkeling van de N35. De oproep in de brandbrief kan deze impasse wellicht doorbreken. Wij hopen dat Zwolle nu snel doorpakt en in goede samenwerking met de provincie Overijssel een visie voor langere tijd ontwikkelt om de verkeersproblemen aan te pakken.'

 

VVD OVERIJSSEL WIL STOP OP TOEPASSING INFLATIECORRECTIE BIJ MOTORRIJTUIGENBELASTING

 

op 12 jun 2008

 

‘VERHOGING IS ONNODIG, OVERIJSSEL HOUDT STRUCTUREEL GELD OVER'

 

De Statenfractie van de VVD Overijssel wil dat de geplande verhoging van de Motorrijtuigenbelasting in 2009 niet doorgaat. De liberalen vinden de jaarlijkse inflatiecorrectie niet noodzakelijk, omdat de provincie Overijssel er financieel bijzonder rooskleurig voorstaat. Tijdens de behandeling van de Perspectiefnota 2009 op 18 juni, vraagt de VVD-fractie in een motie aan Gedeputeerde Staten de verhoging in te trekken.

De opcenten Motorrijtuigenbelasting is de enige belasting die de provincie zelfstandig mag heffen. Die belasting verdwijnt na introductie van het rekeningrijden, maar aangezien de introductie daarvan alweer is uitgesteld, nu tot 2012, vindt de VVD het tijd om opnieuw over deze opcenten na te denken.

 

‘De vraag is of verhoging van de motorrijtuigenbelasting noodzakelijk is', zegt Statenlid Krijn Lock. ‘De afgelopen weken hebben we jubelende verhalen gehouden tijdens de commissie- en Statenvergaderingen over de financiële positie van Overijssel. Alle projecten die we willen, kunnen we financieel bolwerken en er is geen tekort op de begroting. Sterker nog, we houden elk jaar structureel geld over!' Door deze riante financiële positie valt het volgens de VVD niet uit te leggen aan de Overijsselse burger dat de motorrijtuigenbelasting weer wordt verhoogd. ‘Wij denken dat de provincie Overijssel er goed aan doet om de Overijsselaren tegemoet te komen in een tijd van alsmaar stijgende belastingen. De financiële positie van de provincie wordt er niet minder om en het is een gebaar naar de Overijsselse burger dat ook de provincie rekening houdt met individuele financiële huishoudens.'

 

Eerste stap naar structurele verlaging

Het niet toepassen van de inflatiecorrectie in 2009 is een belangrijke eerste stap, maar de VVD wil meer als het gaat om de Motorrijtuigenbelasting. Lock: ‘In eerste instantie natuurlijk het geheel stopzetten van de jaarlijkse inflatiecorrectie, maar uiteindelijk moeten we toe naar een structurele verlaging van de motorrijtuigenbelasting.'

 

VVD KLAAR VOOR WATERSCHAPSVERKIEZINGEN GROOT SALLAND

 

op 25 mei 2008

 

LIJSTTREKKER NIJHUIS: ‘TAKEN GOED UITVOEREN, KOSTEN VOOR BURGER BEPERKEN'

 

De VVD heeft zich als eerste politieke partij aangemeld voor de Waterschapsverkiezingen in het Waterschap Groot Salland. De liberalen gaan onder aanvoering van voormalig Tweede Kamerlid Ad Nijhuis in november op jacht naar een zo groot mogelijk aandeel in het nieuwe Waterschapsbestuur.

 

Voor de VVD zijn deze verkiezingen van groot belang. ‘Omdat wij de relatie tussen de burger en het Waterschap willen verbeteren', zegt lijsttrekker Nijhuis. ‘Het Waterschap is tot nu toe een onbekende grootmacht geweest en dat moet veranderen. Daarnaast hebben we nu de unieke mogelijkheid om als politieke partij het Waterschap over te hevelen van een technocratie naar een democratie.'

 

Taken en kosten

Nijhuis: ‘Het Waterschap heeft, mede dankzij nieuwe Europese regels, veel taken en die moeten gewoon goed en tegen zo min mogelijk kosten worden uitgevoerd. Wij gaan er op toezien dat het Waterschap die taken uitvoert en de kosten beperkt houdt voor de inwoners van Groot Salland, uiteraard zonder dat hierdoor de veiligheid in het geding komt.'

 

De VVD heeft zicht vorige week aangemeld bij het Waterschap Groot Salland als deelnemer aan de verkiezingen. De leden van de partij in het Waterschapsgebied hebben zich daarna uitgesproken over de kandidaat-bestuurders op de verkiezingslijst. Na de goedkeuring van de leden ziet de top 10 van de VVD-kandidatenlijst voor de verkiezingen in het Waterschap Groot Salland er als volgt uit:

 

01. G.B. (Ad) Nijhuis uit Ommen

02. W.J.T.M. (Walter) Liebregts uit Lierderholthuis

03. J. (Jan) Teeselink uit Dalfsen

04. J.A. (Hans) Mascini uit Zwolle

05. J. (Jaap) Gerkes uit Olst

06. C.J. (Hans) Weijmer uit Deventer

07. J.M. (Thijs) Jansen uit Zwolle

08. M.H. (Anita) de Weerd-Koldewee uit Kampen

09. E.M. (Elsabe) Kalsbeek - Barones Schimmelpenninck van de Oije uit Dalfsen

10. L. (Luc) Bomhof uit Kampen

 

VVD OVERIJSSEL VRAAGT PROVINCIALE ONDERSTEUNING VOOR ONDERNEMERSINITIATIEF

 

op 3 mei 2008

 

‘OPLOSSING VOOR TEKORT AAN TECHNISCH GESCHOOLD PERSONEEL'

 

De Statenfractie van de VVD Overijssel vraagt gedeputeerde Carry Abbenhues om de VMO (Verenigde Maakindustrie Oost) financieel te steunen bij een project waarin scholieren met de techniekbranche in aanraking komen. Volgens de VVD kan via dit project op termijn worden voldaan aan de stijgende vraag in Oost-Nederland naar technisch geschoold personeel.

 

Statenlid Krijn Lock van de VVD stelt dat het VMO-project ‘Maakindustrie Oriëntatie Dagen Basis-scholen' een grote rol kan spelen in de studiekeuze van scholieren in het algemeen en vrouwelijke scholieren in het bijzonder. ‘Leerlingen moeten tegenwoordig al op jonge leeftijd een keuze moeten maken in welke richting zij verder willen leren', zegt Lock. ‘Deze keuze kan positief worden beïnvloed door de leerlingen samen met hun docenten en ouders dichter bij de praktijk te brengen en relevante voorlichting te verstrekken over de mogelijkheden in de techniekbranche. Excursies naar metaalbedrijven in combinatie met een gerichte ‘doeactiviteit', kunnen een gunstig effect hebben op de richtingskeuze van deze leerlingen. Dit project zorgt daarvoor en verdient provinciale ondersteuning.'

 

De 150 technische bedrijven binnen de branche- en belangenorganisatie VMO hebben het project in het leven geroepen, omdat zij steeds moeilijker technisch geschoolde medewerkers kunnen vinden. Tot heden heeft de VMO het project zelf betaald, maar om uit te breiden is externe financiering nood-zakelijk. De Provincie Overijssel kan VMO volgens de VVD financieel ondersteunen en ook de resultaten scherp monitoren. ‘De ondernemers zetten hier graag keiharde targets tegenover, waarop zij kunnen worden afgerekend', meent Lock. ‘Een belangrijke eis aan dit initiatief is dat het uitgevoerd moet worden door de ondernemers zelf en zonder intermediaire inbreng van adviesbureaus. Ondernemers moeten niet gehinderd worden door regelgeving, verplichtingen en een overdaad aan tussenrapportages die uiteindelijk niemand leest. Een ondernemer heeft immers geen tijd voor overbodige tussenverantwoording, maar wel voor resultaat.'

 

De VVD vraagt nu aan gedeputeerde Abbenhues (Economie en werkgelegenheid) of zij bereid is het VMO-project financieel te steunen en deze ondersteuning uit te spreken in de notitie MEUP (Meerjarig Economisch Uitvoeringsprogramma), welke in juni wordt behandeld Statencommissie. Lock: ‘Dit project omhelst exact de doelstellingen die door de gedeputeerde werden benadrukt tijdens de commissievergadering in november 2007. In de notitie MEUP ligt een duidelijke nadruk op Onderwijs & Arbeidsmarkt met specifieke aandacht voor techniek en ondernemerschap. Bovendien worden bij succesvolle uitvoer van dit project de overige doelstellingen in het MEUP ook gehaald. De technische studenten kunnen immers via het netwerk van de VMO een baangarantie krijgen en daarmee de bekende ‘braindrain' tegengaan. Meer hoogwaardig technisch opgeleide mensen verbeteren daarnaast de innovatiekracht van onze provincie.'

 

VVD OVERIJSSEL VRAAGT PROVINCIALE ONDERSTEUNING VOOR ONDERNEMERSINITIATIEF

op 3 mei 2008

‘OPLOSSING VOOR TEKORT AAN TECHNISCH GESCHOOLD PERSONEEL'

De Statenfractie van de VVD Overijssel vraagt gedeputeerde Carry Abbenhues om de VMO (Verenigde Maakindustrie Oost) financieel te steunen bij een project waarin scholieren met de techniekbranche in aanraking komen. Volgens de VVD kan via dit project op termijn worden voldaan aan de stijgende vraag in Oost-Nederland naar technisch geschoold personeel.

 

Statenlid Krijn Lock van de VVD stelt dat het VMO-project ‘Maakindustrie Oriëntatie Dagen Basis-scholen' een grote rol kan spelen in de studiekeuze van scholieren in het algemeen en vrouwelijke scholieren in het bijzonder. ‘Leerlingen moeten tegenwoordig al op jonge leeftijd een keuze moeten maken in welke richting zij verder willen leren', zegt Lock. ‘Deze keuze kan positief worden beïnvloed door de leerlingen samen met hun docenten en ouders dichter bij de praktijk te brengen en relevante voorlichting te verstrekken over de mogelijkheden in de techniekbranche. Excursies naar metaalbedrijven in combinatie met een gerichte ‘doeactiviteit', kunnen een gunstig effect hebben op de richtingskeuze van deze leerlingen. Dit project zorgt daarvoor en verdient provinciale ondersteuning.'

 

De 150 technische bedrijven binnen de branche- en belangenorganisatie VMO hebben het project in het leven geroepen, omdat zij steeds moeilijker technisch geschoolde medewerkers kunnen vinden. Tot heden heeft de VMO het project zelf betaald, maar om uit te breiden is externe financiering nood-zakelijk. De Provincie Overijssel kan VMO volgens de VVD financieel ondersteunen en ook de resultaten scherp monitoren. ‘De ondernemers zetten hier graag keiharde targets tegenover, waarop zij kunnen worden afgerekend', meent Lock. ‘Een belangrijke eis aan dit initiatief is dat het uitgevoerd moet worden door de ondernemers zelf en zonder intermediaire inbreng van adviesbureaus. Ondernemers moeten niet gehinderd worden door regelgeving, verplichtingen en een overdaad aan tussenrapportages die uiteindelijk niemand leest. Een ondernemer heeft immers geen tijd voor overbodige tussenverantwoording, maar wel voor resultaat.'

 

De VVD vraagt nu aan gedeputeerde Abbenhues (Economie en werkgelegenheid) of zij bereid is het VMO-project financieel te steunen en deze ondersteuning uit te spreken in de notitie MEUP (Meerjarig Economisch Uitvoeringsprogramma), welke in juni wordt behandeld Statencommissie. Lock: ‘Dit project omhelst exact de doelstellingen die door de gedeputeerde werden benadrukt tijdens de commissievergadering in november 2007. In de notitie MEUP ligt een duidelijke nadruk op Onderwijs & Arbeidsmarkt met specifieke aandacht voor techniek en ondernemerschap. Bovendien worden bij succesvolle uitvoer van dit project de overige doelstellingen in het MEUP ook gehaald. De technische studenten kunnen immers via het netwerk van de VMO een baangarantie krijgen en daarmee de bekende ‘braindrain' tegengaan. Meer hoogwaardig technisch opgeleide mensen verbeteren daarnaast de innovatiekracht van onze provincie.'

 

LOVERBOYS: MODERNE SLAVENHANDELAREN IN NEDERLANDSE MEISJES

 

op 24 apr 2008

 

Slachtoffers van loverboys moeten prioriteit hebben in opvang, begeleiding en bescherming. Gelijktijdig moeten loverboys juridisch en financieel hard aangepakt worden. Het contact tussen het slachtoffer en de loverboy moet absoluut worden voorkomen.

 

Radio 1 meldde onlangs dat slechts vijf procent van de opgepakte loverboys wordt veroordeeld. Uit een onderzoek van Gedeputeerde Staten van Overijssel bleek dat in deze provincie 103 meisjes slachtoffer zijn van loverboypraktijken. Het daadwerkelijke aantal slachtoffers ligt waarschijnlijk veel hoger. Zouden we de aantallen slachtoffers in Overijssel extrapoleren naar landelijk niveau, dan is de verwachting dat het aantal slachtoffers ongeveer 1000 tot 1500 meisjes zijn. Dit is echter niet iets van de laatste tijd. De politie maakt al jaren melding van loverboypraktijken. Het is dan ook onbegrijpelijk dat sommige gemeenten nog steeds denken niets met deze problematiek te maken te hebben. Nog verwonderlijker is dat deze problematiek even vol de (media)aandacht had, maar dat deze aandacht weer is verslapt.

 

Onacceptabel

 

Extra shockerend is dat het hier gaat om meisjes in de leeftijdsgroep van veertien tot twintig jaar. Feitelijk spreken we hier over zware (kinder)mishandeling. Weerloze meisjes die in de handen vallen van gewetenloze criminelen en die gedwongen in de porno-industrie werken. Zij zijn op geraffineerde wijze afhankelijk en weerloos gemaakt van hun dader. Deze meisjes raken psychisch verminkt voor de rest van hun leven. Dat is een onacceptabele inbreuk op de vrijheid van het individu. Zelfs nadat zij uit het loverboymilieu zijn gehaald, wordt soms van deze meisjes verwacht in het bijzijn van de dader te getuigen. Is dit acceptabel? Neen! Er moet iets gebeuren. Ik stel drie oplossingen voor die snel en structureel resultaat moeten geven.

 

Snelle en structurele oplossingen

 

Ten eerste moeten de uit de loverboyklauwen bevrijde slachtoffers absolute prioriteit krijgen als het gaat om opvang, begeleiding en bescherming. Het is onacceptabel dat kranten melden dat slachtoffers van loverboys op een wachtlijst staan. De slachtoffers moeten snel uit het loverboycircuit worden gehaald. Daarbij moeten zij worden ondersteund om hun normale leven weer op te kunnen pakken. De mogelijke kans op terugval moet tot het minimum worden beperkt.

 

Ten tweede moeten de daders zwaarder worden gestraft. Daarbij is een hoge schadeloosstelling voor het slachtoffer op zijn plaats. Dat betekent dus niet alleen loverboys langer aan de maatschappij onttrekken, maar ook financieel hard aanpakken. Naast het feit dat slachtoffers recht hebben op een schadeloosstelling, ontneem je daarmee de loverboys hun belangrijkste lokmiddel: geld en luxe.

 

Ten derde moet de overheid voorzieningen treffen om confrontatie van het slachtoffer met de daders en de bijbehorende traumatische ervaringen te voorkomen. Gelukkig worden slachtoffers sinds kort niet meer gedwongen om zelf actie te ondernemen om de opgelegde schadeloosstelling van de loverboys te krijgen. Dit met dank aan een ingreep van collega Fred Teeven in de Tweede Kamer. De overheid speelt nu een centrale rol bij het innen van een schadeloosstelling.

 

Tijd om te handelen is gekomen

 

We zijn terecht in het verweer gekomen om vrouwenhandel uit Tweede en Derde Wereldlanden te bestrijden, maar blijkbaar zien we niet wat er voor onze deur, in scholen en discotheken met onze eigen dochters gebeurt. Het Rijk, provincies, gemeenten én zorginstellingen moeten hun handen ineenslaan en gezamenlijk een effectief front vormen tegen de loverboypraktijken. Deze moderne slavenhandel in Nederlandse meisjes moet onmiddellijk de kop worden ingedrukt. De VVD Overijssel zal hierop blijven aandringen. De tijd om te handelen is nu gekomen.

 

Erwin Hoogland

 

VVD WIL DRIE REGIONALE FESTIVALS IN OVERIJSSEL

 

op 7 apr 2008

 

De provincie Overijssel broedt op vernieuwing van haar Kunst- en Cultuurbeleid. De VVD Overijssel vindt dat het broeden te lang geduurd heeft en dat het tijd is om nu keuzes te maken. En één van de keuzes moet zijn het opnemen van drie meerdaagse regionale festivals in een basisinfrastructuur voor kunst- en cultuur in Overijssel: één in de Regio Twente, één in de regio Salland en één in de regio Zwolle.

 

GESLAAGDE VVD ONDERNEMERSWEEK (30 MAART T/M 3 APRIL)

 

op 31 mrt 2008

 

De VVD Tweede Kamerfractie wilde heel zichtbaar maken waar de VVD voor staat. Daarom organiseerde zij als onderdeel van zichtbaarheid en permanente campagne: Dé Ondernemersweek van zondag 30 maart t/m donderdag 3 april 2008 in heel het land.

 

Remo West Twente

 

In Overijssel had de afdeling  VVD Rijssen-Holten het op maandag 31 maart 2008 maar direct breed opgezet. Behalve  Paul de Krom (Tweede Kamer lid VVD) namen de VVD Statenleden Ineke Steinmetz, Pieter Schipper en Henk Veltkamp en gemeenteraadslid Rob de Koe deel aan het drukke programma.  Men bezocht  REMO - West Twente  en Ter Hoek  vonkerosie  in  Rijssen en Int. Transportbedrijf Müller en Outdoors Bistro  in Holten voor een gesprek met recreatie ondernemers uit Holten en Rijssen.

 

In het algemeen hebben VVD politici best feeling voor wat ondernemers bezighoudt, maar de diverse bezoeken onderstreepten nog eens hoe belangrijk een kijk in de praktijk kan zijn.

 

VVD OVERIJSSEL WIL AF VAN BURGERINITIATIEF

 

op 17 mrt 2008

 

‘BURGERINITIATIEF VOEGT NIETS TOE AAN DE INVLOED VAN DE OVERIJSSELAAR'

 

De Statenfractie van de VVD Overijssel verleent geen steun aan het opnieuw vaststellen van de verordening Burgerinitiatief Overijssel. Provinciale Staten neemt hierover woensdag een besluit. Volgens Statenlid Krijn Lock is de VVD vóór initiatieven van burgers en juist daarom tégen het Burgerinitiatief. ‘Het Burgerinitiatief voegt niets toe aan de democratie en de invloed van Overijsselaren in de Staten.'

 

Het Burgerinitiatief is in 2003 in het leven geroepen als instrument om de betrokkenheid van de burger bij de provinciale politiek te vergroten. Overijsselaren kunnen hiermee een onderwerp op de agenda van de Provinciale Statenvergadering krijgen na het inzamelen van 1500 handtekeningen. ´Sinds de invoering van het Burgerinitiatief in 2003 is er niet één keer gebruik van gemaakt´, stelt Lock. ´Er is zelfs geen enkele aanvraag geweest. In de praktijk hebben de Staten gewoon alle onderwerpen behandeld die gevoelig of belangrijk zijn voor de inwoners van Overijssel. Het Burgerinitiatief heeft geen toegevoegde waarde. Dat constateren niet alleen wij, maar kennelijk ook de burgers. Anders was er toch wel een keer gebruik gemaakt van het Burgerinitiatief?´

 

Volgens Lock zijn er bovendien legio mogelijkheden voor burgers om invloed uit te oefenen op de Staten. ‘In de eerste plaats zijn Statenleden door de inwoners van Overijssel gekozen volksvertegenwoordigers. Als VVD hechten wij veel waarde aan deze representatieve vertegenwoordiging. Wij staan met beide benen in de maatschappij en houden altijd de deur open voor iedere Overijsselaar die met ons in gesprek wil. Daarnaast hebben Overijsselaren de mogelijkheid om via de debatten van het Debatcentrum Overijssel, het direct contact opnemen met een Statenfractie of het spreken bij een Statencommissievergadering hun visie te geven over tal van zaken. Rechtstreeks beïnvloeding van burgers op de agenda van de Statenvergadering voegt daar niets aan toe.´

 

Temeer omdat de Statenzaal in essentie een politieke arena is waar het draait om het nemen van besluiten. ´In de Statenzaal is het onze taak als volksvertegenwoordigers om juist op basis van de eerdere input door de Overijsselaren besluiten te nemen. Zo werkt dat in onze democratie en daarom stemmen wij woensdag tegen het opnieuw vaststellen van de verordening Burgerinitiatief.'

 

Provincie: paternalistisch of kleur bekennen

Nieuwe WRO als test voor provinciaal vertrouwen in gemeente

Linkse partijen in Provinciale Staten grijpen de komst van de nieuwe Wet RuimtelijkeOrdening (Wro) aan om hun greep op de gemeenten tot verstikking toe te verstevigen.

Dat stelt het Overijsselse Statenlid Erwin Hoogland (VVD).

“De nieuwe Wet Ruimtelijke Ordening treedt op 1 juli 2008 in werking en vervangt daarmee

zijn voorganger uit 1965. Door de invoering van deze nieuwe wet zullen rollen, mogelijkheden

en verantwoordelijkheden van de verschillende overheden ingrijpend veranderen. Hierbij

is het uitgangspunt: decentraal wat kan, centraal wat moet. Dit zou moeten leiden tot een

vermindering van de regelgeving en meer aandacht voor de uitvoering van ruimtelijke ordeningsvraagstukken.

 

De basisgedachte achter deze nieuwe wet is dat de gemeente het geschikte niveau is om

ruimtelijke ordeningsvraagstukken op te lossen en deze oplossingen daadwerkelijk uit te

voeren. De provincie moet daarbij vertrouwen hebben in de inhoudelijke kwaliteit van de gemeente.

 

Bovendien moet de provincie het vertrouwen hebben dat de gemeenten ook onderling

in staat zijn om gemeentegrensoverschrijdende ruimtelijke ordeningsvraagstukken in

harmonie op kunnen lossen. Op hun beurt moeten de gemeenten hun verantwoordelijkheid

in eigen hand gaan nemen. Natuurlijk blijft de mogelijkheid bestaan om specifieke ruimtelijke

ordeningsvraagstukken te bestempelen als provinciaal belang, maar daar moet uiterst behoudend mee worden omgegaan. Oftewel: vertrouwen geven en verkregen vertrouwen

waarmaken. De vraag is hoe de provincie daarmee omgaat, paternalistisch of kleur bekennen?

 

Provinciaal paternalisme

 

Zonder dat de gemeenten de kans krijgen om het verkregen vertrouwen waar te maken,

loopt de discussie op provinciaal niveau al op volle toeren om vele ruimtelijke ordeningsvraagstukken als provinciaal belang te bestempelen. Sterker nog, in de wandelgangen wordt al besproken om het gros van de bestaande plannen één op één over te nemen in de provinciale structuurvisie. Zelfs thema’s die slechts zijdelings te maken hebben met ruimtelijke ordeningsvraagstukken worden hierbij in één adem genoemd, zoals cultuur en zorg. De structuurvisie wordt daarmee gedegradeerd tot een ‘covernota’ met als hoofdthema: ‘Alles is van provinciaal belang’. Bovendien zien linkse provinciale politieke partijen nu de kans schoon om hun greep op de gemeente tot verstikking toe te verstevigen. Zij willen strakke en starre aanwijzingen over de bedrijventerreinen, de woningbouw en het wegenverkeersnet. Uitbreiding is dan slechts streng gelimiteerd mogelijk. Daarmee ontnemen deze partijen de noodzakelijke vrijheid van handelen van gemeenten en laten zij duidelijk zien geen vertrouwen te hebben in de gemeentelijke professionaliteit.

 

Uitgangspunten provinciaal belang

 

Voor mij zijn slechts twee uitgangspunten leidend in de discussie over het provinciale belang.

Het eerste uitgangspunt is dat een ruimtelijk ordeningsvraagstuk pas van provinciaal belang

is wanneer het een uiterst complexe opgave is waarbij de gehele of een groot deel van provincie direct of indirect betrokken is. Denk hierbij in Overijssel aan het bestrijden van wateroverlast en het daaraan vastgekoppelde ‘IJsseldelta-project’. Deze uitzonderlijke projecten moeten deel uitmaken van de structuurvisie die nu wordt opgesteld.

 

Het tweede uitgangspunt is dat een opgave van provinciaal belang is wanneer meerdere

gemeenten en andere belanghebbende instanties als gevolg van conflicterende belangen

onderling niet in staat zijn om tot een duurzame oplossing te komen en de provincie of een

deel van de provincie hier nadeel van ondervindt. In dergelijke situaties moet de provincie

ingrijpen om het algemene belang te waarborgen. Ik geef hierna een aantal voorbeelden om

het onderscheid tussen provinciaal belang en gemeentelijke vrijheid aan te geven.

 

Provinciaal belang

 

Kijkend naar Overijssel gaat het hierbij niet alleen om doorstroming van verkeer uit de Randstad richting Duitsland (de fileproblematiek op de A1), maar vooral om de interne verbindingen zoals de provinciale wegen in de regio’s Zwolle-Kampen en Twente en de aansluiting van het provinciale wegenverkeersnet op de omliggende regio’s. In samenhang met mobiliteit moeten wij investeren in economische groei. In Overijssel zijn er gezien de complexiteit en tegengestelde belangen twee gebiedsontwikkelingen van provinciaal belang; het gebied van en om de Luchthaven Twente en Zuiderzeehaven Kampen.

 

Gemeentelijke vrijheid

 

In de drie stedelijke gebieden (Deventer, Kampen-Zwolle en Twente) waar economische

groei absoluut noodzakelijk is, moeten de gemeenten de vrije hand krijgen. Feitelijk geldt dat

ook voor de overige gemeenten, hoewel deze zwaarder zouden moeten inzetten op revitaliseren van bestaande bedrijventerreinen in plaats van het aanleggen van nieuwe bedrijventerreinen.

 

Om dit te bewerkstelligen is provinciaal ingrijpen echter niet nodig. De gemeenteraden

zijn uitstekend in staat hun verantwoordelijkheid in deze te nemen. Hetzelfde geldt

voor huisvesting. Bovendien heeft het Atelier Overijssel goede en creatieve ideeën ontwikkeld om samen met de gemeenten tot duurzame woningbouw te komen. Het gaat hierbij vooral om kwaliteit en passend binnen de karakteristieke kenmerken van de provincie.

 

Kleur bekennen

 

De nieuwe Wro verzet de bakens en legt de verantwoordelijkheid en bevoegdheden neer op

het niveau dat onmiddellijk betrokken is bij de uitvoering van ruimtelijke ordening: de gemeenten. Alleen met een heldere en eenduidige voorstelling van de provinciale belangen

kunnen we komen tot een goede provinciale structuurvisie. Waar we voor moeten waken is

dat de provincie zich paternalistisch gaat opstellen en te veel ruimtelijke ordeningsvraagstukken als provinciaal belang gaat betitelen. Daarmee zou de provincie alle ruimte bij de gemeente wegnemen. Nu kan de provincie kleur bekennen en de gemeenten het vertrouwen geven wat zij verdienen.”

 

Erwin Hoogland

Lid Provinciale Staten van Overijssel namens de VVD

 

BEZORGDHEID OVER AANPAK BEHEERPLANNEN NATURA 2000

 

op 9 feb 2008

 

VVD Overijssel wil stem in vaststelling beheerplannen

 

De VVD Overijssel maakt zich ernstige zorgen over de totstandkoming van de beheerplannen voor Natura 2000-gebieden. Provinciaal Statenlid Henk Veltkamp eist openheid en helderheid over dit ‘achterkamertjesproces'. Bovendien moet Provinciale Staten een stem krijgen in de vaststelling van de beheerplannen.

 

Onder auspiciën van de provincie Overijssel moeten voor 16 aangewezen natuurgebieden straks beheerplannen worden ontwikkeld. Het plan ‘Wieden en Weerribben' wordt op dit moment als een pilotproject voor de gemeente Steenwijkerland ontwikkeld. De VVD Overijssel ergert zich aan het feit dat dit plan niet rept over instandhouding van de ecologie in combinatie met het faciliteren van dagelijkse economische activiteiten.

 

Tevens vraagt de VVD Overijssel zich af of er werkelijk sprake is van consensus bij de opstellers van het plan. Daarnaast twijfelt de VVD aan de manier waarop de Europese doelstellingen van Natura 2000 nationaal en provinciaal worden vertaald. Agrarische ondernemers kunnen nu vaak niet meer uitbreiden omdat pal naast hun erf een nieuw natuurgebied is aangewezen voor flora en fauna dat niet eens op de Europese lijst staat. Ook wordt er niet gewerkt op basis van eenduidige definities en metingen. Veelal betreffen de Natura-2000 criteria slechts berekeningen en aannames. Veel boeren en recreatiebedrijven moeten dan werken in een ondernemersklimaat, dat wordt beheerst door toeval en willekeur. Hiermee dreigt de verhouding tussen economie en ecologie in de beheersplannen mank te gaan.

 

VVD-Statenlid Henk Veltkamp hield gisteren een expertmeeting over dit thema in Steenwijk. Tevens werd een werkbezoek aan een melkveebedrijf aan de rand van Giethoorn gebracht. Ook VVD-Tweede Kamerlid Janneke Snijder was bij het bezoek aanwezig. Zij praat komende woensdag in Den Haag over de voortgang van Natura 2000. Veltkamp eist nu openheid en helderheid over de totstandkoming van de plannen, een proces dat zich nu nog teveel in achterkamertjes afspeelt.

 

Daarnaast wil de liberale landbouwwoordvoerder dat Provinciale Staten een nadrukkelijke stem krijgt in de vaststelling van de beheersplannen. De besluitvorming hierover ligt nu nog bij Gedeputeerde Staten als het uitvoerende orgaan.

 

TWEEDE KAMERLID JANNEKE SNIJDER (VVD) GAAT TE RADE IN STEENWIJKERLAND

 

op 5 feb 2008

 

‘NATURA 2000 VERLAMT ECONOMISCHE ONTWIKKELING'

 

Tweede Kamerlid Janneke Snijder (VVD) brengt op vrijdag 8 februari een werkbezoek aan Noordwest Overijssel om met eigen ogen de gevolgen te aanschouwen die de invoering van Natura 2000 met zich meebrengt.

 

Snijder wil zich optimaal laten informeren voor de behandeling van Natura 2000 in de Tweede Kamer medio februari. Zij doet dat in de gemeente Steenwijkerland, omdat bij het tot stand komen van het beheerplan voor het gebied ‘Wieden en Weerribben' in deze gemeente, is gebleken dat de uitwerking grote invloed heeft op het wonen, werken en recreëren. Als verantwoordelijk portefeuillehouder bin-nen de VVD-fractie in de Tweede Kamer zal Snijder dan ook, samen met haar collega-partijgenoten uit de gemeenteraad en Provinciale Staten, van nabij kennis maken met de Natura 2000-problematiek rond het gebied Wieden en Weerribben.

 

Volgens Henk Veltkamp, VVD-fractielid van Provinciale Staten in Overijssel, heeft Natura 2000 een onverwacht nare bijsmaak. ‘Natura 2000 verlamt de economische ontwikkeling van de 162 gebieden in Nederland. Voor allerlei zaken moet ineens een vergunning worden aangevraagd en uitbreidingen van agrarische bedrijven en bedrijventerreinen zijn straks uit den boze!'

 

Gemeenteraadslid Karst Spijkervet (VVD) uit Steenwijk is ook niet te spreken over de gevolgen die de invoering van Natura 2000 met zich meebrengt. ‘Dat de Wieden en Weerribben in bescherming genomen moet worden is prima, maar het moet niet ten koste gaan van de mensen die hier wonen, werken en recreëren. Die mensen hebben het gebied immers gemaakt tot wat het is.' Bovendien kunnen de voorwaarden voor personen en bedrijven die in het gebied willen verblijven steeds weer wijzigen. Spijkervet: ‘Zo kan je als bedrijf nooit een planning maken'.

 

Janneke Snijder gaat op 8 februari onder andere op bezoek bij melkveebedrijf H. Doze in Giethoorn. Daarnaast geeft een specialist van Countus, op het gebied van ruimtelijke ordening in de agrarische sector, zijn visie op de problematiek rond Natura 2000.

 

‘AMBTELIJKE MOLEN STAAT ALTERNATIEVE ENERGIE IN DE WEG’

 

op 5 feb 2008

 

VVD Overijssel wil meer biovergistingsinstallaties

 

Alternatieve energieproducerende initiatieven komen in Overijssel nauwelijks van de grond. Ondernemers die bijvoorbeeld een biovergistingsinstallatie willen aanschaffen, worden steeds meer geconfronteerd met bureaucratie én een lokale en provinciale overheid die hen niet vooruit kan helpen.

 

Henk Veltkamp, Provinciaal Statenlid namens de VVD, vindt dat te veel initiatieven de dupe worden van deze houding van de overheden in Overijssel. Vooral bij de aanschaf van de biovergistingsinstallaties, een investering van ruim een miljoen euro, ondervinden ondernemers problemen in de ambtelijke molen. In enkele gevallen kost het zelfs jaren voor deze zijn opgelost.

 

In een biovergistingsinstallatie wordt mest omgezet in energie. Hierdoor kunnen bijvoorbeeld landbouwbedrijven zelf in hun energieonderhoud voorzien. De VVD is een groot voorstander van het gebruik van deze installaties. ‘Het is eigenlijk een systeem zonder restproducten. Dat is goed voor het milieu en dat spreekt ons erg aan', meent Veltkamp. Er zijn nu vier van deze installaties aan het draaien in Overijssel. Dat zouden er 6 moeten zijn, zoals Provinciale Staten enkele jaren geleden hebben afgesproken. Volgens Veltkamp is de vertraging mede te danken aan het vergunningentraject. ‘Dat is te lang en gaat over te veel schijven. Er moet één loket komen waar ondernemers zich tot kunnen wenden. De toekomstige omgevingsvergunning zal hier een belangrijke stap voorwaarts in moeten zetten, maar zover is het nog niet en ondertussen zullen aanvragen goed moeten worden opgepakt.'

 

Daarom vindt Veltkamp dat er een betere samenwerking nodig is tussen de Provincie en de Gemeenten. ‘Er moet een houding zijn van: hoe kunnen wij, Provincie en Gemeente, u als ondernemer zo goed mogelijk helpen bij het realiseren van projecten van alternatieve energievoorziening. Er zijn nu teveel aanwijzingen, onder andere bij bedrijven in Fleringen en Hengevelde, dat deze projecten door de bureaucratie vastlopen of ernstig vertraagd zijn.'

 

Veltkamp vraagt het College van Gedeputeerde Staten woensdagavond 6 februari, tijdens de vergadering van de Statencommissie Ruimte, water en duurzaamheid, om deze problemen aan te pakken. Het Statenlid wil weten hoe de provincie een aanvraag voor een biovergistingsinstallatie adequaat denkt te begeleiden. Ook wil de Markeloër weten hoe de ingewikkelde procedures tot een minimum beperkt gaan worden.

 

VVD WIL HERVATTING PLANSTUDIE A1

 

op 7 dec 2007

 

De VVD in de Tweede Kamer heeft samen met andere fracties een motie ingediend om de planstudie tot verbreding van de A1 te hervatten.

 

Het belang van de A1 voor Nederland is enorm. Voldoende capaciteit is dus absolute noodzaak. De weg verbindt de Randstad met de Duitse grens en is daardoor een belangrijke internationale verbinding. De huidige capaciteit is absoluut niet voldoende om het snel groeiende verkeer op te vangen. VVD fractiewoordvoerder Paul de Krom: "Met de huidige uitbreiding van de EU richting Oost Europa zal er een enorme groei van met name het vrachtverkeer ontstaan. De VVD vindt dat de minister snel actie moet ondernemen voordat de A1 nog verder dicht slibt'.

 

GEEN BEGRIP RUTTE VOOR PLAN WIEGEL: ‘HIJ MOET EENS EEN KEUS MAKEN’

 

op 23 nov 2007

 

De timing voor het houden van een Overijsselse VVD-ledenvergadering bleek afgelopen woensdag 21 november, perfect.

 

 Het was de dag dat Jan van Zanen zijn aftreden als partijvoorzitter bekend maakte, de voormalige politiek leider Hans Wiegel zijn voorstel lanceerde voor een nieuwe liberale volksbeweging én de huidige politieke leider Mark Rutte zijn opwachting maakte in Nijverdal.

Ruim honderd VVD-leden uit Overijssel kwamen bijeen in het Nijverdalse hotel Dalzicht om met Mark Rutte de actuele stand van zaken te bespreken binnen de partij en in Den Haag. Zij zagen een geïnspireerde politiek leider die zijn toehoorders bediende van krachtige oneliners. Hiermee veroordeelde hij niet alleen hardhandig de koers van het kabinet, maar onderstreepte hij tevens krachtig de standpunten en plannen van zijn Tweede Kamerfractie.

 

Rutte hamerde vooral op het belang van de speerpunten economie, veiligheid en immigratie voor zijn fractie. Overijsselse thema's kwamen daarbij eveneens aan de orde. Zo leidde het vraagstuk van de toekomst van de Luchthaven Twente tot een stevige discussie.

 

Uiteraard werd Rutte gevraagd naar zijn mening over het plan van Wiegel. ‘Door Hans Wiegel ben ik ooit lid geworden van de VVD, maar op dit punt ben ik het helemaal niet met hem eens', reageerde Rutte. ‘Hij moet eens een keuze maken: als erelid de VVD steunen óf zich verbinden aan een andere partij of beweging.' Ook het vertrek van Van Zanen kwam aan de orde. Rutte had begrip voor het vertrek van de partijvoorzitter na het afgelopen ‘tropenjaar'.

 

Positief was de oproep van één der leden om tijdens de ALV van 8 december in Rotterdam tégen Jan Talens motie van wantrouwen te stemmen om het hoofdbestuur te dwingen op te stappen. ‘Nu de bestuursleden zelf hun aftreden hebben aangekondigd, zou het alleen maar meer onrust in de partij creëren door ze weg te sturen', aldus het lid. De oproep om de eenheid in de partij te bewaren werd met luid applaus ontvangen.

 

Na het vertrek van Rutte stond er nog een verkiezing op het programma. Na een korte stemming werden Ad Nijhuis en Marco Swart gefeliciteerd als nieuwe leden van de Partijraad.

 

Daarnaast gaf Hans Hagendijk een toelichting over de Waterschapsverkiezingen in november 2008. In het voorjaar wordt per waterschap een VVD-kandidatenlijst samengesteld. Geïnteresseerden daarvoor kunnen inlichtingen krijgen via Hagendijk of Lony Conradi.

Henk de Jager gaf uitleg over de scoutingcommissie die bestuurlijk en politiek talent zoekt en gaat ondersteunen in Overijssel.

 

SCHRIFTELIJKE VRAGEN AAN GS OVER KABINETSBESLUIT AIRPORT TWENTE

 

op 22 nov 2007

 

Onlangs heeft het kabinet besloten om in de interim-periode de commerciële luchtvaart op Airport Twente niet te ondersteunen. Wel heeft zij besloten om Airport Twente open te houden voor "general aviation". Daarnaast heeft Gedeputeerde Rietkerk tijdens de onlangs gehouden Statenvergadering aangegeven al in een ver gevorderd stadium te zijn met een commerciële exploitant voor Airport BV Twente.

 

De vragen in dit verband zijn daarom:

 

Zijn de onderhandelingen met een commerciële exploitant voor Airport Twente BV afgebroken i.v.m. het kabinetsbesluit? Of zijn de onderhandelingen met een commerciële exploitant voor Airport Twente BV al voor het kabinetsbesluit vastgelopen?

Wat zijn de financiële gevolgen om van een "general aviation" vliegveld weer een volwaardig commerciële luchthaven te maken? Wie komt voor deze financiële gevolgen op als besloten dat een volwaardig commerciële luchthaven het hoogste economische rendement heeft voor de regio Twente e.o.?

Wat zijn de juridische gevolgen van deze degradatie in status, nationaal en internationaal? Denk aan RLD, IATA, Douane, etc. Is evt. noodzakelijke upgrading later een begaanbare weg?

Wat zijn de gevolgen voor de bestuursopdracht aan VTM (onlangs genomen besluit Provinciale Staten) in relatie tot het genomen kabinetsbesluit?

Met deze vragen probeert de VVD-fractie duidelijkheid te krijgen over de daadwerkelijke gevolgen van het genomen kabinetsbesluit. De VVD-fractie verzoekt GS dan ook op korte termijn te antwoorden op de gestelde vragen en niet te wachten tot de eerstkomende commissievergadering RDW.

 

Met liberale groet,

 

Namens de VVD fractie Provinciale Staten Overijssel

 

Erwin N.W. Hoogland

 

VVD STATENFRACTIE OVERIJSSEL: KABINETSBESLUIT AIRPORT TWENTE IS GEMISTE KANS

 

op 20 nov 2007

 

De VVD fractie in de Provinciale Staten van Overijssel is er van overtuigd dat een commerciële Internationale Airport Twente een essentieel onderdeel is voor de economische vooruitgang in Overijssel en Twente in het bijzonder. Zeker gezien het feit dat de daling van de werkeloosheid in Twente achterblijft bij het landelijke gemiddelde. De VVD in Overijssel is de meest uitgesproken voorstander van een doorstart van een militaire luchthaven naar een International Airport. Het onbegrip over deze gemiste kans is daarom groot.

 

Eerder bleek al dat de verbreding van de A1 ook na 2020 niet op de Rijksagenda staat, nu deze tegenslag voor Twente. Blijkbaar heeft het huidige kabinet (CDA/PvdA/CU) weinig goeds in de zin met deze regio. Deze politieke realiteit is ronduit teleurstellend. Daar komt nog bij dat Gedeputeerde Staten moest opereren binnen de grenzen van de door vorige Provinciale Staten aangenomen motie Welten/Weynen (CDA/PvdA). Die stond geen enkele Provinciale Euro toe voor een realistische doorstart. De VVD stemde destijds tegen, maar de meerderheid besliste anders. Ook het kabinetsbesluit is weer ondoordacht. Juist nu afgelopen woensdagavond de Provinciale Staten instemden met de oprichting van de Vliegwiel Twente Maatschappij (VTM). VTM zou alle opties voor de gebiedsontwikkeling Luchthaven Twente en omgeving open houden gedurende de komende periode om zo te kunnen komen tot een gedegen afweging. Die kans is Twente ontnomen. Het enige positieve is dat het Rijk bereid is te investeren in VTM en het openhouden van het vliegveld voor o.a. sport- en zakenvliegtuigen (general aviation). Hiermee blijft Luchthaven Twente open en wordt niet gekozen voor het in de mottenballen stoppen van deze unieke infrastructuur. Dat zou desastreus zijn.

 

De VVD vreest dat geïnteresseerde en broodnodige ondernemers Twente definitief de rug toe zullen keren. Blijkbaar is een economisch gezonde, bloeiende regio en een realistische kans op werk voor onze burgers niet gewenst bij de huidige regeringspartijen CDA, PvdA en CU. Zij investeren liever indirect in werkgelegenheid bij onze oosterburen.

 

De VVD fractie stelt op korte termijn vragen aan GS over de ontstane situatie.

 

BIJDRAGE VVD FRACTIE BIJ DE ALGEMENE BESCHOUWINGEN 14 NOVEMBER 2007

 

op 14 nov 2007

 

De Algemene Beschouwingen waren dit jaar niet bij de Perspectiefnota 2008. Dit omdat dit jaar met een vooral technisch-financiele "perspectiefbrief" werd volstaan. Het coalitie akkoord &Overijssel! was in het voorjaar juist besproken en vastgesteld, vandaar. Nu (alleen dit jaar) worden de Algemene Beschouwingen bij de Begroting en Meerjarenraming 2008 gehouden. De VVD fractie bracht bij monde van voorzitter Ineke Steinmetz het volgende naar voren:

 

Voorzitter, collega Statenleden,

Allereerst wil ik de burgers van Overijssel feliciteren met de voorliggende begroting. Namens die burger zitten wij hier in de Staten, en voor hen willen wij de komende jaren ons beleid realiseren.

De eerste begroting die de financiële vertaling van het coalitieakkoord &Overijssel! is. En waarin de VVD-fractie een fors deel van haar verkiezingsprogramma terugziet.

In het bijzonder de Dynamische Investering Agenda geeft de komende jaren een impuls aan onze provincie. Grote projecten m.b.t. mobiliteit, economie en versterking van Stationsomgevingen en behoud en verbetering van natuur en landschap.

 

INKOMSTEN en UITGAVEN

De uitgavenkant van onze provincie staat bij de behandeling van de begroting vaak voorop, en krijgt de meeste aandacht. Toch mag de inkomstenkant niet onbelicht blijven. We staan voor grote uitgaven en die zullen ook op langere termijn gedekt moeten worden . De greep in de Provinciale kas door het Rijk- voor onze provincie de komende vier jaar in totaal 80 miljoen Euro - behoort in de ogen van de VVD-fractie tot de categorie onbetrouwbaar bestuur. Uitname uit andermans portemonnaie is niet fatsoenlijk. Het bevestigt het beeld dat het huidige kabinet heeft gekozen voor een meer centralistische sturing. Laat de provincie het geld op een nuttige manier besteden voor eigen projecten, laat de verantwoordelijkheid voor de financiën liggen waar deze hoort. In de begroting die nu voor ons ligt is de eerste 20 miljoen voor 2008 verwerkt. De VVD fractie staat hier niet bij te juichen, maar ziet in dat gelet op de korte tijdsspanne er geen andere oplossing is. Dit in tegenstelling tot de in totaal 60 miljoen voor de drie daaropvolgende jaren. Dit bedrag dient in het meerjarenperspectief te worden geschrapt. Wij moeten ons hier niet bij neerleggen alsof het een voldongen feit is. De VVD dient hierom samen met de CDA en Pvda een amendement in om opnieuw de discussie met het kabinet - al of niet via het IPO - aan te gaan om ervoor zorg te dragen dat de 60 miljoen minstens wordt ingezet als cofinanciering voor provinciale projecten overeenkomstig het coalitieakkoord &Overijssel!

 

ZORGEN VOOR DE KAS

 

Maar niet alleen grepen in de provinciale kas door Rijk en Europa kunnen voor vermindering van inkomsten leiden, ook de internationale economie kan voor problemen zorgen. Blijft de hypotheek crisis in de Verenigde Staten alleen daar of kan het zo zijn dat door wereldwijde vertakking van doorverkochte kredieten de crisis ook voortzet in Europa? En onze economie aantasten? Wij zullen gelet op de Provinciale inkomsten daarop ook zeer alert moeten blijven.

 

P&C CYCLUS EN DIA

 

De VVD is vanouds een partij met grote aandacht voor een solide financieel beleid, niet alleen maar naar het heden, maar ook naar de toekomst kijkend. De ontwikkelingsreserve zou misschien onbedoeld ook een instrument kunnen blijken om mogelijke inkomstenverminderingen bij een teruglopende economie in goede banen te leiden. Hoe vervelend ook, we kunnen dan flexibel de tering naar de nering zetten. Ik wijs dan op punt b. (afspraken aanvulling reserve) op blz 3. van het blauwtje. Een integrale heroverweging van de DIA door PS is dan aan de orde. Dit pleit ervoor de vinger aan de pols te houden bij de reservevorming. Wij rekenen op een actief informatiebeleid van GS onze richting. Het zou zo kunnen zijn dat de vaste momenten in de P&C cyclus ontoereikend zijn om de DIA te heroverwegen bij tegenvallende vulling van de reserves.

 

Niet alleen bij tegenvallende inkomsten willen wij als VVD-fractie bij de besteding van de DIA betrokken zijn, ook gedurende de komende jaren willen wij effectief betrokken zijn bij tempo en besteding van gelden van de verschillende programma's binnen de DIA. Dit is alleen mogelijk als de DIA meer in relatie met de P & C cyclus van de Staten wordt gebracht. Wij pleiten dan ook d.m.v. een motie gezamenlijk met PvdA en CDA voor een systematiek als de Dynamische Beleidsagenda Verkeer en Vervoer, waardoor de onderdelen in de DIA wordt voorzien van een planningsagenda.

 

GECLUSTERDE (SUB)DOELSTELLINGEN?

 

De begroting kent per onderdeel indicatoren, deze zijn gelet op de nieuwe uitgangspunten van het coalitieakkoord niet altijd eenduidig en helder. De VVD pleit voor een nadere uitwerking van deze indicatoren voor het volgende begrotingsjaar, waardoor de Staten ook duidelijk kunnen aangeven welke indicatoren van belang zijn. Het is tenslotte een van de instrumenten om voortgang en effectiviteit te meten. In het verlengde daarvan ligt overigens ook de vraag met betrekking tot het onderscheid tussen hoofddoelstelling en subdoelstelling. De VVD is niet gelukkig met punt 8 van het dictum waar gesproken wordt over (geclusterde) subdoelstellingen. Het is nu niet duidelijk wanneer wel en wanneer niet van clustering sprake is. Onnodig ingewikkeld! De subdoelstellingen in de verschillende beleidsonderdelen liggen wat betreft zwaarte en inhoud soms ver uiteen. Graag gaan wij komend jaar met GS de discussie aan over meer gelijkwaardige subdoelstellingen.

 

ECONOMIE EN BRAINDRAIN

 

Vz, de economische groei in Overijssel begint steeds zichtbaarder te worden, het aantal banen neemt toe en er is een afname in de werkloosheidcijfers, overigens nog wel met onderlinge verschillen tussen de regio's binnen onze provincie. Maar we zijn op de goede weg en de Provincie stimuleert ondernemers en kennisinstellingen over onze grenzen heen te kijken. Uiteindelijk zal Kennis en Kunde in de K van Kassa moeten uitmonden. Met de extra financiering voor de Agenda voor Twente c.q. Twentse Innovatieroute zijn we goed op weg. Dit is de eerste van een reeks stappen die we als provincie moeten nemen om de braindrain uit de regio Twente te stoppen. Startende jonge ondernemers zijn de impuls voor de economie van onze provincie. Afgestudeerde studenten die een onderneming beginnen hebben sneller de neiging zich voor lange tijd te vestigen in de regio. De VVD roept GS op hier de komende jaren prioriteit aan te blijven geven. GS hebben het initiatief van onze fractie in de vorige periode om als launching customer op te treden eindelijk opgepikt. Wij willen GS vragen dit niet te beperken tot de creatieve industrie maar dit breed over alle startende ondernemers uit te breiden. Tot een ordergrootte van een ton hebben we toch geen last van Europa?

 

WATERWEG

 

Ook in West-Overijssel is duidelijk merkbaar de dat de economische impuls en stimulering vanuit de Provincie zijn vrachten afwerpt, neem bijv. de spin-off van de IJsseldelta richting de ontwikkeling van de netwerk stad Zwolle-Kampen. De VVD wil GS met nadruk vragen druk op het Rijk te blijven uitoefenen voor een goede aansluiting van de Zeehaven Kampen op het Trans Europese zeewegen netwerk, door grotere sluizen in de Afsluitdijk.

 

MOBILITEIT

 

Vz, niet alleen investeringen zorgen voor een goede economie ook; vooruitgang van economie kan niet zonder mobiliteit. De provincie Overijssel is waar het gaat om aansluiting op het Europese vervoersnet een spin in het web. Zowel via de weg, het spoor de lucht als het water. Overijssel is niet het einde van Nederland maar het begin van Europa. De investeringen aangekondigd in deze begroting waar het gaat om het verbeteren van die mobiliteit juicht de VVD fractie van harte toe, en waarbij de VVD zich met name sterk wil maken voor een doorstart van de luchthaven Twente voor commerciële luchtvaart.

 

CENTRALISME?

 

Vz. Als het gaat om gebiedsontwikkelingen is de uitspraak decentraal wat kan, centraal wat moet een uitspraak op het lijf geschreven van de VVD. Daar zit meteen ook een punt van zorg. Nu het kabinet uitspraken gaat doen over het tegengaan van verrommeling en duidelijk aanstuurt op een grotere centrale regie vraagt de VVD zich af of dit niet ten koste gaat van de eigen Provinciale verantwoordelijkheid. Ook hier weer verdergaande centralistische sturing vanuit het Rijk. De uitspraak decentraal wat kan, centraal wat moet is een uitspraak op het lijf geschreven van de VVD .

 

Onze ambitie is om Overijssel als vitale leefomgeving tot ontplooiing te laten komen. Dat lukt alleen als we bereid zijn om daadwerkelijk te investeren in vitale projecten die een positieve invloed hebben op vergroting van de ruimtelijke kwaliteit en de versterking van de sociaal economische ontwikkelingen. Ik noemde al de ontwikkeling van luchthaven Twente en de IJsseldelta en wil daaraan toevoegen de A1 en A28 corridors, de N35 en de investeringen in de stationsomgeving in de diverse steden.

 

PLATTELAND

 

De ondernemers op het platteland verdienen onze aandacht. In een prachtige provincie als Overijssel is het balanceren op een evenwichtsbalk, er liggen immers tal van ruimteclaims die ingevuld moeten worden, meestal vanuit Brussel en Haagse regelgeving. De VVD fractie wil de balans in evenwicht houden, met ruimte voor natuur en ruimte voor ondernemers. Niet alles kan overal, dat weten we maar al te goed en dat wil ook de VVD fractie niet, maar er zullen keuzes gemaakt moeten worden. De VVD wil nogmaals benadrukken dat het hecht aan een goede uitvoering van de reconstructiewet zoals die in de Staten is vastgesteld, dat houdt in dat agrarische ondernemers die verplaatst dienen te worden uit intensiveringgebieden gestimuleerd en gesteund dienen te worden.

 

JEUGD, SOCIALE INFRASTRUCTUUR, ZORG

 

Vz, Niet alleen in het fysieke domein staat veel op de agenda, ook de programma's Jeugd, Sociale Infrastructuur en Cultuur zullenl de komende vier jaar nadrukkelijk onze aandacht moeten hebben. Jeugdzorg is een van de belangrijkste thema's daarin. In het kader van de jeugdzorg wordt aangegeven dat de geboden hulp zo dicht mogelijk bij huis, zo vroegtijdig en zo mogelijk lichter en korter dan voorheen aangeboden moet worden. De VVD staat op het standpunt dat geboden hulp aan onze jongeren niet vroeg genoeg kan gebeuren. Daarom zou preventie ter voorkoming van ontsporing van jongeren zwaarder aangezet mogen worden. Daarnaast wordt in de begroting melding gemaakt dat het indicatiebeleid drastisch wordt aangepast. Hoe dit uitwerkt moeten we nog zien. Belangrijker vinden wij dat iedereen die in aanmerking moet komen voor Jeugdzorg via één instantie geïndiceerd moet worden om zo eenduidig te bepalen welk zorgtraject noodzakelijk is. Wij zullen als VVD hierop blijven hameren.

 

NIEUWE BEZEMS

 

De provincie zet al goede stappen met het meerjarenbeleid Jeugdzorg 2008-2011 "Nieuwe bezems". Het is alleen spijtig te constateren dat in de voorliggende begroting dit meerjarenbeleid niet volledig is meegenomen. Daarvoor dient de VVD een amendement in om de drie pijlers waar het meerjarenbeleid over spreekt volledig tot uiting te laten komen.

Bovendien steunt de VVD de gedachte dat Eigen Kracht Conferenties een belangrijk instrument kunnen zijn ter ondersteuning van onze jongeren die mogelijk zorg nodig hebben. De vertaling van onze investering in indicator EKC vinden wij te mager en te procesmatig. Komend jaar zullen wij in het kader van verscherping van de indicatoren zeker op terugkomen.

 

Vz, deze begroting straalt ambitie uit, een ambitie die wij van harte toejuichen. De VVD fractie gaat ervan uit dat onze gezamenlijke ambitie ook binnen uw organisatie tot uitvoering zal komen.

 

KONINKLIJKE ONDERSCHEIDINGEN

 

op 14 mrt 2007

 

De Commissaris van de Koningin in Overijssel, dhr. G. Jansen heeft op 13 maart tien Koninklijke Onderscheidingen uitgereikt aan Overijsselse Statenleden. Zij namen officieel afscheid van hun functie in de Staten. Onder hen ook drie VVD Statenleden. Van harte gefeliciteerd!

 

De heer B.J. Bussink, 8 jaar Statenlid, daarvoor was hij van 1990 tot 1999 verdienstelijk als raadslid/wethouder van de gemeente Markelo, later gemeente Wierden en tegenwoordig in Lochem. Geboren op 9 juli 1955 en woonachtig in Markelo. Is ook eigenaar van een agrarisch bedrijf geweest.

 

De heer B.J. Sijbom, 8 jaar Statenlid en 5 jaar raadslid en weth. Ambt Delden Geboren op 17 april 1949 te Nieuwer Amstel. Thans wethouder in de gemeente Hof van Twente. Woonachtig in Bentelo. Voorzitter van de buurtspoorweg Haaksbergen.

 

De heer J.J. Visscher, vanaf 1995 Statenlid, daarnaast was hij van 1982 tot 1995 actief als raadslid in de gemeente Oldenzaal. Geboren op 12 augustus 1949 te Enschede. Werkzaam geweest bij de vliegbasis Twente. Woonachtig in Oldenzaal.

 

VVD BLIJFT IN OVERIJSSEL DERDE PARTIJ

 

op 10 mrt 2007

 

Met ruim 56.000 van de ruim 414.000 stemmen handhaafde de VVD in Overijssel zich als derde partij in stemmenaantallen. Een uitslag op het niveau van de PS verkiezingen in 2003. Iedere campaigner en kiezer bedankt!

 

Helaas kregen wij net geen restzetel toegewezen, waardoor we 6 zetels hebben, evenveel als de SP met 7500 stemmen minder. Het zij zo. De zes Statenleden zijn van plan het Liberale geluid in PS en hopelijk ook GS luid en duidelijk uit te dragen.

 

VVD-LIJSTTREKKER: ‘OVERIJSSEL FLITSPAALVRIJ!’

 

op 5 mrt 2007

 

TECHNIEKMUSEUM HEIM KRIJGT ‘LAATSTE FLITSPAAL'

 

De VVD Overijssel wil een van Neerlands' grootste ergernissen, de flitspaal, definitief naar het verleden verwijzen. Bewezen en bestuurdersvriendelijke alternatieven maken de flitspalen namelijk overbodig. Om dit te onderstrepen brachten VVD-kandidaten maandag feestelijk ‘de laatste flitspaal' naar de plek waar deze thuishoort: TECHNIEKMUSEUM HEIM TE HENGELO.

 

Flitspaal Heim!

 

De flitspaal is door lijsttrekker (en gedeputeerde verkeer en vervoer) Job Klaasen overhandigd aan museumdirecteur Toon de Boer. Hij zal de paal in zijn museum bijzetten in de afdeling afdeling radar en detectie.

 

Vrijwel iedereen is het er over eens: flitspalen horen eigenlijk niet meer in ons straatbeeld te thuis. Ze wekken agressie op bij weggebruikers en leiden tot verkeersonveilige situaties wanneer mensen bij het zien of het vermoeden van zo'n paal plotsklaps op de rem gaan staan. Daarom zijn de flitspalen een doorn in het oog van Job Klaasen, momenteel gedeputeerde voor verkeer. Klaasen: "Er wordt provinciebreed gewerkt aan het veiliger maken van de wegen. Dit onder het thema 'Overijssel doet meer voor verkeer'. In totaal is hier veertig miljoen euro voor uit getrokken. Voor de onveilige flitspalen is daarin wat ons betreft geen plaats meer."

 

Er zijn volgens de VVD Overijssel betere alternatieven om de snelheid op wegen te beperken. Op diverse Overijsselse trajecten, zoals de route tussen Hengelo en Lochem en de N340 van Ommen richting Zwolle wordt gewerkt met 'dynamische snelheidsinformatieborden'. Die zijn gericht op 'opvoeding' van weggebruikers in plaats van straffen. "Met deze technologie krijgen mensen niet achteraf een bekeuring in de bus, maar alleen een signaal bij snelheidsovertreding. Automobilisten die de borden met tachtig kilometer per uur of met een mindere vaart passeren, krijgen hun snelheid met gele letters te zien. Wie boven de maximum snelheid komt, krijgt in rood knipperende letters 'te hard' of 'te snel' te zien. Bestuurders zullen op een traject regelmatig die signaleringsborden tegenkomen."

 

Volgens Klaasen is deze nieuwe aanpak een bewezen technologie die nu in heel Overijssel moet worden toegepast. "Overijssel moet flitspaalvrij zijn. Want het werkt écht. Mensen die soms net even iets te hard rijden worden daar dan op gewezen en blijken dan rustig wat gas terug nemen. Maar wie grove overtredingen maakt zullen we natuurlijk knetterhard blijven aanpakken."

 “NU INVESTEREN IN VEILIGHEID EN LEEFBAARHEID N340!”

 

op 28 feb 2007

 

aldus VVD-lijsttrekker Job Klaasen. De VVD Overijssel wil vooruitlopend op de opwaardering van de N340 tot 2x2-baansweg nu al investeringen doen in veiligheid en leefbaarheid van de N340 tussen Ommen, Dalfsen en Zwolle. De reconstructie van die weg is een langdurig proces dat tot 2015 loopt. Lijsttrekker Job Klaasen wil daar echter niet op wachten. "Het probleem van veiligheid en leefbaarheid speelt omwonenden, agrariërs en de vele toeristen nu al parten."

 

Als gedeputeerde voor Verkeer en Financiën speelde Klaasen onlangs veel geld vrij voor investeringen in de nieuwe N340. Ook ligt er een visie voor de realisatie van de weg. "Op basis daarvan moeten we al in de komende statenperiode belangrijke knelpunten aanpakken", stelt Klaasen. "Het gaat vooral om een betere afwikkeling voor fietsers, landbouwverkeer en toeristisch verkeer. Vooral door de aanleg van tunnels kunnen we deze een veilige oversteek bieden. Bij de aanleg van die tunnels moeten we natuurlijk wel al rekening houden met de verbreding van de provinciale weg. Anders gaan we straks dubbel werk verrichten."

 

Klaasen wil ook vast investeringen doen in een betere doorstroming van het verkeer bij de overgang met het spoor tussen Zwolle en Emmen. Deze veroorzaakt nu al regelmatig oponthoud en na de aanleg van de Hanzelijn zal het treinverkeer op dit traject alleen maar drukker worden. "Daarom moet de provincie Overijssel nu al een spoorviaduct aanleggen die breed genoeg is om straks een 2x2-baans weg onderdoor te laten lopen.

 

HIPPISCH CENTRUM UNIEKE INVESTERINGSKANS VOOR TWENTE

 

op 27 feb 2007

 

De VVD Overijssel wil zich met volle inzet hardmaken voor een Hippisch Centrum in Noord-Oost Twente. Tubbergen, Losser en Dinkelland werken nauw samen om in hun gebied ‘een Papendal voor de Paardensport' te realiseren. Volgens de gemeenten is dat een haalbare kaart, maar de initiatiefnemers willen wel dat provincie nu vervolgonderzoek financiert. Als het aan de VVD Overijssel ligt wordt aan dat verzoek snel voldaan. Daarnaast vindt de partij dat de provincie Overijssel indien nodig ook in de realisatie ervan financieel moet bijspringen.

 

De VVD Overijssel Twente heeft een naam hoog te houden als het gaat om paardensport. De bekende Belg Jos Lansink en Voormalig Olympisch kampioen Jeroen Dubbeldam kwamen voort uit de Twentse school. Maar de basis van hun succes ligt in de vele bedrijven die actief zijn in de paardensport, in grote (inter)nationale evenementen en de vele paardensportbeoefenaars. Om dit succes te verankeren wordt nu gedacht aan de realisatie van een groot centrum. Daar kunnen grote concoursen kunnen plaatshebben, met een binnen- en buiten accommodatie en met inrijbakken. Ook voor de mensport en dressuur.

 

VVD-kandidaat Henk Veltkamp (nr. 3) noemt het initiatief van een hippisch centrum in Noord-Oost Twente een unieke investeringskans. "Niet alleen kiest de VVD Overijssel in zijn verkiezingsprogramma nadrukkelijk voor investeringen in (top-) sport, een hippisch centrum achten wij ook een innovatieve vorm van plattelandsvernieuwing."

 

De VVD Overijssel ziet de realisatie van het centrum verder als een baken voor de Twentepromotie. Veltkamp: "We kunnen er het toeristische imago van Twente mee versterken. Waar bloemen het ondernemende en rustieke Westland inkleuren, daar staan paarden staan pal voor Twente. Dat blijkt niet alleen uit het logo van Twente, maar ook in de voorlichting. Het Twents Bureau voor Toerisme (TBT) paart de regio niet voor niets aan paarden. Samen met partners als de gemeenten in Noord-Oost Twente, de Regio Twente én het TBT moet de provincie Overijssel zulke initiatieven omhelzen. Dat is goed voor onze natuur, onze sporters, onze ondernemers én ons imago."

 

SPECTACULAIRE CAMPAGNESTART BOVEN OMMEN!

 

op 29 jan 2007

 

PARACHUTESPRONG EN ILLUSIESHOW

 

Met een parachutesprong boven Overijssel is de VVD Statencampagne geopend. In een weiland bij landgoed Het Laer landde de nieuwe Statenfractie op aarde. Zij werden  door publiek en Overijsselse liberalen ontvangen met spijs en warme drank. Aansluitend was er om 16:30 uur op datzelfde landgoed een spannende illusieshow. Het illusionistenduo Manro & Lois onthulde tijdens deze show het verkiezingsthema van de VVD Overijssel. Job Klaasen in Vrije Liberale Vlucht!

 

FRACTIEVOORZITTER GERRIT JAN KOK WORDT BURGEMEESTER VAN OMMEN

 

op 22 nov 2006

 

Benoeming is nu definitief! Op de website van het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties staat het volgende bericht.

 

Burgemeestersbenoeming gemeente Ommen

 

 

22 november 2006

Met ingang van 1 januari 2007 is de heer G.J. Kok benoemd tot burgemeester van de gemeente Ommen.

 

De heer Kok is 46 jaar en lid van de VVD. Hij is op dit moment lid van de Provinciale Staten van Overijssel. Van 2001 tot 2002 was hij wethouder in Enschede. Hij volgt de heer A. ten Oever (CDA) op die met ingang van 1 januari 2007 met FPU gaat.

 

STATENVERGADERING VAN 8 NOVEMBER 2006

 

op 12 nov 2006

 

Maar liefst 20 van de 27 moties en amendementen op de Programmabegroting 2007 kwamen uiteindelijk in stemming aan het eind van een lange statenvergaderdag. Vijf daarvan werden uiteindelijk met of zonder steun van de VVD aangenomen.

 

Programmabegroting 2007: kritiek op gang van zaken van zijde van VVD

scherpe kritiek was er bij monde van Josh Sijbom aan het einde van de Statenvergadering op de vele, op het laatste moment, ingediende moties en amendementen waarover niet of nauwelijks overleg had plaatsgevonden. U kunt hier de bijdrage van de VVD fractie in eerste termijn, door Josh Sijbom, nalezen.

 

Zoals Gedeputeerde Job Klaasen aangaf gaat ieder geld kostend initiatief ten koste van de ontwikkelingsreserve. Geld dat bedoeld en gereserveerd is voor belangrijke en grootschalige projecten op de langere termijn, en waarvan ook een aantal verkeersplannen, gefinancierd moeten worden. Het bezwaar van de VVD richtte zich dan ook vooral op het hap-snap-gehalte zonder heldere en gewogen financiële doorkijk.

 

Sociale pijler krijgt structuur.

 

Datzelfde geldt voor een belangrijk item in de provinciale politiek van dit moment: de sociale pijler. Dat is een deel van de ontwikkelingsreserve ten bedrage van 10 tot 30 miljoen dat speciaal voor sociale doeleinden is en wordt bestemd. Mede op wens van de VVD komen GS op korte termijn met een voorstel om te komen tot duidelijke kaders voor de inzet van de middelen. Dit om te voorkomen dat het lukraak aan allerlei sociale doelen wordt uitgegeven. Die zijn er immers altijd meer dan er geld beschikbaar is.

Wavin-onderzoek door commissie Beleidsevaluatie

 

Aan de hand van motie, ingediend door het CDA, was er opnieuw discussie over het hoe en wat rond een onderzoekscommissie naar de gang van zaken rond de aandelenverkoop Wavin. Het CDA wenste een onderzoekscommissie ex art. 45 van het Reglement van Orde. Met uitzondering van het CDA en Groen Links vonden alle andere partijen en daarmee een meerderheid, zich in een tegenvoorstel met de strekking een onderzoek te laten uitvoeren door de commissie Beleidsevaluatie.

 

COMMISSIEVERGADERINGEN VAN 8 NOVEMBER 2006

 

op 12 nov 2006

 

Vertraging in de totstandkoming van wetgeving (Luchtvaartwet) heeft gevolgen voor wel of niet besluit van Provinciale Staten ten aanzien van de luchthaven Twente. Een besluit zou al in december in Provinciale Staten aan de orde zijn. De vertraging die is opgetreden bij de behandeling van het voorstel in de Tweede, en daarna Eerste Kamer, kan met komende verkiezingen in het zicht tot forse vertraging van de besluitvorming leiden.

 

Commissie Economie en Bestuur

 

Zoals al enige tijd gepland, is er een extra vergadering van de commissie op 6 december (avond) in Enschede over de gebiedsontwikkeling van het defensieterrein luchthaven Twente. Het doel daarvan is de discussie in de Staten gemakkelijker toegankelijk te maken voor betrokkenen en belangstellenden.

 

Trendbureau

Er is nog geen informatie gekomen, zelfs niet over de stand van zaken, over het toekomstige Trendbureau. Ten tijde van de behandeling van de Perspectiefnota werd GS middels een breed gesteunde VVD motie opgeroepen met voorstellen voor het oprichten van een dergelijk bureau te komen. Gedeputeerde Kristen meldde daarop dat een notitie daarover onderweg is.

 

Herstructurering bedrijventerreinen

 

Het voorstel kreeg in grote lijnen de steun van partijen. De VVD, bij monde van Pieter Schipper, benadrukte het belang van sturing met prikkels en signalen ter voorkoming van het links laten liggen van verouderde terreinen ten gunste van nieuw-ontwikkeling. Hij pleitte ook voor een kritisch oog voor welke terreinen er aangepakt worden. Oudere panden zijn niet per definitie slecht. Integendeel, ze zijn onder omstandigheden een goede optie voor starters. Hij steunde het standpunt van veel andere partijen dat de herstructureringstaak op regionaal niveau en niet op lokaal niveau dient te worden opgepakt.

 

Ruimte en Cultuur

 

Ondanks steun die de VVD kreeg bij het uiten van de wens om de nota Ruimte en Cultuur ook in deze commissie behandeld te krijgen wees de voorzitter van de commissie dat verzoek op basis van procedureafspraken af.

 

Streekplanherziening Regionaal Bedrijventerrein Twente (PS/2006/828)

 

De formele afwerking van eerder vastgestelde streekplanuitwerking werd door de familie Stamsnijder aangegrepen de gevolgen van de voorgenomen vestiging van het RBT onder de aandacht van de commissieleden te brengen. Op aangeven van Hans Visscher zegde Gedeputeerde Rietkerk toe de verantwoordelijke instanties te zullen aanspreken op hun verantwoordelijkheden zowel in wetstermen als in menselijk opzicht.

 

ILG

 

Berend-Jan Bussink verwoordde het algemene gevoel van onbehagen over de verhouding van benodigde en beschikbaar gestelde Rijksgelden en wees erop dat kaderstelling op enig moment aan de orde zal zijn. Hij steunde daarbij, anders dan een aantal andere partijen, Gedeputeerde Jansen in de keuze een tweetal robuuste verbindingszones voorlopig buiten de plannen te laten omdat voor invulling ervan de middelen ontbreken. De vraag of het Rijk de kosten van rente van voor- en cofinanciering voor haar rekening neemt kon de Gedeputeerde niet bevestigen.

 

INGELASTE VERGADERING CIE ZORG EN CULTUUR 18-10

 

op 20 okt 2006

 

Deze ingelaste vergadering moest de stand van zaken ten aanzien van De Fundatie helder in beeld brengen. Tot nu toe was er een algemeen gevoelen bij PS dat de verstrekte informatie te vaag en onduidelijk was. Perspublicaties rondom De Fundatie droegen bij aan het verhogen van de druk die PS op Gedeputeerde Kristen legde, op initiatief van de VVD. Het CDA nam dat stokje over en toonde zich op 11 oktober jl. zeer ontstemd.

 

Voor deze vergadering was niet alleen het gevraagde chronologische overzicht voor de commissieleden beschikbaar, maar ook een Statenvoorstel Plan doorstart Museum De fundatie.

 

STATENVERGADERDAG 11 OKTOBER 2006

 

op 14 okt 2006

 

De Statenvergaderdag van 11 oktober had op onderdelen een heftig karakter. En een zwaar programma. Zo had de Commissie Economie en Bestuur zowel de ochtend als de middag nodig om door een stevig gevulde agenda te komen.. En domineerden 's avonds Essent (minima en gestegen tarieven) en Wavin (vraagtekens bij de voorgenomen beursgang) bij de PS vergadering de microfoons.

 

WAVIN GENEGEERD

 

op 13 okt 2006

 

De beursgang van Wavin viel donderdag behoorlijk tegen. Gewaarschuwd door alle felle kritiek op de cashende eigenaars, lieten binnenlandse beleggers de ipo links liggen. Er was sprake van totale boycot van Nederlandse institutionele beleggers, stelt het Financieele Dagblad. De introductiegang was te hoog, aldus bronnen. De beursgang leverde investeerders CVC en Alpinvest slechts 371 miljoen euro op – een waarschuwing voor private equity.  (FD, p.1 – AD, p.17)

 

WAVIN HOUDT PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL BEZIG

 

op 12 okt 2006

 

Ongeveer anderhalf jaar na de verkoop van de aandelen Wavin door o.a. Provincie Overijssel brengt CVC tegen de verwachting in een pakket aandelen op de beurs. De verwachte prijs ligt aanzienlijk boven de verkrijgingsprijs. Hier het originele persbericht waarmee de commotie begon. Inmiddels hebben Provinciale Staten besloten een eigen onderzoek in te stellen naar de gang van zaken destijds. De motie hiertoe was ingediend door VVD, PvdA en Christenunie.

 

Inmiddels is vandaag om 11:00 het aandeel op de AEX genoteerd. De koers stond rond de middag op € 11,03, aan de onderkant van de uitgifte bandbreedte. Er werden minder aandelen naar de beurs gebracht dan verwacht, nl. 33,7 mln en niet zoals verwacht 47,5 mln. De opbrengst van dit pakket bedraagt dus ca € 371 mln.

 

DE PS VERGADERING VAN 21 JUNI 2006

 

op 27 jun 2006

 

3 Amendementen en 20 moties kwamen uiteindelijk in stemming bij de behandeling van de Perspectiefnota in PS op 21 juni jongstleden; 13 ervan werden aangenomen, 11 daarvan met steun van de VVD-fractie.

 

De VVD-fractie zelf bracht 3 moties waarvan er 2 de steun van alle fracties kregen. De voor de VVD zo belangrijke toekomstmotie kreeg de steun van GS en een belangrijke meerderheid uit de Staten. De VVD deed in beperkte mate mee aan het "motiefestival". De VVD fractie had de volgende moties in petto:

 

1. MOTIE TOEKOMSTVISIE (OVERIJSSELS TREND BUREAU)

 

2. MOTIE RUIMTE EN CULTUUR

 

3. MOTIE MOBIEL ERFGOED (SAMEN MET CHRISTENUNIE)

 

VVD-MOTIE RUIMTE EN CULTUUR

GS doen in de P-nota voorstellen voor een stevige impuls m.b.t. het actieprogramma Ruimte en Cultuur (onderdeel ruimtelijke-kwaliteitskader), gekoppeld aan een formatie-uitbreiding.

Een beleidskader voor een voldoende afgewogen oordeel ontbreekt echter. De motie vraagt dan ook aan GS met een startnotitie te komen die als basis moet dienen voor een integrale aanpak van het onderwerp.

 

VVD-MOTIE MOBIEL ERFGOED

 

In Overijssel heeft het mobiele erfgoed zoals de Museumbuurt Spoorlijn Haaksbergen – Boekelo, het Rijssens Leemspoor en de Vereniging de Motorsleepboot VDMS een belangrijke recreatief-toeristische functie. Mede om recht te doen aan de inzet van veel vrijwilligers en donateurs wordt GS verzocht bij het Rijk (minister OCW) te bepleiten dat het hiaat in de landelijke Cultuurnota, vooral in financieel opzicht, opgevuld wordt.

 

VVD MOTIE TOEKOMSTVISIE

 

Met een positief advies van GS en steun van de meeste andere partijen, bleek de behoefte aan inzichten in langere-termijn trends ter ondersteuning van politieke beleidskeuzes, alom aanwezig.

 

Op basis van de motie komen GS nog voor de begrotingsbehandeling met een voorstel tot invulling.

 

De winst zit ‘m in het feit dat cijfers en trends niet alleen op basis van de agenda geproduceerd en ontleed worden, maar op structurele basis ter ondersteuning van beleid en bijsturing ervan beschikbaar zijn.

 

PERSBERICHT: VVD STATENFRACTIE WIL OVERIJSSELS TREND BUREAU

 

op 17 jun 2006

 

Gerrit Jan Kok: "Overijssel loopt soms achter de feiten aan" De Statenfractie van de VVD Overijssel wil dat de provincie een Overijssels Trend Bureau opricht. De gegevens die dit OTB verzamelt moet provinciebestuurders scherp houden op toekomstige ontwikkelingen.

 

Maar ook gemeenten, maatschappelijke instellingen en ondernemers kunnen er gebruik van maken. De kennis van trendwatchers, wetenschappers, futurologen en technologen geeft zo Overijsselse beslissers de kans om trends te herkennen en om op basis daarvan goede besluiten te nemen. Volgens fractievoorzitter Gerrit-Jan Kok is dat hard nodig. "De provincie loopt hard, maar soms ook teveel achter de feiten aan", stelt hij kritisch. "Een visionaire, eigen koers is nodig om voorop te lopen."

 

Vroeger keken we koffiedik naar onze toekomst. Nu zijn er trendwatchers die over voldoende kennis beschikken om ons inzicht in de toekomst te geven. De VVD-fractie vindt dat de provincie Overijssel daar slim gebruik van moet maken. "Het OTB kan ons helpen om nu al de juiste beslissingen te nemen voor de toekomst", stelt Kok. "Denk aan de vergrijzingsgolf. Iedereen weet dat die er komt, maar hoeveel ouderen zal de provincie in 2030 kennen? Is onze inspanning om voor ouderen geschikte huisvesting te creëren wel voldoende? Houdt de bouwsector er wel voldoende rekening mee? Overijssel heeft een sterke bouwsector, maar is die visionair en innovatief genoeg om nu al de woningen van de toekomst neer te zetten?"

 

Een ander voorbeeld ligt op het terrein van economie en technologie. "Nano-technologie, zorg, mechatronica, en biomedische technologie worden beschouwd als sterkten van deze regio. Als het gaat om zorg neemt men in de Enschedese wijk Roombeek al een voorproefje op de toekomstige ontwikkeling door huizen in de wijk geschikt te maken voor domotica-toepassingen. Straks kunnen ouderen of patiënten daarmee vaker zorg in eigen huis ontvangen. Dat is voor hen vaak prettiger en goedkoper voor onze zorgsector. Op basis van de verwachtingen vanuit het OTB kunnen ook op andere terreinen dergelijke visionaire projecten opgezet worden. "

 

Het zijn zomaar twee issues die bepalend kunnen zijn voor de toekomstige inrichting van Overijssel. Maar er spelen ook allerlei andere thema's van die groot belang zijn. Onlangs hoorden we dat Nederland in de toekomst tegelijk warmer én natter wordt, wat betekent dat voor ons watermanagement? Hoe zit het dan met overstromingsrisico's en wat betekent het voor onze drinkwatervoorziening? Het vinden van antwoorden op deze vragen is cruciaal voor een zelfbewuste provincie die op eigen kracht wil en durft te werken aan onze toekomst.

 

Kok stelt zich voor dat de provincie Overijssel met de gegevens van het OTB ook een toekomstvisie kan opstellen en dat het OTB deze met enige regelmatig actualiseert aan de hand van de ontwikkelingen. In een motie vraagt de VVD-fractie aanstaande woensdag aan Gedeputeerde Staten om hiervoor in september met een startnotitie naar Provinciale Staten te komen.

 

PERSBERICHT: VVD OP DE BRES VOOR ACTIVITEITENCENTRUM GEHANDICAPTEN TE NOTTER (GEM. WIERDEN)

 

op 17 jun 2006

 

De Provinciale Staten van Overijssel nemen op 21 juni a.s. een beslissing over de realisering van een activiteitencentrum voor gehandicapten aan de Schapendijk 23 te Notter. Het probleem is echter dat er geen sprake is van een aan het buitengebied gebonden functie.

 

Desondanks is de VVD-Statenfractie van mening dat het verzoek absoluut moet worden ingewilligd. De liberalen vinden een dergelijk activiteitencentrum van onschatbare waarde voor een perfecte opvang van de gehandicapte medemens.

 

Het is de bedoeling dat aan een uit 10 tot 12 personen bestaande doelgroep gedurende 5 dagen per week een volledige dagbesteding wordt gegeven. Daarbij gaat het om een belevingsgerichte tijdbesteding met aandacht voor zorg, omgeving, beleving en waarbij de mens centraal staat.Vooral deze aanpak in combinatie met het platteland, het natuurgebied en het omgaan met en het verzorgen van dieren is volgens de VVD van essentiële waarde voor een adequate opvang. Een dergelijk initiatief verdient dan ook de volle medewerking van de Provincie Overijssel.

 

De VVD-fractie deelt niet de mening van Natuur en Milieu Overijssel die een dergelijk activiteitencentrum liever in een vrijkomende agrarisch bedrijfsgebouw ziet en bang is voor precedentwerking. De fractie van de VVD Overijssel zal tijdens de behandeling van het voorstel van Gedeputeerde Staten volledig ondersteunen.